Motor Lada Largus e as sĂșas caracterĂ­sticas
Sen categorizar

Motor Lada Largus e as sĂșas caracterĂ­sticas

Lada-Largus-8

Algunhas palabras sobre os motores que se instalarĂĄn na nova Lada Largus station wagon. AsĂ­ como nos anteriores modelos Avtovaz, no Largus instalaranse tanto motores simples de 8 vĂĄlvulas como novos motores modernos de 16 vĂĄlvulas de maior potencia.
Ao elixir un motor, cada comprador decide por si mesmo que motor escoller. Se prefires un paseo mĂĄis silencioso e medido, sen aceleraciĂłns bruscas e conducir a baixas revoluciĂłns, por suposto, sen dĂșbida, necesitas un motor de 8 vĂĄlvulas.

De feito, en termos de empuxe, Ă© o motor de 8 vĂĄlvulas que se considera un dos mellores. E haberĂĄ moitos menos problemas con este motor que cun motor mĂĄis novo. Dado que o motor de 8 vĂĄlvulas de Lada Largus estĂĄ feito para Euro 3, Ă© posible verter a gasolina 92 ​​sen ningĂșn problema e non se preocupe pola seguridade do motor. E non haberĂĄ problemas como vĂĄlvulas dobradas cando se rompa a correa de distribuciĂłn.

Pois ben, para os que lles gusta a conduciĂłn rĂĄpida, a altas revoluciĂłns, o motor de 16 vĂĄlvulas serĂĄ a mellor soluciĂłn. Á fin e ao cabo, a diferenza de potencia entre un motor de 8 e 16 vĂĄlvulas Ă© de case 20 cabalos de potencia, debes admitir que se trata dunha reserva de potencia bastante alta e a vantaxe aquĂ­ Ă© para un motor mĂĄis novo con 16 vĂĄlvulas. Pero xunto coa potencia, engĂĄdense problemas que son comĂșns a case todos os motores de 16 vĂĄlvulas. En primeiro lugar, Ă© sĂł 95 gasolina, porque os estĂĄndares de toxicidade xa son Euro-4 nestes motores. En segundo lugar, unha unidade tecnicamente mĂĄis complexa, que serĂĄ mĂĄis custosa manter e reparar en caso de avarĂ­a.

O problema mĂĄis comĂșn que se produce con estes motores Ă© a cinta de distribuciĂłn rota, polo que pode pagar mĂĄis de 20 rublos por reparaciĂłns. AĂ­nda que, se segues todas as normas e recomendaciĂłns para o funcionamento do Lada Largus cun motor de 000 vĂĄlvulas, non deberĂ­a haber problemas coas vĂĄlvulas, mentres cambias a correa de distribuciĂłn, os rolos, a bomba e tamĂ©n observas a tensiĂłn normal. da correa de distribuciĂłn, e entĂłn todo estarĂĄ en orde e pĂłdense evitar costosas reparaciĂłns.

Engadir un comentario