Que é mellor: sensores de aparcamento ou cámara de visión traseira segundo os propietarios dos coches?
Contido
Камера появилась намного позже стандартного парктроника, но используется не менее часто. Принцип работы прост: камера прикрепляется к задней части авто, а видеосигнал выводится на дисплей в салоне. Иными словами – это глаза водителя, которые показывают то, что он не способен видеть, находясь за рулем.
Xa hai tempo apareceron sistemas que facilitan o proceso de estacionamento e minimizan o risco de danar o seu propio e o coche alleo. Convertéronse nunha adición común ás especificacións do vehículo. Por iso é tan difícil escoller e determinar cal é mellor: unha cámara de visión traseira ou sensores de aparcamento.
Que é un parktronic
En termos sinxelos, os sensores de aparcamento son un radar de aparcamento ou un sistema de estacionamento acústico (APS). Desde o punto de vista técnico, trátase dun conxunto de sensores emisores que envían e reciben pulsos reflectidos. En base a isto, tíranse conclusións sobre a presenza dun obstáculo e a distancia ata o mesmo. Minimiza o risco de colisión con calquera obxecto e avisa ao condutor.
Que é un parktronic
Tales sistemas divídense non só polo número de sensores, polo método de instalación (morte e sobrecarga) e polo tipo de notificación (sinal de son ou información de vídeo), senón tamén polo algoritmo de operación.
Dúas opcións principais:
- O sistema de ultrasóns é capaz de detectar obstáculos individuais dependendo da frecuencia dos sensores instalados, pero ao mesmo tempo, grazas a un sinal reflectido constantemente, estima a distancia nunha posición estacionaria.
- Sensores de aparcamento electromagnéticos: poden detectar obstáculos únicos, como un poste ou unha malla de elos. Outra vantaxe é o rango de medición (distancia mínima) de ata 5 cm, que non poden permitir os sistemas de ultrasóns pulsados.
Vantaxes dos sensores de aparcamento
As vantaxes dos sensores de aparcamento inclúen:
- Facilidade de uso: o sistema de notificación baséase en sinais de son, un motorista con pouca experiencia de condución poderá aparcar facilmente, confiando neles.
- Requisitos técnicos mínimos: dispoñibles para a instalación en calquera marca e modelo, independentemente do recheo electrónico do coche.
A pesar da estreita lista de vantaxes, fan ben o seu traballo, o que dificulta escoller e determinar cal é mellor, sensores de aparcamento ou cámara de visión traseira dun coche.
Desvantaxes do radar
As desvantaxes dos sistemas inclúen:
- O risco de mal funcionamento: calquera tipo de sensor baséase na recepción dun sinal e, se se producen condicións adversas, xa sexa xeo, neve ou unha capa de po, a información recibida pode ser errónea.
- Reacción limitada: non se identificarán cables tensos, accesorios, así como pequenos obxectos de ata un metro de altura. Se hai un obxecto capaz de absorber o sinal, o sistema non proporcionará información fiable sobre a presenza de obxectos.
- Danos ao corpo: os sistemas de ultrasóns durante a instalación requiren a presenza de buratos no parachoques do coche, pero a instalación de sensores de aparcamento estándar e pintar os sensores para que coincidan coa cor da carrocería permítelle nivelar esta desvantaxe do sistema.
- Instalación de traballo intensivo: a fiación dentro da cabina pode ser un problema, pero hai sistemas sen fíos que eliminan este proceso.
- Sistema de alerta primitiva: dá unha idea xeral da presenza dun obxecto, sen proporcionar información sobre o seu tamaño, fonte de orixe (por exemplo, pode ser un obxecto en movemento en forma de mascota ou unha bolsa de plástico baleira que pasa voando). ).
Instalación de sensores de estacionamento
A pesar de todas as desvantaxes, os radares de aparcamento son amplamente utilizados e non son inferiores aos sistemas de aparcamento máis modernos.
Cámara de visión traseira
A cámara apareceu moito máis tarde que os sensores de aparcamento estándar, pero úsase non con menos frecuencia. O principio de funcionamento é sinxelo: a cámara está unida á parte traseira do coche e o sinal de vídeo móstrase na pantalla da cabina. Noutras palabras, son os ollos do condutor, que mostran o que non é capaz de ver mentres conduce.
A diferenza dos sensores de aparcamento clásicos, estes sistemas non difiren nos principios de funcionamento. As características son só especificacións técnicas:
- resolución da cámara e ángulo de visión;
- tipo de matriz (CCD ou CMOS);
- tamaños e cores da pantalla.
A cámara pódese subministrar en diferentes configuracións (só unha cámara de vídeo ou un paquete completo con monitor e kit de montaxe).
Vantaxes dunha cámara de visión traseira
A cámara de visión traseira ten sen dúbida vantaxes:
- O volume e a calidade dos datos: toda a información sobre a situación detrás do coche móstrase na pantalla en liña.
- Opcións adicionais: ademais da imaxe, o sistema mostra información sobre a distancia, por exemplo, a distancia ao obxecto e a liña de marcación ao longo da cal se debe facer a manobra, axuda a estimar as dimensións do vehículo nunha área determinada.
Como é a cámara de visión traseira?
Paga a pena notar que o conxunto de beneficios dependerá dun equipo ben escollido. Por exemplo, un gran ángulo de visión reduce a liña de puntos cegos nos lados do coche, pero unha gran área de visualización tórnase pouco informativa nun tamaño de pantalla limitado, respectivamente, unha vantaxe convértese nunha desvantaxe. A alta resolución e a matriz CCD, cando se montan nunha pantalla de espello retrovisor en miniatura, tamén perderán a súa funcionalidade.
