Bosch eBike 2017: novidades e cambios

Como cada ano, o sistema Bosch eBike evoluciona para adaptarse mellor aos cambios do mercado e ás expectativas dos usuarios. Concéntrase nas innovacións e cambios no sistema Bosch eBike 2017.

Purion: a nova consola compacta

Deseñada para complementar as actuais pantallas Intuivia e Nyon, a consola Purion chegará en 2017 e ofrecerá unha pantalla minimalista con dous botóns accesibles sen ter que soltar o volante.

A pequena pero robusta pantalla Bosch Purion conservará todas as funcións básicas do sistema Bosch eBike: asistencia para camiñar, 4 niveis de asistencia e un porto mini-USB para conectar as ferramentas de diagnóstico do provedor.

En todas as súas consolas, Bosch tamén ofrecerá a partir de 2017 un sistema de seguimento do mantemento para comunicar ao usuario os tempos de mantemento da súa bicicleta eléctrica. Unha característica que debería facer as delicias dos revendedores.

1000 Wh de enerxía grazas á batería dual

Hai que dicir que Bosch non traballou moito cando desenvolveu a súa batería de 1000 Wh. Mentres algúns provedores están a traballar nun kit completo, o grupo alemán limítase a conectar en cadea dúas baterías de 500 Wh cun cable en Y para aumentar a autonomía.

En concreto, o sistema será especialmente útil para motocicletas que requiran moita enerxía ou para aqueles que desfruten de longos traxectos. A priori non haberá posibilidade de "retrofitting" dos modelos xa vendidos.

Novo cargador en formato de peto.

Non sempre é conveniente levar un cargador contigo... Bosch tivo en conta os comentarios dos clientes e prepárase para lanzar un novo cargador como opción nun formato compacto, un 40 % máis pequeno que o cargador actual. O peso tamén se reduce en 200 gramos.

Teña coidado cos tempos de carga, este mini cargador anuncia 6 horas para cargar completamente unha batería de 30 Wh en comparación con 500: 3 para un cargador Bosch normal.

Outros cambios

Outros cambios anunciados por Bosch inclúen cambios na pantalla Nyon de alta calidade, que contará con novos controis de mapas e melloras no sistema para estimar o rango restante segundo a topografía da ruta.

Bosch tamén está a actualizar o sistema de comunicación entre as súas pantallas e o sistema de transmisión automática eShift e simplificará o uso de Walk Assist eliminando a necesidade de presionar constantemente un botón para activar a asistencia.