Choppers, ou versións "máis finas" da motocicleta Harley. Que chopper sería a mellor opción para unha primeira motocicleta?

Para comprender ben as características dos choppers, cómpre saber de que estamos a falar. De onde vén o nome deste tipo de motos, que sen dúbida chama a atención? Hai décadas, antes de que as pezas de tuning estivesen amplamente dispoñibles no mercado, os propietarios de motocicletas querían reducir o tamaño da súa Harley a toda costa. A eliminación de todos os elementos innecesarios, como defensas ou iluminación, fixo que as bicicletas torpes fosen máis lixeiras e divertidas. Así, naceron os choppers, ou versións "máis delgadas" das Harley.

Motocicletas Chopper: por que a xente quere tanto?

Gran parte disto débese á película. Rogueo que fixo que os choppers fosen moi populares. A partir de agora, todos os que queiran sentirse independentes e xestionar adecuadamente a súa moto confían nesta técnica. O garfo máis adiante, o pneumático estreito sen defensa, o asento baixo e o manillar alto son inigualables no mundo das dúas rodas. Ademais do gorgoteo dos potentes motores V2 (a non ser que teñas unha fantasía de Frank Ole e queiras un motor aerodinámico) e unha roda traseira desproporcionadamente ancha en comparación coa dianteira. A única limitación é a localización das gasolineiras.

Antes de pensar que chopper comprar

A razón pola que non hai demasiados helicópteros no noso país non é só a súa modesta popularidade (en comparación con outros tipos), senón tamén o custo de uso. Imos afrontalo, as bicicletas chopper non son as máis baratas. Ademais dos custos de combustible (as unidades V2 poden queimar as súas propias), hai problemas de mantemento e pezas. O deseño compacto non facilita as reparacións básicas e aumenta os custos. Non obstante, isto non é todo o que precisa saber antes de escoller unha trituradora.

Choppers - o prezo da liberdade e da independencia

O que é un dos maiores puntos fortes destas bicicletas tamén pode ser a súa maior debilidade. Os motores V2 situados ao longo do cadro adoitan ter problemas de refrixeración. O aire fresco tradicionalmente precipitado é o responsable de conseguir a calor. Entón, o cilindro traseiro é un pouco peor, porque é soprado por unha explosión quente desde a parte frontal da unidade. O sobreenriquecido constante do motor provoca problemas cos selos da vástago das válvulas, os aneis e, como resultado, un consumo excesivo de aceite. Polo tanto, os mellores picadores para comezar son só refrixerados por líquido.

Como comprobar o estado do helicóptero?

Outro problema é o xa mencionado servizo de chopper. Algunhas persoas venden bicicletas que requiren un axuste de válvulas para aforrar cartos. O acceso a esta parte do motor é difícil debido ao deseño do cadro e das tubaxes. Por suposto, estamos a falar de unidades V2, porque as unidades monocilíndricas non teñen este problema. Como sabes se a moto chopper que estás mirando ten un problema na válvula? Comprobar:

•  canto tempo leva arrancar o motor;
• cales son os sons dos pistóns;
• para que as válvulas non produzan golpes notables.

Motocicletas usadas: o chopper perfecto para ti?

Antes de mercar unha moto que xa percorreu varios quilómetros no noso país, fíxate de cerca no estado dos elementos cromados. Este último é outro dos motivos polos que decidiches mercar unha motocicleta deste tipo. Debe brillar e brillar ao sol, polo que avalía o seu estado visual con moito coidado. Por que é importante isto, sobre todo no caso das motos que levan moito tempo circulando polo noso país? Os helicópteros que levan anos montados en condicións húmidas poden oxidarse cando elementos de diferentes metais entran en contacto entre si.

Que chopper deberías mercar?

Gustaríame dicir que é pequeno e usado, pero isto non é certo. Pódese discutir se está a buscar a resposta á pregunta de que primeira motocicleta comprar ou se se pregunta que helicóptero escoller para a súa primeira motocicleta. E esta é a principal diferenza. Os motociclistas experimentados e concienzudos saben como manexar un vehículo de dúas rodas e poden manexar aínda máis potencia. Non obstante, é mellor que os principiantes completos non experimenten con unidades fortes. Para a seguridade e a comodidade do adestramento, debes escoller motocicletas chopper usadas. Entón as súas abrasións non son tan dolorosas.

Marcas recomendadas de choppers, ou que modelos considerar?

Se queres mercar o teu primeiro chopper, o chopper Yamaha Drag Star 650 será un modelo interesante. Por que este? En primeiro lugar, é relativamente lixeiro, áxil e grácil de manobras, e o seu motor non é terrible en termos de consumo de combustible. A vantaxe para os principiantes non é un motor moi potente, que, con todo, sofre notablemente ás velocidades das estradas. Non obstante, para moverse pola cidade ou por estradas sinuosas - moito. Sobre todo ao principio.

Honda - chopper non está á altura

Outro modelo é o chopper Honda Shadow VT750c.. Motor de dous cilindros de 45 CV ofrece un rendemento moi aceptable tanto na estrada como nos camiños locais. A velocidade máxima é de 160 km/h, o que é suficiente para comezar. Estes helicópteros serán fiables mesmo despois de percorrer decenas de miles de quilómetros. É cómodo conducir este modelo Honda e as curvas non son difíciles. Esta é unha boa suxestión para os principiantes.

Mercar o teu primeiro helicóptero... agora que?

Os helicópteros permítenche conducir con calma e furia. Os afeccionados ao deporte deben tolerar as características de manexo deste tipo de bicicletas ou non cambiar nada. Non obstante, se estás buscando un helicóptero ao comezo da túa aventura, acostumarás a el despois dunha ou dúas tempadas. Que entón? Podes escoller entre outros modelos que che darán aínda máis pracer. Non obstante, nalgún momento notarás que cambiar de 1100 a 1700 non che consegue moito. Por iso é a elección dos motociclistas conscientes.

Os choppers poden ser bicicletas moi interesantes para comezar a túa aventura de andar. Non obstante, debes ter en conta algúns dos riscos asociados á operación, que poden ser gravosos. Polo tanto, debes pensar en mercar e non apresurarte con iso.