Que significa o tempo de ignición?

Tempo: ten varios significados diferentes cando se aplica ao motor do teu coche. Un dos máis críticos é a sincronización do acendido (non confundir coa sincronización do motor). O tempo de ignición refírese ao momento en que se xera unha faísca durante o ciclo do motor. Ten que ser correcto ou acabarás perdendo potencia, aumentando o consumo de combustible e producindo máis emisións de escape.

Cal é o tempo aquí?

O teu motor está a funcionar nunha serie controlada de explosións. As bujías crean unha chispa para acender os vapores de combustible. Isto crea combustión. A explosión empuxa o pistón cara abaixo, o que fai xirar o árbol de levas. Non obstante, o garfo non pode funcionar en ningún momento. Isto debe estar correctamente sincronizado co movemento do motor.

Un motor de automóbil ten catro tempos (de aí o nome de "catro tempos"). Isto:

• Consumo
• compresión
• Queimando
• Escape

A bujía debe disparar no momento adecuado nestes ciclos para maximizar a potencia xerada pola combustión. O sistema debe disparar antes de que o pistón chegue ao punto morto superior (PMS). O aumento da presión da combustión empurra o pistón cara abaixo (despois de alcanzar o PMS) e fai xirar o árbol de levas. A razón pola que as bujías teñen que disparar antes de que o pistón chegue ao PMS é porque se non o fixese, cando se produciu a combustión, o pistón estaría tan lonxe no seu movemento descendente que a forza de combustión perderíase en gran medida. .

Lembra: aínda que o gas é altamente inflamable, non arde ao instante. Sempre hai un atraso. Ao disparar antes de que o pistón chegue ao PMS, o teu motor pode ter en conta este atraso e maximizar a potencia cada vez.