Motor Mercedes M264
Contido
Os motores Mercedes M264 cun volume de 1.5 e 2.0 litros están montados nunha fábrica de Alemaña desde 2018 e montan moitos modelos con motor lonxitudinal, como a Clase C ou a Clase E. Trátase dunha unidade con mangas de fundición, e a súa versión transversal ten o índice M260.
Serie R4: M111, M166, M256, M266, M270, M271, M274 e M282.
Características técnicas do motor Mercedes M264 de 1.5 e 2.0 litros
| Volume exacto | 1497 cm³ |
| Sistema de enerxía | inxección directa |
| Potencia do motor de combustión interna | 156 - 184 CV |
| Torque | 250 - 280 Nm |
| Bloque de cilindros | aluminio R4 |
| Cabeza de bloque | aluminio 16v |
| Diámetro do cilindro | 80.4 mm |
| Golpe de pistón | 73.7 mm |
| Relación de compresión | 10.5 |
| Características do motor de combustión interna | BSG 48 V |
| Compensadores hidráulicos | si |
| Unidade de sincronización | cadea |
| Regulador de fase | Camtronic |
| Turboalimentación | MOTIVO AL0086 |
| Que tipo de aceite botar | 6.6 litros 5W-30 |
| Tipo de combustible | AI-98 |
| Clase ambiental | EURO 6 |
| Recurso aproximado | 260 000 km |
| Volume exacto | 1991 cm³ |
| Sistema de enerxía | inxección directa |
| Potencia do motor de combustión interna | 197 - 299 CV |
| Torque | 320 - 400 Nm |
| Bloque de cilindros | aluminio R4 |
| Cabeza de bloque | aluminio 16v |
| Diámetro do cilindro | 83 mm |
| Golpe de pistón | 92 mm |
| Relación de compresión | 10.5 |
| Características do motor de combustión interna | BSG 48 V |
| Compensadores hidráulicos | si |
| Unidade de sincronización | cadea |
| Regulador de fase | Camtronic |
| Turboalimentación | MHI TD04L6W |
| Que tipo de aceite botar | 6.6 litros 5W-30 |
| Tipo de combustible | AI-98 |
| Clase ambiental | EURO 6 |
| Recurso aproximado | 250 000 km |
O peso do catálogo do motor M264 é de 135 kg
O motor número M264 está situado na unión do bloque coa caixa
Consumo de combustible do motor de combustión interna Mercedes M264
No exemplo dun Mercedes-Benz C 200 de 2019 cunha transmisión automática:
| Cidade | 9.3 litros |
| Pista | 5.5 litros |
| Mixto | 6.9 litros |
Que coches están equipados co motor M264 de 1.5 e 2.0 l
| Clase C W205 | 2018 - 2021 |
| CLS-Clase C257 | 2018 - presente |
| Clase E W213 | 2018 - presente |
| Clase GLC X253 | 2019 - presente |
Desvantaxes, avarías e problemas do motor de combustión interna M264
Este motor turbo leva tanto tempo sen producir para que se recollan as estatísticas de avaría.
Non verter gasolina por debaixo da AI-98, xa hai casos de danos no pistón por detonación
No foro tamén se describen un par de casos de reparación moi cara do sistema Camtronic
Por culpa da inxección directa, fórmanse depósitos de carbono nas válvulas de admisión e as velocidades flotan
Tamén hai varias queixas sobre fallos de BSG 48V, está descargado e non quere cobrar
