En que se diferencia o aceite da transmisión do aceite do motor?

Aceite de motor

Utilízase para lubricar mecanismos do motor dun coche, e cada modelo de coche require un aceite de motor diferente. Clasifícase por letras e números, o que significa características claras. A composición contén:

1. Aceite base despois do refino de petróleo.
2. Aditivos.

O aceite divídese nos seguintes tipos:

1. Mineral.
2. Sintético.
3. Semisintético.

Para o correcto funcionamento da máquina e unha longa vida útil, é necesario escoller aceites recomendados polo fabricante do vehículo.

Aceite de transmisión

Unha característica especial é unha película fiable de aceite, que aparece na zona de fricción dos nós. O aceite de engrenaxes pode soportar altas cargas, ten unha alta viscosidade. As súas principais funcións:

1. Reducir o ruído da máquina.
2. Para eliminar a calor que aparece no proceso de rozamento.
3. Elimina o desgaste rápido dos nós.

Non se deben mesturar compostos de transmisión, xa que existe un alto risco de avarías. Antes de cambiar o aceite, é necesario drenar completamente e limpar o sistema da graxa antiga. No momento da compra, dá preferencia a aquelas marcas recomendadas polos fabricantes.

Como distinguir composicións?

Os materiais descritos pódense distinguir por diferentes métodos, se coñeces algunhas características:

1. Visualmente: cómpre mergullar dous dedos no aceite, eliminalos e separalos lentamente. Se a composición é para o motor, entón a película esténdese ata 3 mm, na transmisión romperase case de inmediato.
2. Polo olor - as mesturas de transmisión teñen certos aromas, algunhas desprenden allo, xofre, os fluídos motores non o teñen.
3. Usar auga é un método sinxelo e común. Debes botar auga no recipiente e botar aceite nel. Se aparece unha película de arco da vella na auga - a composición da caixa de cambios, se a gota flota na parte superior, non cambia - a composición do motor.

Se verte a composición para a caixa de cambios no motor ou viceversa, os mecanismos fallarán rapidamente, será necesario realizar reparacións custosas ou unha substitución completa da unidade. Isto débese á diferente presenza de aditivos e aditivos que son necesarios para realizar tarefas e temperaturas específicas.

O aceite de transmisión non pode funcionar a altas temperaturas, polo que nun ambiente deste tipo aparece un depósito de aditivos queimados, que acumúlanse nas pezas do motor. Se por erro se enche a mestura incorrecta, débese drenar e lavar, en cuxo caso gardarase a máquina, se non, se realiza unha revisión importante. Ao verter aceite de motor na caixa de cambios, o seu funcionamento deteriora significativamente, despois dun tempo o mecanismo falla.

O cambio de aceite para diferentes unidades só é posible en situacións de emerxencia. Por exemplo, se o coche parou, non hai axuda preto, pero hai un pouco de aceite para a caixa de cambios. Neste caso, a composición pódese engadir ao motor e conducir ata a estación de servizo máis próxima. Despois diso, faise o lavado e a substitución do material.

Que aceite de engrenaxes é MELLOR