Que é un gancho de remolque para un coche, que son e para que serven
Contido
Non recomendamos encarecidamente buscar barato ao elixir nós críticos. Aínda que no segmento orzamentario hai representantes dignos da súa empresa.
Os remolques non son só para coches. Os pesos "reais" van para os seus homólogos poderosos e dimensionais: os camións. O funcionamento destes vehículos está asociado a altas cargas en todos os compoñentes do automóbil. A atención merece o enganche de tracción (TSU), porque os seus "ombreiros" teñen unha tarefa responsable: un enganche fiable. Polo tanto, escóllense os mellores enganches de remolque para camións en función das valoracións e estudando en detalle os parámetros técnicos dos nodos.
A gran diferenza: diferenzas clave dos modelos de vehículos de pasaxeiros
O propósito do nó é proporcionar un forte enganche ao vehículo remolcado (V) ou remolque.
Deseño "Euro-loop" fiable. O seu outro nome é dispositivo de remolque sen retroceso. A unidade consta dun colector, un mecanismo de fixación, fixado de forma ríxida ao marco.
Pezas para a instalación dun gancho de remolque
Ao enganchar, o lazo da punta da barra de tracción do remolque a través do receptor colócase debaixo do "dedo" en forma de barril de centrado. Este último móvese verticalmente polo bucle por medio dunha panca ata que quede totalmente instalado. A diferenza da versión de gancho, non hai ocos no deseño, o que elimina a aparición de consecuencias destrutivas ao moverse.
A barra de remolque dun camión en forma de gancho de remolque, fixada de xeito ríxido ao bastidor, recibiu unha ampla aplicación. Neste gancho colócase un lazo de barra de tiro en forma de anel. Ao mesmo tempo, quedan grandes ocos no acoplamento, polo que, durante o movemento, os elementos de conexión, experimentando sobrecargas importantes, colapsan rapidamente.
Mellor TSU para pesos pesados
Entre estes mecanismos hai unha clasificación. A clasificación é condicional. Para escoller os mellores ganchos de remolque para camións, cómpre ter en conta moitos requisitos técnicos, características de deseño da unidade, por exemplo, as dimensións da barra de remolque dun camión.
TOP-3 "pesado" e orzamento
Non recomendamos encarecidamente buscar barato ao elixir nós críticos.
Gancho de remolque para pesos pesados
Aínda que no segmento orzamentario hai representantes dignos da súa empresa.
3. KAMAZ 21-324
Enganche de remolque con conexión sen xogo para un camión con remolque. Este módulo da planta Kama custará entre 50 e 60 mil rublos.
2. BAAZ 631019-2707210-000
Os bielorrusos toman "prata" cun modelo da planta de agregados automáticos Baranovichi. Ángulo de inclinación - 200, ángulo de vacilación - 750. O peso técnico máximo do tractor é de 36 toneladas, o remolque é de 42. O custo é de 30-40 mil rublos.
1. TEHNOTRON TSU 21-524
Un fabricante da cidade de Naberezhnye Chelny ofrece un enganche de remolque de serie universal para un camión. Nodo para todos os camións KamAZ, excepto para as versións do tronco. Tales ganchos de remolque son axeitados para algúns modelos estranxeiros, por exemplo, MAN TGA 33.350 ou TATRA 815-2. O prezo deste "vagón" é de 25-30 mil rublos.
TOP-3 "pesado" e de alta calidade
Fiable como Niva. Famosos como Mercedes.
Gancho de remolque para coches
Presentamos os tres primeiros.
3. VBG
As barras de tracción fabricadas en Suecia son moi populares na industria forestal. Están instalados en serie nos tractores Scania e Volvo. Tal enganche de remolque escandinavo para un camión custará polo menos 40-50 mil rublos.
2. V. ORLANDI
Resulta que os italianos son fortes non só cos superdeportivos. TSU tamén entende. A empresa está especializada no desenvolvemento e produción de enganches universais para camións. O prezo das obras de arte técnica italiana comeza en 60 mil rublos. Ás veces é máis barato alugar.
1. Resorte anel
E de novo os suecos. Os suecos dedicados á produción de dispositivos de remolque para a elite "pesada": MAN, Mercedes-Benz. Como sempre, calidade impecable e prezos inesperadamente "humanos": a partir de 35 mil rublos. O "Ouro" para os mellores enganches de remolque para camións en termos de relación calidade-prezo vai para a Península Escandinava.
