Que é un hidrómetro? Como funciona e para que serve
Contido
Durante o mantemento do coche, periodicamente é necesario medir a densidade do electrólito e do anticonxelante. Visualmente, este parámetro non se pode determinar. Para tales fins, hai un hidrómetro.
Como funciona este dispositivo, como funciona, que tipos hai e onde máis se usa? As respostas a estas preguntas axudarán aos condutores novatos a usar un hidrómetro correctamente.
Que é un hidrómetro?
A densidade dun líquido é a concentración dunha substancia adicional no medio principal. O coñecemento deste parámetro axuda a determinar en que momento hai que substituír o fluído técnico ou permite descubrir se se segue a tecnoloxía de fabricación na produción.
Os condutores usan un hidrómetro para medir a calidade do electrolito e do anticonxelante. Un baixo contido de substancias adicionais no ambiente principal pode provocar a conxelación do líquido no frío ou unha diminución do seu nivel debido á rápida evaporación da auga no caloroso verán.
No caso dunha batería, isto provocará dificultades para arrancar o motor, vida útil reducida ou deterioro das placas de chumbo. O refrixerante de baixa densidade pode ferver a unha temperatura máis baixa.
Para evitar a aparición de problemas, é necesario medir estes líquidos de xeito oportuno usando un hidrómetro, un flotador de vidro cunha báscula. É moi sinxelo de usar, pero hai algúns factores a ter en conta.
Principio de funcionamento
Segundo a lenda, o antigo científico grego Arquímedes mergullouse nunha bañeira desbordante, o que provocou o desbordamento da auga. Esta situación levouno a pensar que do mesmo xeito é posible medir o volume de ouro a partir do cal se fixo a coroa do zar Heron II (o inventor encargouse de determinar se unha xoia preciosa estaba feita de ouro puro).
Calquera hidrómetro funciona segundo o principio de desprazamento descuberto por Arquímedes. Segundo a lei hidrostática, cando un obxecto está inmerso nun líquido, actúa sobre el unha forza flotante. O seu valor é idéntico ao peso da auga desprazada. Dado que a composición do líquido é diferente, entón a forza de flotación será diferente.
O matraz selado colócase no recipiente principal con líquido. Dado que o peso está fixado na parte inferior do dispositivo, o matraz non se volta, pero permanece en posición vertical.
No caso da medición local, como na determinación da densidade de anticonxelante ou electrólito, utilízanse hidrómetros cun depósito no que se coloca un flotador. Durante a aspiración, o líquido enche o matraz principal ata un certo nivel. Canto máis profundo vai o segundo matraz, menor será a densidade do líquido. Para determinar a calidade do ambiente probado, cómpre agardar a que se calme o "flotador".
Tipos de dispositivos
Dado que as substancias líquidas teñen a súa propia densidade, os hidrómetros están calibrados para cada unha delas por separado. Se o dispositivo se usa para outros fins, o seu rendemento non se pode considerar correcto.
Ademais do peso do peso, calibrado para o líquido correspondente, o dispositivo pode ter tres tipos de básculas:
- Determinar a densidade dunha substancia;
- Para medir a porcentaxe de impurezas no ambiente;
- Para determinar a porcentaxe dunha substancia adicional disolta na auga (ou noutra base), por exemplo, a cantidade de ácido sulfúrico nun destilado para a preparación de electrólitos.
Exteriormente, todos os hidrómetros son similares entre si e funcionan segundo o mesmo principio, con todo, cada un deles está calibrado para o seu propio ambiente e para parámetros específicos.
Dispositivos similares úsanse para medir indicadores:
- Porcentaxe de contido alcohólico;
- Concentracións de azucre ou sal;
- Densidade de solucións ácidas;
- Contido de graxa do leite;
- A calidade dos produtos petrolíferos.
Cada modificación do hidrómetro ten un nome correspondente.
