Como desengrasar a carrocería dun coche despois do inverno

A maioría dos condutores cren que a transición aos pneumáticos de verán son todas as manipulacións que hai que facer cando chegue a primavera. Pero as condicións modernas fan que sexa necesario desengrasar a carrocería do coche. Por que xurdiu tal necesidade e é realmente necesario facelo?

hai un conxunto de décadas, o desengraxado realizábase principalmente antes de pintar un coche, para que a cor fose máis suave e durase máis tempo. As empresas de servizos públicos agora usan unha variedade de produtos químicos nas estradas. Estas substancias, evaporándose, asentan no corpo como parte da neve e da humidade e contaminan (o mesmo ocorre cos gases de escape e as emisións das empresas).

Estes aceites en combinación con partículas sólidas non desaparecen da superficie nin sequera ao lavar (con ou sen contacto), deixando vetas, depósitos ásperos marróns, etc. Isto é claramente visible na parte inferior do corpo e detrás, e tamén é visible. sentida ao tacto. O problema é especialmente relevante para aqueles que adoitan conducir un coche no inverno, chegando ao lavado de automóbiles unha vez ao mes ou incluso con menos frecuencia.

O desengraxamento é, de feito, o procedemento para eliminar a placa "pegajosa" do po, a sucidade, as virutas de asfalto, o betún, os aceites, os lubricantes e varias graxas do corpo.

Os primeiros medios que están dentro do rango de visibilidade do condutor, e que están afeitos a limpar manchas, son a gasolina, o queroseno e o gasóleo. Pero os mecánicos de automóbiles experimentados non recomendan categoricamente usalos para desengraxar. Estas substancias teñen os seguintes efectos negativos:

• perigo de incendio e explosión (especialmente cando se usa en interiores);
• pode deixar manchas graxas no corpo polas substancias presentes na súa composición;
• pode danar a pintura do seu coche.

Como levar a cabo o desengraxamento, para non arrepentirse despois? As seguintes ferramentas son especialmente populares entre os condutores e os artesáns:

• espírito branco común. Limpa ben, non destrúe a pintura e lívase sen residuos. Pero tamén hai un inconveniente: un forte cheiro desagradable;
• B.O.S. - Limpador bituminoso Sitranol. Combate as manchas de aceites, betún e graxa. Ten un cheiro leve e discreto, semellante ao queroseno. A desvantaxe é que o seu custo é case o dobre que o white spirit;
• desengraxantes universais formados por hidrocarburos normais e isoparafínicos. Non poden facer fronte a todo tipo de depósitos graxos;
• anti-siliconas - solucións especiais a base de disolventes orgánicos. Baratos, fan o seu traballo perfectamente;
• emulsión de tricloroetileno. Úsase para a limpeza profunda en condicións industriais. A desvantaxe é que só se aplica aos metais férreos, o aluminio corroe.

Tamén vale a pena notar que na casa adoitan usar unha solución de deterxente en vinagre. Para iso, use os produtos das empresas "Fairy", "Gala", "Sarma", etc. Pero é mellor dar preferencia a ferramentas especialmente deseñadas para iso, para non estropear a pintura do coche.

Este procedemento pódese realizar con igual éxito tanto na casa como na estación de servizo. A segunda opción é preferible se o vehículo se vai pintar despois da limpeza.

Hai dúas formas de desengrasar.

1. Sen contacto: pulverízase un axente de limpeza nun coche seco (a maioría das veces úsase BOS). Despois duns minutos, disolverá a placa (isto será visible desde as raias do corpo). A continuación, cómpre cubrir o coche con escuma activa e lavalo despois duns minutos baixo presión. Paga a pena notar que se hai grandes manchas oleosas, o proceso de remollo pode levar un pouco máis dun conxunto de minutos.
2. Contacto: aplícase un desengraxante a un coche lavado e seco cun trapo. A continuación, fregue, facendo esforzos en áreas moi contaminadas. A continuación, aplícase escuma activa e o coche lávase ben baixo a presión da auga.

O custo do desengraxado depende do medio escollido. A duración do procedemento na estación de servizo será de 30-35 minutos.

A pesar do atractivo da pintura do coche despois de desengraxalo, non debes realizar este procedemento con moita frecuencia. Abonda con desengrasar despois do inverno e antes do inicio do tempo frío. Ademais, sen fallar, o procedemento realízase antes de pintar o vehículo.

Os medios dispoñibles que protexen a pintura da máquina despois da limpeza son os pulidos. Hai unha gran variedade destes produtos no mercado de produtos químicos para automóbiles en forma líquida, sólida, aerosol e escuma. Ao aplicar o esmalte no coche, podes estar seguro de que nos próximos 4-6 meses (dependendo das condicións de funcionamento) non haberá problemas coa aparición de manchas de graxa.