Que fai que só un pneumático quede calvo?

Como a maioría dos mecánicos e mecánicos de automóbiles, Chapel Hill Tire recomenda inspeccionar os pneumáticos unha vez ao mes para asegurarse de que teñen un aspecto saudable. Ás veces, os condutores descobren que a banda de rodadura dun dos seus pneumáticos quedou calva de súpeto. Que causa este estraño fenómeno dos pneumáticos? Aquí tes unha ollada a 7 posibles problemas que podes atopar. 

Problema 1: Problemas de aliñamento das rodas

O ideal é que todos os teus pneumáticos estean colocados no ángulo correcto para que se atopen uniformemente coa estrada. Co paso do tempo, os baches na estrada poden alterar a aliñación dunha ou máis rodas. Por suposto, isto levará a un desgaste desproporcionado dos pneumáticos desalineados. A túa roda atopará resistencia á rodadura e fricción adicional na estrada, o que fará que se desgaste rapidamente.

Aínda que todos os pneumáticos son propensos a problemas de punta, a roda dianteira dereita e a roda dianteira esquerda son as máis afectadas. Os problemas de aliñación das rodas son o problema máis común para os condutores que consideran que só un dos seus pneumáticos está desgastado. Afortunadamente, a solución aquí é sinxela: un servizo de aliñación de rodas. 

Problema 2: perdida a rotación dos pneumáticos

Se atopas que un (ou os dous) pneumáticos dianteiros están desgastados, podes lembrar a última vez que se cambiaron os pneumáticos. Normalmente, os pneumáticos dianteiros desgastan máis rápido que os traseiros. Por que?

• Peso: Os pneumáticos dianteiros adoitan levar máis peso que os traseiros debido á localización do motor. 
• Dirección e xiro: A maioría dos coches son de tracción dianteira (FWD), o que significa que só as rodas dianteiras xiran para dirixir o coche. O xiro leva a unha fricción adicional na estrada. 
• Riscos viarios: Os condutores teñen un pouco máis de tempo para axustar a dirección das rodas traseiras cando chocan con baches e outros obstáculos na estrada. 

É por iso que os fabricantes de pneumáticos recomendan a rotación regular dos pneumáticos. A rotación dos pneumáticos axuda a que os pneumáticos se desgasten uniformemente, garantindo que equilibren o impacto dos perigos da estrada e da estrada. 

Problema 3: pneumáticos incorrectos

Cada marca de pneumáticos traballa para crear pneumáticos únicos. Desafortunadamente, sábese que algunhas marcas de pneumáticos duran máis que outras. O patrón da banda de rodadura, o composto de goma, a talla, a idade e moitos outros factores afectan a vida do pneumático. Nalgúns casos, o desajuste dos pneumáticos non xerará ningún problema. Noutros casos, isto pode contribuír ao desgaste dos pneumáticos a diferentes taxas.

Problema 4: Diferenzas na inflación

O inflado axeitado dos pneumáticos é vital para a saúde dos teus pneumáticos. Se un dos teus pneumáticos funciona a baixa presión, poden producirse danos estruturais rapidamente. Normalmente vemos este problema cando hai un cravo non detectado no pneumático. A presión excesiva tamén pode provocar un desgaste desigual da banda de rodadura dos pneumáticos. Podes consultar o panel de información dos pneumáticos no cadro do teu coche xunto ao asento do condutor para asegurarte de que os pneumáticos estean inchados a PSI perfecta. Ademais, hai xeitos sinxelos de conseguir recargas de pneumáticos gratuítas no teu taller mecánico local.

Problema 5: desaxuste dos pneumáticos

Se compras pneumáticos usados, nunca sabes exactamente o que estás a mercar nin o historial exacto de cada pneumático. Un deles pode ter goma antiga, danos anteriores ou unha estrutura rota. Así, comprar pneumáticos usados ​​pode ser o motivo polo que un dos teus pneumáticos se desgasta máis rápido que os outros.

Tema 6: Condutores

Ás veces, un problema de pneumáticos non ten nada que ver co pneumático. As estradas da túa zona son irregulares e accidentadas? Quizais choques cos mesmos baches inevitables todos os días? O teu hábito de condución, as condicións da estrada e outros factores específicos da túa situación poden afectar o estado dos teus pneumáticos. Estas condicións tamén poden facer que un pneumático se desgaste máis rápido que outros, especialmente sen unha rotación adecuada. 

Problema 7: diferenza de idade dos pneumáticos

A antigüidade da goma dun pneumático afecta moito a forma en que se manexa, o seu desgaste e a súa seguridade na estrada. Se un dos teus pneumáticos é máis vello que os outros, é probable que se desgaste antes. Podes atopar a nosa guía completa sobre a idade dos pneumáticos aquí. 

Debo cambiar todos os pneumáticos ou só un?

Se notas un desgaste dos pneumáticos antes, podes evitar substitucións. Non obstante, se un dos teus pneumáticos está desgastado de forma desproporcionada, terá que substituílo durante unha visita de servizo. Nestes casos, algúns condutores optan por substituír os catro pneumáticos se están envellecidos ou están preto de ser substituídos. Isto axudará a que todos os pneumáticos funcionen do mesmo xeito. Tamén evita problemas coa adherencia da banda de rodadura do pneumático novo sendo máis forte que os outros. 

Pola contra, moitas veces pode aforrar diñeiro substituíndo só un pneumático desgastado. Isto é especialmente certo se os tres pneumáticos restantes están en bo estado. Non obstante, é importante atopar un pneumático cun composto e unha banda de rodadura similares. Se é posible, combina o pneumático novo coa marca dos restantes para evitar problemas. Afortunadamente, isto é fácil de facer cando compras pneumáticos novos en liña.

Servizo de pneumáticos e servizo de pneumáticos de Chapel Hill

Se atopas que un dos teus pneumáticos quedou calvo, os profesionais de Chapel Hill Tire están aquí para axudar. Ofrecemos montaxe de pneumáticos, equilibrado, inflado, substitución e outros servizos mecánicos. Se non tes tempo para visitar unha das túas 9 oficinas na zona de Triangle, dirixirémosche a nosa suite de cómodos servizos de coidado do coche. O mellor de todo é que podes obter os prezos máis baixos dos teus pneumáticos novos coa nosa Garantía de Mellor Prezo. Os nosos mecánicos de automóbiles locais convídano a facer unha cita aquí en liña, ver a nosa páxina de cupóns ou chamarnos para comezar hoxe.

Volver aos recursos