Prezo para o novo Datsun

Como é costume no noso país, o coche aínda non entrou en produción en serie, miles de analistas xa están a discutir as súas características e os prezos estimados para o novo produto. Estamos a ver o mesmo co novo modelo do VAZ, ou máis ben coa empresa Nissan: Datsun. Por que tal entrecruzamento de fabricantes? Si, porque de feito, o novo Datsun é o mesmo vello VAZ, o mesmo que Kalina ou Grant. Aínda que mires a simple vista, podes ver un 95% de semellanza na carrocería e no interior, e o 99% do motor e da suspensión procederán dos nosos receptores.

En canto aos prezos do novo Datsun, aínda non hai datos exactos e oficiais. Pero os comerciantes suxiren que o límite inferior para o que podes mercar un sedán será de 380 a 400 mil rublos. Ao principio pode parecer que para un coche xaponés económico, o prezo é bastante baixo. Pero se profundizas, xorde a pregunta: por que pagar aquí case 100 mil das subvencións "estándar"?

De acordo, o marcado de case o 30 por cento dalgún xeito debería xustificarse ademais do nome e o emblema da grella do radiador e do volante. De feito, incluso os propios enxeñeiros e os creadores deste coche din que as partes da suspensión, a transmisión, o motor e o 95% da carrocería serán idénticas. E, segundo dicían eles, todo isto terá un escenario máis diferente. Pero como pode ser isto? Acontece que terás que pagar un prezo tan alto por configurar os mesmos compoñentes que no VAZ !?

Si, o maleteiro de Dastun será lixeiramente maior que o do receptor Granta, pero este tampouco é un gran motivo para subir prezos así. En xeral, aínda é demasiado cedo para falar do custo do coche na sala de exposicións, e só será posible xulgar despois de probas e revisións reais. Queda moi pouco tempo por esperar, xa que xa en setembro Datsun venderase en 25 concesionarios en toda Rusia, e no futuro os puntos de venda ampliaranse significativamente. É entón cando podes sacar calquera conclusión final.