Motor Ford KNWA
Contido
O motor Ford KNWA de 2.2 litros ou 2.2 TDCi Duratorq DW produciuse entre 2010 e 2015 e instalouse só nas versións cargadas dos populares monovolumes Galaxy e S-MAX. Esta unidade é en realidade só unha das opcións para o diésel francés DW12CTED4.
К линейке Duratorq-DW также относят двс: QXWA, TXDA и Q4BA.
Especificacións do motor KNWA Ford 2.2 TDCi
| Volume exacto | 2179 cm³ |
| Sistema de enerxía | Common rail |
| Potencia do motor de combustión interna | 200 h.p. |
| Torque | 420 Nm |
| Bloque de cilindros | ferro fundido R4 |
| Cabeza de bloque | aluminio 16v |
| Diámetro do cilindro | 85 mm |
| Golpe de pistón | 96 mm |
| Relación de compresión | 15.8 |
| Características do motor de combustión interna | intercooler |
| Compensadores hidráulicos | si |
| Unidade de sincronización | cinto e cadea |
| Regulador de fase | non |
| Turboalimentación | si |
| Que tipo de aceite botar | 6.0 litros 5W-30 |
| Tipo de combustible | motor diésel |
| Clase ambiental | EURO 5 |
| Recurso aproximado | 350 000 km |
O peso do motor KNWA segundo o catálogo é de 215 kg
O número de motor KNWA está situado na unión do bloque co palé
Consumo de combustible KNWA Ford 2.2 TDCi
Usando o exemplo dun Ford S-Max 2012 cunha transmisión manual:
| Cidade | 8.2 litros |
| Pista | 5.7 litros |
| Mixto | 6.6 litros |
Que coches estaban equipados co motor KNWA Ford Duratorq-DW 2.2 l TDCi
| Galaxy 2 (CD340) | 2010 - 2015 |
| S-Max 1 (CD340) | 2010 - 2015 |
Desvantaxes, avarías e problemas Ford 2.2 TDCI KNWA
Os sofisticados equipos de combustible con inxectores piezoeléctricos non lle gustan o mal combustible
Debes cambiar os filtros regularmente ou o sistema common rail fallará rapidamente.
Para reparar ou substituír as boquillas, necesitas un equipo especial para perforalas.
Por suposto, aquí hai bastantes problemas coa turbina, a válvula USR e o filtro de partículas
Pero o principal é atopar un servizo que en xeral se encargue da reparación deste motor diésel.