Contador de alcol
Permite medir a forza dunha bebida alcohólica. Neste caso, a súa escala mostrará a porcentaxe de alcol na bebida. Cómpre ter en conta que estes dispositivos non son universais, pero tamén están calibrados para determinadas categorías de bebidas.
Por exemplo, para medir vodka, licor e outros augardentes utilízanse hidrómetros, cuxa graduación está dentro dos 40 graos. No caso do viño e doutras bebidas con baixo contido de alcohol, utilízanse matraces máis precisos.
Hidrómetro para produtos petrolíferos
Esta categoría de dispositivos está deseñada para medir a calidade da gasolina, o queroseno, o gasóleo e outros produtos derivados do petróleo. O dispositivo permite determinar a presenza de impurezas que reducen a calidade do combustible.
Úsanse non só en plantas industriais. Un motorista común tamén pode mercar este dispositivo para que sexa máis doado determinar en que gasolineira paga a pena repostar o seu coche.
Sacarómetro
Os refractómetros utilízanse na industria alimentaria, principalmente na produción de zumes. O dispositivo permítelle comprobar a madurez da froita. Mide a concentración de azucre no medio de ensaio.
Hidrómetro automotriz
Os condutores usan hidrómetros para medir a densidade do anticonxelante e do electrólito. Menos usado para medir o líquido de freos e a gasolina. No caso de modelos para probar líquidos ácidos, o dispositivo está lixeiramente modificado.
Ademais, ten un gran matraz oco, dentro do cal hai un flotador de vidro cunha escala correspondente. Por un lado, este dispositivo estreítase (ou cunha punta de goma coma unha pipeta) e, por outro, colócase unha lámpada de goma para tomar unha parte do electrólito.
Este deseño é o máis seguro, xa que o contacto de substancias ácidas e tóxicas coa pel non é desexable. A maioría dos modelos de coches son universais e úsanse para medir a densidade de diferentes líquidos.
Dado que o flotador está inmerso nun medio separado ata a súa profundidade, os parámetros correspondentes a un fluído particular trázanse a diferentes niveis da escala.
Ademais das modificacións enumeradas anteriormente, os hidrómetros tamén se usan en medicina (para medir a densidade dalgúns materiais biolóxicos en humanos), na cociña, na industria alimentaria (por exemplo, un lactómetro mide o contido en graxa do leite e un medidor de sal axuda a determinar a idoneidade da auga para os alimentos e a súa dureza), empresas produtoras de produtos químicos.
Deseño e parámetros dos hidrómetros
O dispositivo é un matraz selado nos dous extremos. Dentro dela hai un disparo de metal. A súa cantidade está determinada polo propósito do dispositivo (cada líquido ten a súa propia densidade). O matraz ten unha escala que lle permite determinar con precisión o parámetro requirido. Algúns hidrómetros tamén caben nun gran tubo oco (como no modelo de electrólitos).
Un matraz adicional úsase para medir algúns líquidos perigosos. Está destinado a tomar unha porción (por exemplo, os hidrómetros do automóbil permiten tomar con precisión un pequeno volume de electrolito). Este deseño impide que o electrolito ou outro material tóxico entre na pel.
Dependendo do deseño e do propósito, o segundo matraz pódese facer en forma de botella cun pescozo longo ou en forma de tubo de ensaio groso cunha escala aplicada. Algúns modelos están feitos de plástico transparente denso, resistente aos efectos agresivos das solucións ácidas e alcalinas.
A contraparte de vidro ten varias vantaxes:
- A lámpada conserva a súa transparencia independentemente da frecuencia de uso;
- O vidro é máis resistente aos compostos orgánicos.
Unha das desvantaxes dos hidrómetros de vidro é que son fráxiles, polo que o modelo plegable debe almacenarse correctamente (nun caso con celas separadas para cada matraz). Neste caso, o flotador debe retirarse do matraz grande e gardalo nun recipiente especial para que non se rompa.
Ao mercar un hidrómetro do mesmo tipo, debes prestar atención ao erro (indícase como porcentaxe). Na maioría das veces, este parámetro é moi importante para facer medicións precisas na produción.
