Diésel ou gasolina?
¿Deberías optar por un motor diésel máis caro pero económico, ou quizais por un motor de gasolina moito máis barato que usa combustible máis caro? Esta pregunta faise por moitas persoas que están tentando comprar un coche.
Os motores diésel son cada vez máis populares, sobre todo porque sufriron unha metamorfose colosal nos últimos anos. Deixaron de fumar, fixéronse tranquilos, aínda máis económicos e non son inferiores en potencia aos motores de gasolina. Todo isto fai un auténtico boom de "empiema". Pero é rendible investir nun motor diésel moito máis caro se hai gasóleo? 
Máis barato que a gasolina por só uns céntimos? Ou quizais será máis barato conducir un coche cun motor de gasolina funcionando cun combustible máis caro?
LER TAMÉN
Gasóleo da idade media
¿Diésel ou gasolina?
Os motores diésel modernos teñen unha gran manobrabilidade, gran potencia, son económicos e, polo tanto, proporcionan unha gran reserva de enerxía. Non obstante, tamén teñen desvantaxes. Son caros de compra e mantemento, moi sensibles á calidade do combustible e os custos de reparación do sistema de inxección son moi elevados. As vantaxes dos motores de gasolina inclúen unha alta cultura de traballo, baixo nivel de ruído e custos de mantemento razoables. A desvantaxe é un par motor baixo, polo tanto unha mala manobrabilidade e un alto consumo de combustible.
Paga a pena mercar un diésel aos prezos actuais do combustible? Non hai unha única resposta a isto e, para escoller a solución óptima, cómpre pensar coidadosamente e responder a algunhas preguntas. O máis importante deles é cantos quilómetros percorremos cada ano en coche. Se pasamos menos de 40 mil. km, tal compra non será economicamente beneficiosa, porque. os coches diésel son máis caros que os coches de gasolina (coa mesma configuración) de 5. a 20 10 zł. Canto máis caro sexa comprar gasóleo, máis rápido se paga, maior será a diferenza de prezos dos combustibles e menor será a diferenza entre os prezos dos coches con motores de gasolina e diésel. Despois de gañar 20 ou XNUMX mil ao ano, km, é máis rendible mercar un coche cun motor de gasolina.
Por exemplo, mercar un Toyota Avensis cun motor diésel en lugar dun motor de gasolina só pagará os seus beneficios despois de 76 2,5. km. Estes son valores aproximados xa que só se inclúen os custos de combustible nos cálculos e non se inclúen outros custos operativos. Os custos do seguro de gasóleo serán máis elevados porque o custo do coche é maior. No caso do Fiat Panda e do Skoda Octavia, o retorno do investimento en gasóleo será de 40 anos cunha quilometraxe anual de 20 km. km. Comprar un Honda Civic con motor diésel é aínda menos rendible, xa que este coche é máis caro que un de gasolina ata 500 PLN.
Pero quen dixo que compramos gasóleo só para aforrar cartos? Algúns condutores escólleno por motivos completamente diferentes. O alto par motor fai que a condución dun moderno diésel sexa moi agradable, nalgúns casos un coche con tal motor é máis dinámico que o seu homólogo de gasolina, e moitas veces é a versión máis potente dispoñible. Así que algúns elixen o gasóleo só por pracer de conducir e non necesariamente por razóns económicas.
Exemplos de prezos de coches con motores de gasolina e diésel e a quilometraxe coa que se pagará a compra dun diésel
Marcar Son modelo | MOTOR | Prezo (złoty) | media depreciación combustible (l / 100 km) | Gastos pasado 100 km (PLN) | Curso entón pagará por si mesmo compra de gasóleo (km) |
Decreto panda dinámico | 1.2 60 KM | 37 290 | 5,6 | 23,02 | 97 402 |
1.3 Multijet 70 KM | 43 290 | 4,3 | 16,86 | ||
Honda Civil Conforto | 1.8 140 KM | 71 400 | 6,4 | 26,30 | 324 881 |
2.2 i-CTDi 140KM | 91 900 | 5,1 | 19,99 | ||
Skoda Octavia Ambiente | 2.0 FSI 150KM | 82 800 | 7,4 | 30,41 | 107 344 |
2.0 TDI 140 KM | 92 300 | 5,5 | 21,56 | ||
Toyota Avensis lúa | 1.8 129 KM | 78 000 | 7,2 | 29,59 | 75 965 |
2.0 D-4D 126 KM | 84 100 | 5,5 | 21,56 |
