Chave dinamométrica: traballo e custo
Sen categorizar

Chave dinamométrica: traballo e custo

Unha chave dinamométrica é unha ferramenta de aperta. Particularmente utilizado en mecánica, permite apretar unha peza cun determinado par de apriete. Nos automóbiles, os fabricantes recomendan uns pares de apriete que hai que respectar: ​​isto é o que permite unha chave dinamométrica.

⚙️ Como funciona unha chave dinamométrica?

Chave dinamométrica: traballo e custo

La Spanner é unha ferramenta que permite apretar un parafuso ou unha peza Torque específico. O par de apriete é unha forza expresada en newton metros (Nm) ou quilómetros (m.kg). Nos automóbiles, moitas pezas deben ser apertadas co par especificado polo fabricante.

Así, a chave dinamométrica permite a montaxe segundo o recomendado polo fabricante do vehículo. É unha ferramenta de precisión da que os mecánicos non poden prescindir. De feito, non observar o par de apriete correcto pode danar a peza e as súas porcas.

Normalmente a chave dinamométrica axústase segundo o par de apriete. Pero hai diferentes tipos de claves:

  • Chave dinamométrica electrónica : Como o nome suxire, ten unha pantalla electrónica e moitas veces un pitido para indicar cando o aperto é correcto. Estas teclas son fáciles de usar e moi precisas, aínda que un pouco máis caras.
  • Chave dinamométrica de gatillo : valor axustable ou fixo, este tipo de chave ten un sinal que elimina a necesidade de control de par.
  • Chave dinamométrica de lectura directa : durante isto, móstrase o valor de apriete, polo que debe comprobarse.
  • Chave dinamométrica de dirección asistida : úsase para pares de apriete moi elevados.

Para pequenos pares de apriete, tamén hai desaparafusadores de torque, cuxo par se expresa en centi-newton metros (cNm).

👨‍🔧 Como usar unha chave dinamométrica?

Chave dinamométrica: traballo e custo

Os pares de apriete son comúnmente entendidos nos automóbiles. de 20 a 150 Nm... Podes mercar chaves dinamométricas de valor fixo ou escoller un modelo axustable que se pode usar nunha variedade de pezas. O aperte realízase ao sinal da chave dinamométrica.

Material:

  • Revisión técnica automotriz
  • Chave dinamométrica

Paso 1: determinar o par de aperte

Chave dinamométrica: traballo e custo

O par de apriete depende da peza: recoméndase, polo tanto, que consulte o seu libro de servizo ou a Revisión Técnica de Automóbiles (RTA) do seu vehículo. Despois da comprobación, active a chave dinamométrica varias veces se se usa por primeira vez: así lubricarase uniformemente.

Paso 2: axuste a chave torque

Chave dinamométrica: traballo e custo

Existen chaves dinamométricas cun valor fixo: neste caso, asegúrese de que coincida co par de apriete da peza correspondente. En caso contrario, será necesario un axuste da chave torque. Depende do tipo de chave: pódese facer de xeito electrónico ou xirando a palanca da chave.

Paso 3. Apretar

Chave dinamométrica: traballo e custo

Instale correctamente a chave dinamométrica: debe estar vertical ao parafuso xa que a súa forza é perpendicular. Apretar a chave inglesa ata alcanzar o valor de apertaxe: segundo o modelo de chave en cuestión, pode que teña un sinal sensible ou audible (prema) ou poida que teña que ler unha pantalla. Deixar de apretar tan pronto como se alcance o valor.

🔍 Como elixir unha chave dinamométrica?

Chave dinamométrica: traballo e custo

Hai moitos modelos de chaves dinamométricas no mercado. Para un coche, normalmente enténdese o par de aperto das pezas. de 20 a 150 Nm... As chaves especiais permítenche usar menos par, por exemplo, para bicicletas, ou máis para máquinas grandes.

Aconsellamos que elixas chave dinamométrica axustable en lugar de comprar un modelo de custo fixo. De feito, atoparás diferentes pares de apriete no teu coche e, ao final, será máis barato mercar unha chave axustable que varios modelos de diferentes denominacións.

Para seleccionar a chave dinamométrica correcta, debes prestar atención ao seu tipo. Os máis modernos son electrónicos ou dixitais, con visualización dixital e un axuste moito máis sinxelo e preciso. Son máis fáciles de usar e máis caros.

Os modelos menos caros adoitan necesitar un axuste manual xirando o extremo da chave e comprobando o valor mentres se axusta. Así, estas teclas son menos fáciles de usar.

Polo tanto, recomendámosche que elixas chave dinamométrica de gatillo, preferentemente electrónico. Práctico, fácil de usar e eficaz, tamén hai que mercar a un custo variable, en lugar de fixo, para ser versátil.

💶 Canto custa unha chave dinamométrica?

Chave dinamométrica: traballo e custo

Podes mercar unha chave dinamométrica nunha tenda de automóbiles (Norauto et al.) Ou nunha tenda de ferramentas (Leroy Merlin et al.). O prezo varía segundo depende do modelo e do tipo de clave. Os primeiros prezos comezan ao redor 20 €, pero unha chave dinamométrica profesional pode custar ata 400 €.

Agora xa sabes como usar unha chave dinamométrica e como elixir a correcta. Un asistente indispensable para un mecánico, mesmo un afeccionado, é necesario apretar pezas e parafusos co par de apriete correcto. Lembra observar rigorosamente o par de apriete recomendado polo fabricante e deixar de apretar en canto se alcance.

Engadir un comentario