BMW R1200GS
O BMW R 1200 GS é un moderno representante da clase Enduro. Aínda que o modelo é considerado utilitario - deseñado para superar as condicións fóra de estrada - a motocicleta pode usarse con éxito como un cabalo de batalla, realizando varias tarefas cotiás. A moto resiste ben as cargas fóra da estrada e tamén se comporta estupendamente na pista. A razón disto é a suspensión mellorada, que permite cambiar automaticamente a configuración de amortiguamento.
O corazón do modelo é un motor boxeador de 1.2 litros equipado cun sistema de distribución de gas DOHC, que antes se usaba no HP2 Sport. Só neste caso, o mecanismo de distribución de gas mellorouse lixeiramente, o que aumentou a tracción da moto. Ademais da potencia suficiente, a motocicleta é cómoda non só para o condutor, senón tamén para o pasaxeiro.
Colección de fotos de BMW R 1200 GS
Chasis / freos
Rama
Tipo de marco: Cadro de dúas pezas (seccións dianteira e traseira) que leva o motor e a caixa de cambios
Colgante
Tipo de suspensión dianteira: Suspensión BMW Motorrad Telelever; diámetro de pluma 41 mm, amortiguador central, axuste mecánico de compresión do resorte en 5 posicións
Tipo de suspensión traseira: Brazo articulado de aluminio fundido con BMW Motorrad Paralever; puntal de amortiguador con amortiguamento progresivo, axuste de compresión de resorte hidráulico (infinitamente variable) cunha perilla de axuste; axuste de amortecemento de rebote
Sistema de freos
Freos dianteiros: Discos de freo flotantes dobres, diámetro 305 mm, pinzas fixas de catro pistóns
Freos traseiros: Disco único, 265 mm de diámetro, pinza flotante de dobre pistón
Технические характеристики
Dimensións
Lonxitude, mm: 2210
Ancho, mm: 915
Altura, mm: 1450
Altura do asento: 850
Base, mm: 1507
Peso en curva, kg: 234
Peso total, kg: 440
Volume do depósito de combustible, l: 20
O motor
Tipo de motor: De catro tempos
Cilindrada do motor, cc: 1170
Disposición de cilindros: Opoñido
Número de cilindros: 2
Número de válvulas: 8
Sistema de subministración: Inxección electrónica de combustible
Potencia, CV: 110
Par, N * m a rpm: 120 en 6000
Tipo de refrixeración: Aceite de aire
Tipo de combustible: Gasolina
Transmisión
Embrague: Embrague seco de disco único accionado hidráulicamente
Transmisión: Mecánica
Número de marchas: 6
Unidade de accionamento: Transmisión cardanica
Indicadores de rendemento
Velocidade máxima, km / h.: 200
Consumo de combustible (l. Por 100 km): 5.5