Dott sube a unha bicicleta eléctrica
Dott, que ata agora foi escindida no mundo da micromobilidade por unha frota de scooters eléctricos, asumiu o mercado de bicicletas eléctricas de autoservizo. Londres e París serán as primeiras cidades en estar equipadas.
Dott, máis coñecido polos patinetes eléctricos gratuítos, di que pasou dous anos desenvolvendo a súa primeira bicicleta eléctrica, que cualifica como "a máis avanzada do mercado".
Montada en Portugal, a bicicleta eléctrica Dott presenta un cadro baixo de aluminio fundido dunha soa peza e un deseño especialmente minimalista. Segundo as características, o operador non é xeneroso coa información. Só sabemos que pesará algo menos de 30 kg e que terá unha pequena pantalla LCD para facer un seguimento da súa autonomía restante e da súa velocidade instantánea. As pequenas rodas de 26 polgadas permítenlle adaptarse a todo tipo de patróns.
"O noso servizo multimodal (e-bike e e-scooter) incluirá o mesmo nivel de excelencia operativa: baterías extraíbles, carga segura, operacións expertas, reparación sistemática e reciclaxe". resume Maxim Romen, cofundador de Dott.
Desde marzo de 2021
Dott lanzará as súas primeiras bicicletas eléctricas en marzo de 2021 en Londres, pero tamén en París, onde Lime e TIER seleccionaron un operador para despregar unha flota de 5000 scooters eléctricos.
Dott planea albergar unha flota de 500 bicicletas eléctricas en París, dixo Le Parisien. Se o concello dá luz verde, podería crecer rapidamente ata os 2000 coches.
En canto aos prezos, Le Parisien volve revelar a información, ofrecendo unha tarifa plana de 1 € por reserva, seguida de 20 céntimos por minuto de uso.
