Imprimación de zinc para coches: características de uso e valoración dos mellores
Contido
Moitas veces, unha pequena lasca ou arañazo é suficiente para causar ferruxe. Polo tanto, para unha protección adicional do coche, utilízase unha imprimación de zinc: unha composición especial presentada no formato de pintura.
A corrosión é a destrución gradual do metal. O imprimador de zinc para coches proporciona unha protección fiable do corpo contra as influencias externas. A composición especial axuda a evitar a formación de ferruxe e a preparar o coche para pintar.
Que é o imprimador de zinc
O asunto é que a pintura estándar do coche non exclúe a corrosión. Moitas veces, unha pequena lasca ou arañazo é suficiente para causar ferruxe. Polo tanto, para unha protección adicional do coche, utilízase unha imprimación de zinc: unha composición especial presentada no formato de pintura.
Os compoñentes principais:
- escamas finas, po ou zinc en po;
- resinas ou polímeros;
- disolvente.
O procedemento chámase galvanizado en frío. A substancia aplícase ao corpo e aos elementos individuais antes da pintura.
Aplicación de imprimación de zinc
Os imprimadores de zinc úsanse para o coche cando se traballa con metal e ferruxe. Material non menos estendido recibido na construción.
A ferramenta úsase para procesar estruturas metálicas:
- pontes;
- instalacións industriais;
- paso elevado;
- cisternas;
- equipos de bombeo e sanitarios;
- canos;
- oleodutos, etc.
A galvanización evita a corrosión. Coa exposición externa, o zinc comeza a oxidarse, evitando a destrución da superficie tratada.
Imprimación corporal
Ao mesmo tempo, o solo está "cementado", formando unha protección fiable das estruturas metálicas contra a sucidade, os cambios de temperatura e a humidade.
Imprimacións que conteñen zinc para metal para automóbiles: valoración dos mellores
Os imprimadores de zinc para metal para automóbiles conteñen ata o 95% da substancia activa - cinc.
Os compoñentes adicionais divídense en 2 categorías:
- Orgánicos: formadores de película como poliuretano o epoxi. Tales produtos distínguense por unha boa condutividade eléctrica, así como pola protección sacrificial pola polarización do aceiro.
- Inorgánicos: dieléctricos, polímeros ou silicatos alcalinos actúan como "recheos".
Ademais de zinc, o spray pode conter magnesio, aluminio e chumbo vermello. Afectan non só ás propiedades protectoras da imprimación, senón tamén á cor do revestimento. A clasificación do produto inclúe produtos que dan un ton gris neutro.
Convertidor de óxido ELTRANS a imprimación con zinc
Na liña ELTRANS hai un convertidor de ferruxe con zinc, que substitúe a imprimación do coche. A ferramenta céntrase na eliminación radical da corrosión inmediatamente antes da pintura.
A principal vantaxe do conversor é que non require a compra de solo especializado.
| Características de | |
| Tipo | Convertidor de óxido con efecto imprimación |
| Formato | spray líquido |
| Volume | 650 ml |
| Temperatura de aplicación | Polo menos +10 оС |
| Características | Forma unha capa protectora, aumenta a adhesión durante a tinción posterior |
| Fabricante | Eltrans, Rusia |
| Período de validez | Ano 3 |
Imprimación de zinc Motip
Aerosol Motip é unha imprimación que contén zinc para metal para automóbiles. O produto difire dos análogos polo aumento do contido do compoñente principal. A concentración de zinc é próxima ao 90%.
Vantaxes da ferramenta:
- protección contra a corrosión;
- resistencia á calor;
- boa condutividade eléctrica;
- compatibilidade con diferentes tipos de pinturas e revestimentos protectores.
O imprimador é resistente a temperaturas de ata 350 ℃. Isto fai que Motip sexa a mellor opción para traballos de reparación e soldadura.
| Características de | |
| Tipo | imprimación de zinc |
| Formato | Lata de spray |
| Volume | 400 ml |
| Consumo aproximado | 1,25-1,75 m2 |
| Temperatura de aplicación | +15 a +25 оС |
| Características | Resistente á calor |
| Fabricante | MOTIP DUPLI GROUP, Holanda |
| Período de validez | Ano 2 |
Imprimación anticorrosiva AN943 Auton
O imprimador AN943 "Avton" con cinc para coches úsase para crear unha capa base.
