Que é un complemento híbrido?

Un vehículo híbrido enchufable pódese pensar como un cruce entre un híbrido convencional (tamén coñecido como híbrido de autocarga) e un vehículo eléctrico puro (tamén coñecido como vehículo eléctrico).

Do mesmo xeito que outros tipos de híbridos, un híbrido enchufable ten dúas fontes de enerxía: un motor de combustión interna que funciona con gasolina ou diésel e un motor eléctrico que funciona con batería. O motor é o mesmo que os vehículos convencionais de gasolina ou diésel, e o motor eléctrico é similar ao usado noutros vehículos híbridos e eléctricos. A batería dun híbrido enchufable pódese cargar conectándoa a unha toma de corrente, polo que se chama híbrido enchufable.

Cal é a diferenza entre os híbridos enchufables e os convencionais?

Os híbridos convencionais funcionan do mesmo xeito que os híbridos enchufables, pero contan con sistemas incorporados para recargar as baterías, polo que se lles chama "autocarga". Non deben estar enchufados a unha toma de corrente.

Un híbrido enchufable ten unha batería máis grande que un híbrido convencional, que é cargada polo propio vehículo cando está en movemento, pero tamén se pode cargar conectándoa a un punto de carga doméstico, público ou laboral. Os híbridos enchufables teñen un motor eléctrico máis potente que a maioría dos híbridos convencionais, o que lles permite viaxar moito máis lonxe usando só enerxía eléctrica. A capacidade de cubrir moitos máis quilómetros só con enerxía eléctrica significa que o consumo de combustible e as emisións oficiais dos híbridos enchufables son moito máis baixos que os híbridos convencionais, aínda que cómpre mantelos cargados para obter o máximo proveito.

Como funciona un híbrido enchufable?

Segundo as circunstancias, o motor de gasolina/diésel ou o motor eléctrico do híbrido enchufable poden conducir o vehículo por si só ou traballar xuntos. A maioría escolle a fonte de enerxía para ti, dependendo do que sexa máis eficiente e do nivel da batería. A enerxía eléctrica limpa adoita ser a opción predeterminada do coche no arranque e a baixa velocidade.

Os últimos híbridos enchufables tamén contan con varios modos de condución que cambian o funcionamento do motor e do motor, e podes escollelos como máis che pareza. Por exemplo, se estás conducindo pola cidade e non queres que o teu coche contamine o medio ambiente, podes seleccionar o modo "EV" para que o teu coche use só o motor eléctrico sempre que sexa posible.

Tamén pode haber un modo de "potencia" no que o motor e o motor priorizan a potencia máxima sobre o consumo mínimo de combustible. Isto pode ser útil para adiantar nunha estrada rural ou para remolcar un remolque pesado.

Máis guías de compra de coches

Que é un coche híbrido? >

Coches híbridos máis usados >

Os 10 mellores coches híbridos enchufables >

Como se cargan as baterías híbridas enchufables?

A principal forma de recargar as baterías dun híbrido enchufable é conectándoo a un punto de carga doméstico ou público. O tempo de carga depende do tamaño da batería do coche e do tipo de cargador utilizado. Non obstante, como regra xeral, unha batería completamente descargada debe cargarse completamente durante a noite.

Os híbridos enchufables tamén teñen varios sistemas integrados que recargan as baterías mentres conduces. A principal é a freada rexenerativa. Isto inverte o sentido de rotación do motor eléctrico ao frear, convertendo o motor nun xerador. A enerxía que se xera despois devólvese ás baterías. En moitos híbridos enchufables, isto tamén ocorre cando solta o gas.

Os híbridos enchufables tamén poden usar o seu motor como xerador para recargar as súas baterías. Isto ocorre sen a intervención do condutor, xa que os ordenadores do coche utilizan estes sistemas constantemente para manter a batería o máis cargada posible. Se as baterías se descargan durante a condución, o vehículo simplemente continúa funcionando co motor de gasolina/diésel.

Que pasa se non conectas o híbrido enchufable?

O peor que pode pasar é que a batería se esgote, polo que non poderás utilizar o motor eléctrico ata que o recargues. O coche seguirá conducindo perfectamente porque pode utilizar o seu motor de gasolina/diésel.

Os sistemas de xeración de enerxía integrados no vehículo adoitan evitar que a batería do motor eléctrico se esgote, pero isto pode ocorrer nalgunhas situacións, como cando se conduce por unha autoestrada longa.

Ata onde pode chegar un híbrido enchufable só coa electricidade?

A maioría dos híbridos enchufables ofrécelle unha autonomía só eléctrica de 20 a 40 millas cunha carga completa, aínda que algúns poden percorrer 50 millas ou máis. Isto é suficiente para as necesidades diarias de moitas persoas, polo que se podes manter a batería cargada, poderás facer moitas viaxes con electricidade sen emisións.

A distancia que pode percorrer un híbrido enchufable antes de que se esgote a batería completamente cargada depende do tamaño da batería e do estilo de condución. Viaxar a velocidades máis altas e usar moitas funcións eléctricas como faros e aire acondicionado esgotará a batería máis rápido.

Canto aforro de combustible terá un híbrido enchufable?

Segundo as cifras oficiais, moitos híbridos enchufables son capaces de percorrer centos de quilómetros cun litro de combustible. Pero do mesmo xeito que a maioría dos coches de gasolina ou diésel non están á altura das súas cifras de consumo de combustible oficiais de millas por galón, tamén o fan a maioría dos híbridos enchufables. Esta discrepancia non é culpa do fabricante do automóbil, é só unha característica de como se obteñen as medias nas probas de laboratorio. Podes ler máis sobre como se calculan os números MPG oficiais aquí.

Non obstante, a maioría dos híbridos enchufables proporcionan unha economía de combustible moi boa. Por exemplo, un BMW X5 PHEV pode ofrecer un mellor aforro de combustible que un X5 diésel. Para obter o máximo aforro de combustible dos híbridos enchufables, cómpre conectarse á rede coa maior frecuencia posible para recargar.

Como é conducir un híbrido enchufable?

Cando o motor está en marcha, o híbrido enchufable compórtase como calquera outro vehículo de gasolina ou diésel. Cando funciona con electricidade limpa, parece un coche eléctrico, o que pode ser un pouco arrepiante se non o conduciches antes, porque hai moi pouco ruído e a maioría deles aceleran dende parado moi rápido e sen problemas.

A forma en que o motor de gasolina ou diésel dun híbrido enchufable se arranca e se apaga durante a condución, moitas veces a primeira vista ao chou, tamén pode parecer un pouco estraño ao principio.

Os freos tamén tardan un pouco en acostumarse, e cómpre destacar que algúns híbridos enchufables son moi rápidos. De feito, as versións máis rápidas dalgúns coches son agora híbridos enchufables, como o Volvo S60.

Hai algunha desvantaxe para os híbridos enchufables?

Os híbridos enchufables poden proporcionar unha gran economía de combustible, pero como mencionamos, é pouco probable que alcances o máximo oficial. Un factor da discrepancia entre o aforro de combustible oficial e o real é que os híbridos enchufables poden consumir máis combustible do que se esperaría cando funcionan só co motor. As baterías, os motores eléctricos e outros compoñentes dun sistema híbrido son pesados, polo que o motor ten que traballar máis e usar máis combustible para movelo todo.

Os coches híbridos enchufables tamén custan un pouco máis que os mesmos coches de gasolina/diésel. E do mesmo xeito que ocorre cun coche eléctrico, se vives nun apartamento ou casa sen aparcamento fóra da rúa, non poderás configurar un punto de carga na casa.

Cales son as vantaxes dos híbridos enchufables?

A maioría dos PHEV emiten moi pouco dióxido de carbono (CO2) polo seu escape, segundo as cifras oficiais. Os coches están suxeitos a un imposto sobre o CO2 no Reino Unido, polo que o imposto de circulación dos vehículos PHEV adoita ser moi baixo.

En particular, os condutores de vehículos de empresa poden aforrar miles de libras ao ano no imposto de circulación comprando un híbrido enchufable. Os coches tamén están exentos da maioría das taxas de condución en zonas de baixa emisión/aire limpo. Estes dous factores só poden ser suficientes para convencer a moita xente de que compre un híbrido enchufable.

E debido a que os híbridos enchufables teñen potencia tanto do motor como da batería, a "ansiedade de autonomía" que pode xurdir ao conducir un vehículo eléctrico non é un problema. Se a batería se esgota, o motor arrancará e a túa viaxe continuará.

En Cazoo atoparás unha gama de híbridos enchufables de alta calidade. Utiliza a nosa ferramenta de busca para atopar o que máis che conveña e, a continuación, cómprao en liña para entregalo a domicilio ou cólleo nalgún dos nosos centros de atención ao cliente.

Estamos constantemente actualizando e ampliando a nosa gama. Se hoxe non atopas un dentro do teu orzamento, volve a consultar pronto para ver o que hai dispoñible ou configura unha alerta de existencias para ser o primeiro en saber cando temos un híbrido enchufable que se adapte ás túas necesidades.