Tamén é un factor importante a graduación da escala. Canto máis tempo sexa, máis precisa será a medición. Os hidrómetros baratos teñen a miúdo unha pequena escala, polo que resulta máis difícil determinar a densidade exacta dun electrólito ou anticonxelante.
Para facilitar que o condutor poida determinar se o indicador está dentro da norma, a escala contén marcas co valor mínimo permitido (marca vermella). O valor óptimo márcase en verde.
Como usar un hidrómetro
O dispositivo é moi sinxelo de usar. Para determinar o parámetro requirido, o flotador colócase nun recipiente cunha solución. Debe calmarse, o que dará o indicador máis preciso.
Cando se traballa con fluídos perigosos, este procedemento debe realizarse de xeito especial. Dado que o correcto funcionamento da batería depende da densidade e concentración do ácido no electrólito, é necesario comprobar periodicamente estes parámetros mediante un hidrómetro (para obter información sobre como prolongar a duración da batería, lea nun artigo separado).
O indicador de densidade do electrólito nas baterías debe estar entre 1,22-1,29 g / cm3 (depende do clima no que se opere o coche). Algúns modelos de baterías están equipados cun visor cun indicador de carga. Os seus indicadores:
- vermello - o nivel de electrólito caeu, é necesario repoñer o volume (aínda que a carga pode ser suficiente para que o arrinque xire o volante);
- cor branca: a batería está descargada aproximadamente nun 50%;
- verde: a fonte de alimentación está suficientemente cargada.
Estes indicadores axudarán a determinar se a fonte de enerxía pode usarse para operar equipos de alta enerxía, por exemplo, un sistema de audio (descríbese como conectar correctamente un amplificador de coche) aquí).
O mantemento periódico da fonte de enerxía axudará a determinar se hai que engadir destilado ou se a batería necesita recargarse. Nas baterías atendidas, as medidas fanse cun hidrómetro de coche. Aquí tes unha guía rápida sobre como usalo correctamente.
Instrucións paso a paso para tomar medidas
Antes de medir un fluído de servizo, é importante asegurarse de que a temperatura é a correcta para este procedemento. Os fabricantes recomendan tomar medidas a temperaturas de +20 graos (non o ambiente, senón o ambiente probado). A densidade do mesmo líquido cambia con diferentes lecturas do termómetro, polo tanto, para eliminar as imprecisións, debe cumprir esta recomendación.
Para facilitar a medición, algunhas modificacións modernas están equipadas cun termómetro para determinar a temperatura do líquido. para que poida determinar con precisión se o líquido cumpre os parámetros requiridos, ás veces indícase unha corrección na escala (ou na documentación técnica do dispositivo) tendo en conta unha temperatura non estándar.
O procedemento realízase na seguinte secuencia:
- cómpre asegurarse de que pasaron polo menos seis horas desde a última carga;
- todos os enchufes da batería están descargados;
- o flotador (hidrómetro) insírese nun matraz grande, colócase unha pera e, no outro lado, un corcho cun pescozo estreito;
- antes de baixar a punta de goma no electrólito, a pera está completamente comprimida;
- a pipeta está mergullada en líquido, a pera non está pechada;
- o volume de electrólito debe ser tanto que o flotador dentro do matraz flote libremente e non toque as paredes do matraz;
- despois de ler os indicadores, o electrólito regresa sen problemas ao banco da batería, os enchufes están torcidos.
Para unha mellor conservación, o hidrómetro debe lavarse con auga. Isto evitará a formación de placa dentro do matraz, o que pode afectar a precisión das medidas no futuro.
