Motor Ford J4D
Contido
A compañía montou o motor de gasolina Ford Ka 1.3 J1.3D de 4 litros de 1996 a 2002 e instalouno só na primeira xeración do modelo Ka, moi popular, no mercado europeo. Había unha versión menos potente desta unidade de potencia baixo o seu propio índice JJB.
К серии Endura-E также относят двс: JJA.
Características técnicas do motor Ford J4D de 1.3 litros
Volume exacto | 1299 cm³ |
Sistema de enerxía | inxector |
Potencia do motor de combustión interna | 60 h.p. |
Torque | 105 Nm |
Bloque de cilindros | ferro fundido R4 |
Cabeza de bloque | ferro fundido 8v |
Diámetro do cilindro | 74 mm |
Golpe de pistón | 75.5 mm |
Relación de compresión | 9.5 |
Características do motor de combustión interna | OHV |
Compensadores hidráulicos | non |
Unidade de sincronización | cadea |
Regulador de fase | non |
Turboalimentación | non |
Que tipo de aceite botar | 3.25 litros 5W-30 |
Tipo de combustible | AI-92 |
Clase ambiental | EURO 2/3 |
Recurso aproximado | 230 000 km |
O peso do motor J4D segundo o catálogo é de 118 kg
O número de motor J4D está situado na unión do bloque coa caixa
Consumo de combustible Ford Ka 1.3 60 CV
Usando o exemplo dun Ford Ka de 2000 cunha transmisión manual:
Cidade | 8.6 litros |
Pista | 5.5 litros |
Mixto | 6.7 litros |
Que coches estaban equipados co motor J4D 1.3 l
Por 1 (B146) | 1996 - 2002 |
Desvantaxes, avarías e problemas do motor de combustión interna J4D
En primeiro lugar, estas unidades son famosas polo baixo recurso do grupo cilindro-pistón.
Normalmente, a revisión é necesaria en carreiras de 150 - 200 mil km debido ao consumo de aceite
Aquí non hai levantadores hidráulicos e unha vez cada 30 km é necesario o axuste da válvula
Se ignoras o son das válvulas durante moito tempo, o eixe de levas quedará rapidamente inservible.
Ademais, este motor a miúdo falla debido á falla dun ou doutro sensor.