Motor Ford FYJA
Contido
O motor Ford FYJA de 1.6 litros ou Fusion 1.6 Duratek produciuse entre 2001 e 2012 e instalouse na quinta xeración do modelo Fiesta e da furgoneta compacta Fusion, creada sobre a súa base. Houbo unha modificación deste motor para os estándares económicos Euro 3 co seu propio índice FYJB.
Серия Duratec: FUJA, FXJA, ASDA, HWDA и SHDA.
Especificacións do motor Ford FYJA 1.6 Duratec
Volume exacto | 1596 cm³ |
Sistema de enerxía | inxector |
Potencia do motor de combustión interna | 100 h.p. |
Torque | 146 Nm |
Bloque de cilindros | aluminio R4 |
Cabeza de bloque | aluminio 16v |
Diámetro do cilindro | 79 mm |
Golpe de pistón | 81.4 mm |
Relación de compresión | 11 |
Características do motor de combustión interna | DOHC |
Hidrocompensación. | non |
Unidade de sincronización | cinta |
Regulador de fase | non |
Turboalimentación | non |
Que tipo de aceite botar | 4.1 litros 5W-30 |
Tipo de combustible | AI-95 |
Ecoloxista. clase | EURO 4 |
Exemplar. recurso | 340 000 km |
O peso do catálogo do motor FYJA é de 105 kg
O número do motor Ford FYJA está situado diante na unión coa caixa
Consumo de combustible Ford Fusion 1.6 Duratek
Usando o exemplo dun Ford Fusion 2008 cunha transmisión manual:
Cidade | 8.9 litros |
Pista | 5.3 litros |
Mixto | 6.7 litros |
Que coches estaban equipados co motor FYJA 1.6 100 hp.
Partido 5 (B256) | 2001 - 2008 |
Fusión 1 (B226) | 2002 - 2012 |
Desvantaxes, avarías e problemas do motor de combustión interna FYJA
As unidades de potencia desta serie son bastante fiables, pero adoran a boa gasolina AI-95
Do combustible de baixa calidade, a vida útil das velas redúcese ata 10 km de carreira
Exactamente polo mesmo motivo, unha cara bomba de gasolina adoita fallar.
Motores Duratec en versións europeas, cando se rompe a correa de distribución, as válvulas sempre se dobran
Non hai elevadores hidráulicos e cada 100 km hai que axustar o xogo das válvulas