Seguridade na medida
Os fluídos técnicos nun coche adoitan ser tóxicos e, cun contacto prolongado coa pel, poden danala (especialmente no caso dunha solución ácida), polo que é importante respectar as medidas de seguridade ao traballar con eles. Isto é o que todo motorista debe recordar:
- para evitar o contacto do ácido coa pel das mans, débense empregar luvas de goma;
- durante o funcionamento da batería, a auga dela pode evaporarse (aplícase ás modificacións de servizo), polo tanto, ao desconfiar os enchufes, ten que ter coidado de non inhalar fumes ácidos;
- ao traballar coa batería, está estrictamente prohibido fumar e usar calquera fonte de chama;
- é importante tomar medidas nunha zona ben ventilada;
- traballar con líquidos perigosos non tolera a présa (debido á falta de atención, o electrólito pode entrar na carrocería do coche e corroer o metal).
Descrición xeral dos populares modelos de hidrómetros
Non é difícil atopar un hidrómetro de calidade porque é un instrumento bastante sinxelo que se pode atopar en calquera tenda de autopeças. Hai varios tipos deste tipo de dispositivos. Diferéncianse entre si polos parámetros para os que están calibrados. Aquí tes algúns hidrómetros populares.
| Para anticongelantepara: | Custo estimado, cu | dignidade | Limitacións |
| Jonesway AR030002 | 8 | Compacto, multifuncional, doado de usar, fiable | Querido |
| JTC 1040 | 5 | Ligero e compacto, multifuncional (punto de conxelación e punto de ebulición marcado na báscula) | Reacciona mal ao contacto prolongado cos ácidos |
| AV Steel AV-920097 | 4 | Prezo orzamentario, facilidade de uso, fiable, versátil | Pequenas marcas na escala |
| Para electrólitos: | |||
| Jonesway AR030001 | 7 | Balanza versátil, lixeira e multicolor, resistente | Custo elevado |
| Heyner Premium 925 010 | 6 | Prezo razoable, caixa de plástico, pequeno volume do electrólito probado | Almacenada sen tapa, a pera pode remitir co paso do tempo |
| Autoprofi АКБ BAT / TST-118 | 5 | Fácil de usar, escala de cores, prezo accesible | Usados só en modelos de baterías de chumbo-ácido, os resultados non sempre reflicten o indicador real |
| JTC 1041 | 4 | Opción de baixo custo, resistencia ao matraz, resistente ás solucións ácidas, precisión de medida, compacta | O flotador adoita pegarse á parede do matraz, non hai caso |
| Banderín AR-02 5002 | 2 | Ligero, selado, de vidro, barato | O bulbo de goma perde rapidamente a súa elasticidade, non hai ningún caso |
Antes de escoller unha modificación, cómpre consultar con expertos, xa que cada ano os fabricantes crean novos modelos con características melloradas. Algunhas modificacións poden ser ineficaces para medir certos tipos de líquidos.
Nas tendas podes atopar modelos universais cos que podes medir a calidade do refrixerante e do electrólito. Algúns teñen un dial e están calibrados con auga destilada para calquera tipo de líquido. A práctica demostra que estas caras modificacións son máis axeitadas para estacións de servizo profesionais que para uso doméstico.
Como podes ver, o hidrómetro non é un dispositivo complicado co que incluso un principiante pode medir correctamente o estado do electrólito ou anticongelante. Grazas a este sinxelo procedemento, o motorista poderá ampliar significativamente a duración da batería e garantir o bo funcionamento do sistema de refrixeración do motor.
Vídeo sobre o tema
Aquí tes un pequeno vídeo sobre como usar un hidrómetro para medir a densidade de electrólitos en baterías reparadas:
Preguntas e respostas:
Que se pode medir cun hidrómetro? Este dispositivo mide a densidade de calquera líquido técnico. Funciona en base á lei de Arquímedes. O dispositivo para coches está deseñado para anticongelante e electrólito.
Que é un hidrómetro e como usalo? Trátase dun matraz cun tubo oco pechado, no interior do cal hai unha bala metálica. A pera colle líquido. O seu nivel na escala indica densidade.
Como determinar a densidade cun hidrómetro? Para iso, o tubo interior ten unha escala graduada para diferentes líquidos. Unha opción máis sinxela é un tubo selado cunha escala. Está mergullado en líquido.