O revestimento realiza 2 funcións:
- boa adherencia de pinturas e vernices ao metal;
- protección da carrocería e das pezas do automóbil contra a corrosión.
| Características de | |
| Tipo | Terra |
| Formato | Lata de spray |
| Volume | 520 ml |
| Temperatura de aplicación | Polo menos +15 оС |
| Características | Evita a corrosión, mellora a adhesión do metal |
| Consumo aproximado | 1 m2 |
| Fabricante | Rusia |
| Período de validez | Ano 2 |
Primer Eastbrand Monarca Zink
A imprimación en aerosol Eastbrand Monarca Zink co número de artigo 31101 está deseñada para imprimar metais férreos e non férreos. O compoñente principal é o cinc fino.
O uso da ferramenta proporciona:
- prevención do desenvolvemento da corrosión;
- enchendo pequenas fendas e danos;
- preparación da superficie para pintar;
- longa vida útil das pezas mecanizadas.
O formato cómodo permítelle distribuír uniformemente o produto. O fabricante tamén proporcionou unha opción de imprimación para un coche nunha lata de zinc, orientada a traballar cun aerógrafo.
| Características de | |
| Tipo | Imprimación do solo |
| Formato | Lata de spray |
| Volume | 500 ml |
| Temperatura de aplicación | +5 a +32 оС |
| Características | Acrílico, anticorrosión, monocomponente |
| Fabricante | Eastbrand (Estados Unidos), China |
| Período de validez | Ano 3 |
Imprimación anticorrosiva Auton con zinc
A imprimación de zinc para automóbiles da marca Auton está deseñada para crear unha adhesión fiable á pintura. A ferramenta prepara o coche para a pintura posterior.
A base do aerosol anticorrosivo é o fosfato de cinc altamente disperso. Oxídase durante a distribución, enchendo o espazo libre. Isto axuda a protexer as superficies metálicas das duras condicións e da ferruxe.
| Características de | |
| Tipo | Terra |
| Formato | Lata de spray |
| Volume | 520 ml |
| Características | anticorrosión |
| Fabricante | Rusia |
| Período de validez | Ano 2 |
Como aplicar o imprimador de zinc
O zinc líquido prodúcese en latas e aerosois. No primeiro caso, terás que estudar as instrucións. Esta última opción é máis conveniente, porque o chan xa está listo para traballar. Só o suficiente para axitar a lata.
Características da preparación para o uso dunha imprimación con cinc para coches:
- a presenza de corrosión: elimine a ferruxe existente, se é necesario, use o conversor;
- parte nova - limpa con deterxentes;
- elemento antigo ou pintado previamente: elimina completamente a pintura.
Inmediatamente antes da pulverización, a superficie de traballo debe lavarse, secar e desengraxar completamente. As partes estrañas deben protexerse cunha tapa especial ou cinta adhesiva.
pulido de coches
Intente distribuír o produto uniformemente. O número de capas, o tempo de secado e o tempo de aplicación da pintura dependen da marca de imprimación.
Imprimación con zinc: comentarios
Revisións para unha imprimación con zinc para coches en latas de spray:
- Ivan, San Petersburgo: Lamenteime de mercar o convertidor de ferruxe Eltrans. A composición non é mala, pero o pulverizador é terrible. Corre e corre a través do tempo. Todo untado mentres pintaba o coche.
- Yuri, Perm: merquei un imprimador de zinc "Bodi" para o tratamento de soldaduras. Gustoume que se seque rapidamente e se derrita, pero non se desvanece. Aínda que se o tomas, ten en conta que a gasolina, o disolvente ou o disolvente o lavarán facilmente.
- Andrey Arevkin, Moscova: A idea con imprimación en aerosol é interesante, pero tes que axitar constantemente a lata. En xeral, a compra está satisfeita. Xa pasaron uns meses e sen defectos.
Os compradores sinalan que a calidade dos produtos máis caros está preto das marcas económicas. A excepción son as ferramentas altamente especializadas centradas na resolución de problemas específicos. Cando busque unha imprimación adecuada, preste atención á concentración e dispersión do zinc.
