Recargos de vehículos eléctricos para taxistas – Programa Koliber. Cofinanciamento de ata 25 PLN para a compra de • VEHÍCULOS ELÉCTRICOS

O programa Koliber é o terceiro, despois dos programas eVan e Green Car de subvencións para vehículos eléctricos e o segundo programa enfocado aos emprendedores. Máis concretamente, os taxistas. Isto é moito máis rendible que o financiamento para os particulares, xa que como parte deste podemos comprar un coche máis caro e levar un punto de carga.

Cargos para coches eléctricos para taxistas: condicións, modelos de coches, detalles

A información oficial sobre o programa pódese consultar -> AQUÍ.

O orzamento do programa é de 40 millóns de PLN, dos cales 25 millóns de PLN foron asignados para subvencións (financiamento non reembolsable) e 15 millóns de PLN para préstamos. Podes obter un reembolso no marco do programa ata o 20 por cento dos custos subvencionables, máximo 25 mil PLN. Así, o importe é superior ao do programa de subvencións para particulares:

> Solicitudes de subvencións para vehículos eléctricos de coches verdes: modelos, condicións e todo o que cómpre saber.

Hai outros beneficios para un programa centrado no taxista que non podes buscar nun programa de subvencións para a xente común:

• permítelle alugar un coche (pero entón só podemos solicitar unha subvención, non un préstamo de amortización),
• o limiar máximo de recargo para comprar un coche e instalar un cargador é de 150 PLN.,
• o solicitante non poderá presentar máis dunha solicitude para tres coches,

En canto aos custos subvencionables, teña en conta que para un emprendedor, esta é unha cantidade neta. Así, se o taxista utilizase o coche só con fins comerciais, o limiar máximo de cofinanciamento aumentaría ata case 185 PLN brutos. Este importe inclúe os vehículos aptos para o Programa Individual e unha gama de vehículos máis grandes.

Na seguinte lista, só enumeramos vehículos do segmento B e superior. Están ordenados por prezo. bruto compra, porque decidimos que sería máis fácil - algúns empresarios decidirán deducir o 50 por cento, outros - o 100 por cento de IVE:

• Nissan Leaf 37 (40) kWh, prezo desde 118 PLN brutos (segmento C),
• Opel Corsa-e 45 (50) kWh, prezo desde 124 PLN brutos (segmento B)
• Peugeot e-208 45 (50) kWh, prezo a partir de 124 PLN brutos (segmento B),
• Kia e-Soul 39 (43?) KWh, prezo desde 139 PLN (segmento B-SUV),
• Renault Zoe 52 (55?) kWh, prezo desde 124 PLN brutos (segmento B),
• Peugeot e-2008 45 (50) kWh, prezo desde 149 PLN (segmento B-SUV),
• Kia e-Niro 39 (43?) KWh, prezo desde 146 PLN (segmento C-SUV),
• Hyundai Kona Electric 39 (43?), prezo a partir de 152 PLN (segmento B-SUV, produción coreana),
• Renault Kangoo ZE 5 prazas 33 (37?) KWhprezo desde PLN 159 (minivan),
• DS 3 Crossoback E-Tense 45 (50) kWh, prezo desde 159 PLN (segmento B-SUV),
• Kia e-Soul 64 (68?) KWh, prezo desde 160 PLN (segmento B-SUV),
• Volkswagen ID.3 1o 58 (62) kWh, prezo desde 167 PLN brutos (segmento C),
• Kia e-Niro 64 (68?) KWh, prezo desde 167 PLN (segmento C-SUV),
• Nissan e-NV200 Evalia 35 (40) kWhprezo desde PLN 173 (minivan),
• Nissan Leaf e + 58? (62) kWh, prezo desde 177 PLN (segmento C),
• Hyundai Ioniq Electric 38,3 (43?) kWh, prezo desde 178 PLN (segmento C).
• Hyundai Kona Electric 64 (68?), prezo a partir de 179 PLN (segmento B-SUV, fabricado na República Checa).

Kia e-Niro (esquerda) e Kia e-Soul están incluídos no programa de subvencións de taxi incluso en versións con baterías de 64 kWh (c) Kia

A lista anterior debe estar actualizada no momento da publicación. Un coche adquirido con cofinanciamento debe estar situado no territorio da República de Polonia durante tres anos, pero as condicións do programa non establecen que debe pertencer a un único propietario.

As solicitudes abren o 26 de xuño de 2020 e rematarán o 31 de xullo de 2020. O seu obxectivo é levar 1 taxi eléctrico ás estradas e poñer en marcha 000 puntos de recarga cunha capacidade de ata 1 kW.

Isto pode interesarche: