Motor VW MH
Contido
O motor de carburador Volkswagen 1.3 MH de 1.3 litros produciuse entre 1985 e 1992 e instalouse en modelos tan populares no noso mercado de automóbiles como Golf, Jetta e Polo. Esta unidade de potencia estaba equipada cun carburador Pierburg 2E3 coñecido pola súa época.
A liña EA111-1.3 tamén inclúe un motor de combustión interna: NZ.
Especificacións do motor VW MH de 1.3 litros
| Volume exacto | 1272 cm³ |
| Sistema de enerxía | carburador |
| Potencia do motor de combustión interna | 54 h.p. |
| Torque | 95 Nm |
| Bloque de cilindros | ferro fundido R4 |
| Cabeza de bloque | aluminio 8v |
| Diámetro do cilindro | 75 mm |
| Golpe de pistón | 72 mm |
| Relación de compresión | 9.5 |
| Características do motor de combustión interna | SOHC |
| Compensadores hidráulicos | si |
| Unidade de sincronización | cinto |
| Regulador de fase | non |
| Turboalimentación | non |
| Que tipo de aceite botar | 3.5 litros 5W-40 |
| Tipo de combustible | AI-92 |
| Clase ambiental | EURO 0 |
| Recurso aproximado | 275 000 km |
Consumo de combustible Volkswagen 1.3 MN
No exemplo dun Volkswagen Golf 2 de 1986 cunha transmisión manual:
| Cidade | 9.2 litros |
| Pista | 6.1 litros |
| Mixto | 7.1 litros |
Que coches estaban equipados co motor MH 1.3 l
| Golf 2 (1G) | 1985 - 1992 |
| Jetta 2 (1G) | 1985 - 1992 |
| Polo 2 (80) | 1985 - 1989 |
Desvantaxes, avarías e problemas VW MH
Esta é unha unidade sinxela e fiable, e a maioría dos seus problemas están relacionados coa idade.
Na maioría das veces, os propietarios quéixanse de mal funcionamento do carburador Pierburg 2E3
En segundo lugar en popularidade están os fallos regulares no sistema de ignición.
Vixiar o estado da correa de distribución, o seu recurso é pequeno e, se rompe, a válvula dobra
En xeadas severas, a ventilación do cárter adoita conxelarse e o aceite pasa pola varilla