Desvantaxes da cámara
A principal desvantaxe é a relación calidade-prezo. Canto maior sexa a calidade e as características técnicas do equipo, máis caro será o sistema. Paga a pena considerar se é necesario investir nunha cámara cunha matriz CCD máis cara, que sexa capaz de producir boa calidade de imaxe cun mínimo nivel de iluminación, se non se conduce en tales condicións.
A segunda desvantaxe indiscutible é condición para usar a cámara de visión traseira. Debido ao feito de estar situado na parte exterior do coche, hai unha necesidade constante de manter a lente limpa. En caso contrario, non estará dispoñible unha boa imaxe na pantalla no momento adecuado.
O que escoller
Actualmente, a maioría dos coches vendidos xa están equipados cun ou outro sistema de aparcamento. Cando o coche non ten tal equipamento estándar, entón a elección debe vir da experiencia do condutor. Se non está alí, entón a cámara de visión traseira, que ofrece máis información informativa, obtén a vantaxe aquí. Pero aínda así, debes escoller por ti mesmo cal é mellor, unha cámara de visión traseira ou sensores de aparcamento.
Comparación de beneficios
Todas as vantaxes baséanse na función realizada: a subministración de datos sobre obstáculos, cuxo nivel de contido de información depende da calidade do equipo instalado. Ao instalar calquera dos sistemas - canta máis información precisa quere obter, máis diñeiro necesitará investir. Ao instalar sensores de aparcamento, é necesario aumentar o número de sensores (reducirá ao mínimo os puntos cegos), e unha cámara cunha boa resolución dará unha imaxe máis clara.
Mecanismo Parktronic
A instalación dunha cámara de visión traseira non require danos no corpo, a diferenza dos sensores de aparcamento ultrasónicos. Para algúns propietarios de coches, este é un argumento esencial á hora de elixir e decidir cal é mellor, unha cámara ou os sensores de aparcamento.
Non obstante, no seu peso total, o radar de aparcamento é máis barato que as cámaras de visión traseira. Ademais, ten unha vantaxe sobre a cámara: a capacidade de usar a calquera hora do día, incluso os sensores de aparcamento máis simples poden "ver" na escuridade. Para unha cámara con tales propiedades, terás que pagar moitas veces máis.
A facilidade de instalación tamén dá vantaxe aos radares de aparcamento, xa que non require a instalación dunha pantalla. Moita xente pensa no que é mellor, sensores de aparcamento ou un espello con cámara de visión traseira, porque non todos os coches están equipados cunha unidade principal cun monitor. A solución ao problema é un espello con pantalla, pero neste caso a imaxe da cámara de visión traseira será pequena e non dará o resultado desexado.
Comparación de prezos
Se es un condutor experimentado, a dificultade de estacionar só xorde en lugares pouco coñecidos e pouco iluminados. Podes resolver este problema con sensores de aparcamento por unha pequena cantidade - desde 1 mil rublos. A compra dun sistema cunha cámara de visión traseira custará ao propietario do coche un prezo de 4000 rublos. O custo dos dispositivos híbridos varía de 5000 rublos. e, como se indicou anteriormente, o prezo depende das características técnicas e pode alcanzar ata 20 mil rublos ou máis.
Como funcionan os sensores de aparcamento
Polo tanto, se o problema do prezo é agudo e necesitas mercar un "asistente", entón entre os sensores de aparcamento e a cámara de visión traseira é mellor escoller o que sairá máis barato, tendo en conta a instalación.
Comentarios dos propietarios sobre sensores de aparcamento e cámaras de visión traseira
Na difícil cuestión de escoller cal é mellor, sensores de aparcamento ou cámara de visión traseira, os comentarios poden dar unha serie de pistas e determinar as preferencias.
Debido ao feito de que as cámaras apareceron antes que as cámaras, hai moito máis comentarios e preguntas que se discuten nos foros deste dispositivo. Hai quen non está preparado para cambiar o seu sistema de radar de aparcamento favorito por un monitor cunha imaxe en cor e nin sequera pensa en que é mellor: unha cámara de visión traseira ou sensores de aparcamento.
Cada sistema ten partidarios e opositores, cuxa opinión baséase na experiencia persoal de uso.
O principal inconveniente, chamado os propietarios de sensores de aparcamento, é o sistema de aviso sonoro. Se hai sensores na parte dianteira do coche, poden reaccionar ante obstáculos inexistentes (choiva, nevada, néboa) ou nevadas nas estradas, mentres o sinal sonoro se activa constantemente.
Cámara de visión trasera Xiaomi
As vantaxes dos condutores inclúen prezos accesibles e un sistema de instalación relativamente sinxelo: non é necesario instalar unha pantalla.
As cámaras de visión traseira gañaron o corazón dos condutores inexpertos, xa que simplifican moito o proceso de aparcamento. Gústame o rendemento estable no mal tempo, aínda que hai un risco constante de contaminación das lentes.
As revisións de sensores de aparcamento con cámara de visión traseira e monitor indican que unha proporción importante de propietarios de coches mostra simpatía polo sistema híbrido, considerándoo a mellor opción para facilitar o proceso de estacionamento e manobra en lugares descoñecidos.
En base a tal variedade de opinións, non será fácil determinar cal é mellor, sensores de aparcamento ou cámara de visión traseira, segundo os comentarios.
