BMW R 1200 GS6
Moto

BMW R1200GS

BMW R 1200 GS2

O BMW R 1200 GS é un moderno representante da clase Enduro. Aínda que o modelo é considerado utilitario - deseñado para superar as condicións fóra de estrada - a motocicleta pode usarse con éxito como un cabalo de batalla, realizando varias tarefas cotiás. A moto resiste ben as cargas fóra da estrada e tamén se comporta estupendamente na pista. A razón disto é a suspensión mellorada, que permite cambiar automaticamente a configuración de amortiguamento.

O corazón do modelo é un motor boxeador de 1.2 litros equipado cun sistema de distribución de gas DOHC, que antes se usaba no HP2 Sport. Só neste caso, o mecanismo de distribución de gas mellorouse lixeiramente, o que aumentou a tracción da moto. Ademais da potencia suficiente, a motocicleta é cómoda non só para o condutor, senón tamén para o pasaxeiro.

Colección de fotos de BMW R 1200 GS

BMW R 1200 GS5BMW R 1200 GS8BMW R 1200 GS4BMW R 1200 GS7BMW R 1200 GS3BMW R1200GSBMW R 1200 GS1

Chasis / freos

Rama

Tipo de marco: Cadro de dúas pezas (seccións dianteira e traseira) que leva o motor e a caixa de cambios

Colgante

Tipo de suspensión dianteira: Suspensión BMW Motorrad Telelever; diámetro de pluma 41 mm, amortiguador central, axuste mecánico de compresión do resorte en 5 posicións

Tipo de suspensión traseira: Brazo articulado de aluminio fundido con BMW Motorrad Paralever; puntal de amortiguador con amortiguamento progresivo, axuste de compresión de resorte hidráulico (infinitamente variable) cunha perilla de axuste; axuste de amortecemento de rebote

Sistema de freos

Freos dianteiros: Discos de freo flotantes dobres, diámetro 305 mm, pinzas fixas de catro pistóns

Freos traseiros: Disco único, 265 mm de diámetro, pinza flotante de dobre pistón

Технические характеристики

Dimensións

Lonxitude, mm: 2210

Ancho, mm: 915

Altura, mm: 1450

Altura do asento: 850

Base, mm: 1507

Peso en curva, kg: 234

Peso total, kg: 440

Volume do depósito de combustible, l: 20

O motor

Tipo de motor: De catro tempos

Cilindrada do motor, cc: 1170

Disposición de cilindros: Opoñido

Número de cilindros: 2

Número de válvulas: 8

Sistema de subministración: Inxección electrónica de combustible

Potencia, CV: 110

Par, N * m a rpm: 120 en 6000

Tipo de refrixeración: Aceite de aire

Tipo de combustible: Gasolina

Transmisión

Embrague: Embrague seco de disco único accionado hidráulicamente

Transmisión: Mecánica

Número de marchas: 6

Unidade de accionamento: Transmisión cardanica

Indicadores de rendemento

Velocidade máxima, km / h.: 200

Consumo de combustible (l. Por 100 km): 5.5

ÚLTIMOS MOTORES DE PROBA BMW R1200GS

Non se atopou ningunha publicación

 

Máis unidades de proba

Engadir un comentario