SUV grandes de gasolina - Guía de compra

De Audi SQ7 a Volkswagen Touareg 3.0 TSI pasando por BMW X6 M Competition: dez grandes SUV de gasolina

Le SUV de gasolina grandes Raza en perigo de extinción: os cruzamentos de máis de 4,80 metros de lonxitude, adquiridos principalmente por aqueles que necesitan espazo e moitos quilómetros para viaxar por traballo ou pracer, están cada vez máis electrificados e os modelos de ciclismo "limpos" de Otto pódense contar cos dedos dunha man.

Nisto Guía de compra atoparás dez utilidades deportivas a gasolina (unha por cada marca) moi diferentes entre si, unidas polo que teñen tracción ás catro rodas e unha transmisión "non híbrida" baixo o capó.

lista dez SUV grandes cun motor de gasolina Os máis interesantes do mercado son principalmente modelos alemáns, aínda que non faltan ofertas doutros países.

Relación Audi SQ7 sport - 114.950 euros

L 'Actitude deportiva do Audi SQ7 - unha versión "mala". segunda xeración de Q7 - é SUV grande O alemán desenvólvese na mesma plataforma que A8 e Q8 empurrado motor Gasolina biturbo 4.0 V8 TFSI con 507 CV

A única suxestión 7 prazas presente neste Guía de compra presume de rico equipamento estándar.

BMW X6 M Competición - 153.050 euros

La Competición BMW X6 M. - máis deportivo terceira xeración O equipamento deportivo alemán é, na nosa opinión, un dos SUV grandes a Gasolina o máis interesante ao redor.

Situado na mesma planta que serie 5 и X5, na casa baixo o capó motor Motor de gasolina 4.4 V8 con dobre turbocompresor e 625 CV.

Jeep Wrangler Unlimited 80th Anniversary - 64.000 euros

La Jeep Wrangler 80 Aniversario Ilimitado isto é grande todo terreo EUA (chegou a cuarta xeración) é ideal para aqueles que adoitan conducir fóra da estrada.

Yankees 4 × 4 - con tracción integrada enchufable - non apto para aqueles que buscan confort no asfalto: de feito, estamos a falar dun coche "sólido e limpo" cun motor 2.0 (unha pequena cilindrada que aforra no seguro OSAGO) turbo-gasolina de 272 CV ata catro cilindros en liña son un pouco ásperos.

Lamborghini Urus – 225.730 €

La Controis Lamborghini esta é a oferta máis cara entre as analizadas nesta Guía de compra e tamén o máis poderoso: SUV grande del Toro - desenvolvido na mesma plataforma que moitos modelos Audi (A8, Q7 e Q8) - paseo motor Motor de gasolina 4.0 V8 con dobre turbocompresor e 650 CV. permítelle acelerar de 0 a 100 km / h en só 3,6 segundos.

Capaz de ofrecer pracer e confort, o crossover Sant'Agata Bolognese non ofrece moito espazo para os pasaxeiros traseiros máis altos. Ademais, o equipamento estándar debe estar integrado, e en canto rematar observamos pequenas imprecisións (con todo, non hai nada de que preocuparse) na montaxe das partes máis ocultas da cabina.

Land Rover Range Rover 5.0 Supercharged SVAutobiography LWB – 220.900 евро

La Land Rover Range Rover 5.0 SVAutobiography sobrealimentado LWB a versión máis cara e exclusiva cuarta xeración de SUV grande Británicos.

Exterior enorme - 5,20 metros de lonxitude, estamos a falar da opción A longa zancada - e espazos por dentro (os pasaxeiros traseiros teñen acceso a un mar de centímetros para ombros e pernas e o tronco enorme), na casa baixo o capó motor cunha cilindrada esixente: un motor de gasolina sobrealimentado de 5.0 V8 (compresor de desprazamento positivo) a partir de 566 litros. O peso pesado e as dimensións exteriores voluminosas afectan negativamente ao pracer en curva.

Maserati Levante Trofeo – 163.745 EUR

La Trofeo Maserati Levante esta é unha versión máis dura SUV grande Tridente.

Il motor? Un motor de gasolina V3.8 twin-turbo de 8 CV que gusta de aparecer con frecuencia na zona vermella do tacómetro.

Mercedes G 63 AMG – 165.480 euros

La Mercedes G 63 AMG a opción máis violenta segunda xeración de clase G.

La todo terreo Teutónico - empuxado motor 4.0 V8 twin-turbo, 585 CV, moi sedento de combustible (6,1 km/l reclamados) - ofrece moito espazo para os pasaxeiros traseiros, pero non tan bo neste elemento"o tronco».

Porsche Cayenne Coupé Turbo – 156.100 €

La Porsche Cayenne Turbo Coupe montaxes motor Motor de gasolina 4.0 V8 con dobre turbocompresor e 549 CV.

Opción simplificada terceira xeración de SUV grande Zuffenhausen non é a mellor opción para aqueles que buscan practicidade xa que está aprobado 4 prazas (5 publicacións adicionais de balde).

Subaru Outback Premium - 48.750 euros

La Subaru Outback Premium esta é a versión máis cara sexta xeración de SUV grande/ Station wagon xaponés e a oferta máis económica entre as analizadas nesta Guía de compra.

Maniobrable á curva e non ten moita sede de combustible (limo de 11,6 km / l.) consumo declarado) monta motor Bóxer 2.0 de gasolina con pouca potencia (169) e par motor, moi sensible a baixas revolucións e pouco sensible ("0-100" en 10,2 segundos). Tamén hai rivais que ofrecen máis espazo detrás dos ombros e as pernas para os sentados nas costas.