Que é? Que significa batería VET?
A batería xoga un papel importante nos vehículos modernos. É nela onde se produce a acumulación de carga do xerador. A batería garante o funcionamento normal de todos os consumidores de electricidade do coche no momento en que o coche está parado. Ademais, ao arrancar o motor, o impulso inicial da batería transmítese ao motor de arranque para facer xirar o volante do cigüeñal.
Como resultado do funcionamento, a batería de fábrica elabora os seus recursos e o condutor debe comprar unha batería nova. Nas páxinas do noso portal de información Vodi.su, falamos repetidamente sobre os principios de funcionamento, mal funcionamento e tipos de baterías. Neste artigo, gustaríame determe nas baterías WET con máis detalle.
Tipos de baterías de chumbo-ácido
Se a batería está fóra de servizo, o xeito máis sinxelo de coller unha nova é ler o que din as instrucións. Nas tendas de recambios de automóbiles, podes atopar varios tipos de baterías, moitas das cales escribimos anteriormente:
- GEL - baterías sen mantemento. Non teñen o electrólito líquido habitual, debido á adición de xel de sílice ao electrólito, está nun estado gelatinoso;
- AGM - aquí o electrólito está en células de fibra de vidro, que na súa configuración semellan unha esponxa. Este tipo de dispositivo caracterízase por altas correntes de arranque e a capacidade de funcionar en condicións difíciles. Tales baterías pódense colocar de forma segura no bordo e darlle a volta. Pertence ao tipo desatendido;
- EFB é unha tecnoloxía similar á AGM, coa única diferenza de que as placas en si se colocan nun separador feito de fibra de vidro impregnada cun electrólito. Este tipo de batería tamén presenta altas correntes de arranque, descárganse moito máis lentamente e son idóneas para a tecnoloxía de arranque e parada, que require unha subministración constante de corrente dende a batería ata o arranque para arrancar o motor.
Se falamos de pilas, onde se indica a denominación WET, estamos ante unha tecnoloxía convencional na que as placas están inmersas nun electrólito líquido. Así, as baterías WET son o tipo máis común de baterías de chumbo-ácido con electrólito líquido na actualidade. A palabra "WET" tradúcese do inglés - líquido. Tamén ás veces podes atopar o nome "Batería de células húmidas", é dicir, unha batería recargable con células líquidas.
Variedades de baterías de células húmidas
En liñas xerais, divídense en tres grandes categorías:
- totalmente atendido;
- semiservizo;
- desatendido.
Os primeiros están practicamente obsoletos. A súa vantaxe era a posibilidade dunha desmontaxe completa coa substitución non só do electrólito, senón tamén das propias placas de chumbo. O segundo son baterías comúns con enchufes. No noso sitio web Vodi.su, dedicámonos a formas de mantelos e cargalos: comprobacións periódicas do nivel do líquido, recheo con auga destilada se é necesario (recoméndase recargar o electrólito ou o ácido sulfúrico só baixo a supervisión de técnicos experimentados). persoal), métodos de carga corrente continua e alterna.
Nos coches de produción alemá e xaponesa, as baterías sen mantemento adoitan instalarse directamente desde a cadea de montaxe, que poden ir baixo as abreviaturas:
- SLA;
- VRLA.
É imposible abrir un acumulador sen mantemento, pero teñen un mecanismo de válvula especial para normalizar a presión. O feito é que o electrólito tende a evaporarse baixo carga ou durante a sobrecarga, respectivamente, a presión dentro da caixa aumenta. Se faltaba a válvula ou estaba obstruída con sucidade, nun momento dado a batería explotaría.
SLA é unha batería cunha capacidade de ata 30 Ah, VRLA é superior a 30 Ah. Como regra xeral, as baterías seladas son producidas polas marcas máis exitosas: Varta, Bosch, Mutlu e outras. Non precisan ningún mantemento. O único é que se deben limpar regularmente da sucidade para evitar que se bloquee a válvula. Se unha batería deste tipo comeza a descargarse máis rápido do habitual, recomendamos contactar cos servizos profesionais, xa que a carga desta batería require un seguimento constante, medición regular de corrente e tensión nos bancos.
Cargando ...
