Rango Volkswagen ID.3 Pro S 77 kW / h - 466 km a 90 km / h, 325 a 120 km / h [proba de Nyland, vídeo]
Test Drives de Vehículos Eléctricos

Rango Volkswagen ID.3 Pro S 77 kW / h - 466 km a 90 km / h, 325 a 120 km / h [proba de Nyland, vídeo]

Bjorn Nyland probou a variante Volkswagen ID.3 Pro S coa maior batería dispoñible actualmente, 77 (82) kWh. A medición demostrou que o usuario dispón duns 75,5 kWh de batería, pero a autonomía do coche en autoestradas resultou ser boa: 325 quilómetros cunha soa carga.

Volkswagen ID.3 77 kWh – o rango de proba

O coche circulaba con llantas de 19 polgadas (neumáticos 215/50 R19), a temperatura exterior era de 2,5-5,5-7,5 graos centígrados, polo que estabamos ante o equivalente a un día soleado de primavera ou de inverno en Polonia, cando a temperatura aumenta un 10 graos, os valores inferiores deberían aumentar nun pouco por cento.

Con GPS 90 km/h (calculado: 93 km) o vehículo consumía 16,2 kWh/100 km (162 Wh/km) e funcionaría cunha batería chea. 466 km. En 120 km/h, a reserva de marcha do VW ID.3 Pro S era de 325 quilómetros.. 90 km/h debería considerarse o equivalente a conducir entre a cidade e os suburbios, mentres que 120 km/h debería considerarse o equivalente típico da autoestrada. Mesmo cando establecemos o control de crucero entre 125 e 130 quilómetros, a autonomía do coche debería ser similar debido á conxestión do tráfico nas nosas estradas.

Rango Volkswagen ID.3 Pro S 77 kW / h - 466 km a 90 km / h, 325 a 120 km / h [proba de Nyland, vídeo]

Gama Volkswagen ID.3 Pro S con batería cargada ao 3 por cento (c) Bjorn Nyland / YouTube

É doado calcular que ao usar un coche no rango do 80-10 por cento, percorreremos menos de 330 quilómetros a unha velocidade de 90 km/h e menos de 230 quilómetros a unha velocidade de 120 km/h. cargar o coche do 10 ao 80 por cento debería levar uns 35 minutos, polo que podemos calculalo facilmente incluso unha longa ruta vacacional (555 quilómetros) custará algo máis de media hora de espera para cargar... Con só unha advertencia: a máquina debe colocarse nun cargador cunha capacidade de polo menos 150 kW.

Canto máis curto sexa o percorrido, menor será o tempo de parada. Do mesmo xeito: canto máis débil sexa o cargador, máis longa será a interrupción.

ID VW.3 Trátase dun coche do segmento C (compacto) cunha batería de 77 kWh e un motor de 150 kW (204 CV) que acciona as rodas traseiras. O fabricante declara 549 unidades de gama WLTP... En Polonia, este modelo está dispoñible a partir de 181 PLN, pero é unha opción para 990 persoas. A opción máis barata para 4 persoas chámase Pro S Tour 5 e comeza a partir de 5 PLN.

Rango Volkswagen ID.3 Pro S 77 kW / h - 466 km a 90 km / h, 325 a 120 km / h [proba de Nyland, vídeo]

Paga a pena ver:

Isto pode interesarche:

Engadir un comentario