Ordenador de a bordo Sigma - descrición e instrucións de uso
Consellos para condutores

Ordenador de a bordo Sigma - descrición e instrucións de uso

O ordenador de a bordo (BC) Sigma está deseñado para a instalación en vehículos fabricados pola industria automotriz rusa: os modelos Samara e Samara-2. Vexamos máis de cerca as capacidades do dispositivo. 

O ordenador de a bordo (BC) Sigma está deseñado para a instalación en vehículos fabricados pola industria automotriz rusa: os modelos Samara e Samara-2. Vexamos máis de cerca as capacidades do dispositivo.

Por que necesitas un ordenador de a bordo

Moitos controladores non entenden a utilidade do dispositivo debido ao feito de que nunca usaron tal dispositivo. Ao ler información sobre o estado do coche, o ordenador de a bordo permite ao usuario ver estatísticas de viaxes, coñecer os problemas emerxentes, escoller a mellor ruta, tendo en conta o combustible restante no tanque.

Descrición do ordenador Sigma

O dispositivo está instalado nos modelos de inxección "Lada", operando nos controladores "Xaneiro", VS "Itelma" (versión 5.1), Bosch.

O ordenador de viaxe "Sigma" realiza as seguintes funcións:

  • Control da gasolina restante no depósito. O usuario establece a cantidade de combustible cheo, que se engade á cantidade dispoñible. Hai un modo de calibración: para iso cómpre instalar a máquina nunha superficie plana e premer o botón adecuado.
  • Predicindo a quilometraxe ata a próxima gasolineira. O "cerebro" electrónico calcula o número aproximado de quilómetros que quedan antes de que o tanque estea baleiro.
  • Rexistro do tempo de viaxe.
  • Cálculo da velocidade de movemento (mínima, media, máxima).
  • Estimación da temperatura do refrixerante.
  • O nivel de tensión na rede eléctrica do coche. Permite avaliar as avarías existentes do xerador.
  • Lectura do número de revolucións do motor (tacómetro). Proporciona ao condutor información sobre a velocidade do cigüeñal baixo carga e sen carga.
  • Sinalización de fallos. O BC mostra información sobre o sobrequecemento do motor, fallo dun dos sensores, diminución da tensión na rede e outros defectos.
  • Recordatorio da necesidade da próxima inspección técnica.
Ordenador de a bordo Sigma - descrición e instrucións de uso

Contido do paquete

Ademais, o dispositivo pode realizar outras tarefas, cuxa lista depende da configuración do vehículo.

Instalación nun coche

O dispositivo incorporado Sigma non require coñecementos especiais para a instalación, incluso un afeccionado que dispoña das ferramentas necesarias pode facer fronte á tarefa.

Procedemento de instalación:

  • Comprobe que o controlador do modelo VAZ coincide co compatible con Sigma.
  • Apague o contacto e desconecte o cable de terra.
  • Retire o tapón de goma do panel de instrumentos.
  • Conecte o cable "K-line" subministrado co dispositivo ao conector de diagnóstico e conéctese ao BC.
  • Instale o dispositivo nun lugar especial do panel.
  • Leva o sensor de temperatura do aire exterior ao parachoques dianteiro e asegúrao cun parafuso e unha porca.
  • Devolve o fío de masa ao seu lugar orixinal.
  • Acende o contacto e verifica o funcionamento do dispositivo.
  • Se hai un inmobilizador no coche, comprobe a presenza dun puente entre os terminais 9 e 18.
Ordenador de a bordo Sigma - descrición e instrucións de uso

Configuración do ordenador

Instrucións de uso

Configurar o ordenador de a bordo é intuitivo, se é necesario, o usuario pode descargar o manual en Internet. Co dispositivo inclúese un breve manual de instrucións para o dispositivo. A modificación da configuración do dispositivo realízase con tres botóns situados á dereita (abaixo - dependendo da modificación) da pantalla.

Vexa tamén: Aquecedor interior do coche "Webasto": o principio de funcionamento e as opinións dos clientes

Comentarios sobre o modelo

Ivan: "Conseguín o ordenador de a bordo Sigma xunto co coche - VAZ 2110. Non quedaban instrucións do antigo propietario, polo que tiven que xestionar eu o testemuño. A pesar da aparente sinxeleza do dispositivo, mostra moitos parámetros sobre o estado do coche. Apreciei a presenza dunha alerta cando o motor se sobrequentaba: conseguimos arrefrialo a tempo e evitar costosas reparacións. Non sei canto custa o dispositivo, pero por min mesmo notei a súa utilidade ".

Dmitry: "Comprei un Sigma usado por 400 rublos. A pesar da escaseza, o dispositivo é capaz de controlar completamente o rendemento da máquina, que comprobei por min mesmo. Gustoume a función de lembrar o último modo mostrado e a posibilidade de sinalar cando se detecta un mal funcionamento. Recomendo mercar!"

Que é un ordenador de viaxe e como elixir o correcto?

Engadir un comentario