Motor 025 - por que se caracteriza? Cales son as especificacións desta unidade? Unha moto é unha boa opción?
Contido
O motor 025 é un popular tren motriz derivado da actualización do motor S238ZB4. O modelo anterior do motor xa utilizaba un pedal de cambio, que se converteu case en estándar. Por este motivo, o deseño do motor 025 sufriu unha importante modernización. As motocicletas orixinais Romet, Komar e outras tiñan unha carcasa do motor completamente diferente no lado do magneto. Tamén se cambiou o método de fixación dos resortes do eixe de choque utilizado para disparar desde a metralleta. Para os amantes da enxeñería automotriz clásica, este motor é agora un verdadeiro descubrimento. Comproba!
Mosquito, ciclomotor e motor 025 - anos de fabricación e datos técnicos
A produción inicial do sucesor do motor S38 foi de 1983 a 1985. Foi entón cando se instalou o motor nos ciclomotores Romet 100 e Romet 50m³ Pony, é dicir. nun ciclomotor popular.
- Potencia no nivel de 1,4 CV e un máximo de 4000 rpm. estas son as principais características deste dispositivo.
- O diámetro do cilindro é de 38 mm e a carreira do pistón é de 44 mm.
- O volume de traballo é de 49,8 cm³.
Un deseño sinxelo permitiu instalar un carburador GM 12F1 cun diámetro de entrada de 12 mm. Desafortunadamente, o silenciador de succión non se utilizou neste caso. Non obstante, esta era a miúdo a conexión obrigatoria do carburador ao cadro do coche. O embrague de dobre disco húmido con insercións de plástico está situado directamente no cigüeñal do motor.
Motor 025 e o seu sistema eléctrico
O cableado en ciclomotores con motor 025 é sinxelo. O xerador de imán de tres bobinas xera 20 watts e 6 voltios. Está situado xusto debaixo da tapa esquerda do motor para facilitar o acceso.
Paga a pena investir no motor 025? Queima e opinións dos usuarios
Aínda que o motor 025 xa é unha unidade vintage, aínda hai moitas pezas de recambio dispoñibles no mercado. Aínda que teñas un coche vello, podes reparalo facilmente. A gran vantaxe do motor 025 é o seu baixo consumo de combustible, que é de 2 litros por cada 100 km.
Aprecias os deseños de motores de ciclomotores antigos? Asegúrate de comprobar como funciona o motor 025 na práctica e asegúrate de que incluso unha unidade que teña varias décadas de antigüidade pode ser funcional e un pracer conducir.
Unha foto. principal: songoku8558 vía Wikipedia CC BY 3.0 (captura de pantalla: https://www.youtube.com/watch?v=i1Uo9I6Qbhk)
