Motor ZMZ 409
Contido
O motor ZMZ 2.7 de 409 litros produciuse na planta de motores de Zavolzhsky desde 2000 e está instalado en numerosos SUV e microbuses fabricados baixo a marca UAZ. Hai tres modificacións desta unidade de potencia para 112, 128 ou 143 cabalos de potencia.
Esta serie tamén inclúe motores de combustión interna: 402, 405, 406 e PRO.
Características técnicas do motor ZMZ-409 2.7 litros
| Volume exacto | 2693 cm³ |
| Sistema de enerxía | inxector |
| Potencia do motor de combustión interna | 112 - 143 CV |
| Torque | 210 - 230 Nm |
| Bloque de cilindros | ferro fundido R4 |
| Cabeza de bloque | aluminio 16v |
| Diámetro do cilindro | 95.5 mm |
| Golpe de pistón | 94 mm |
| Relación de compresión | 9.0 - 9.1 |
| Características do motor de combustión interna | non |
| Compensadores hidráulicos | si |
| Unidade de sincronización | dúas cadeas |
| Regulador de fase | non |
| Turboalimentación | non |
| Que tipo de aceite botar | 7.0 litros 5W-30 |
| Tipo de combustible | AI-92 |
| Clase ambiental | EURO 2/3/4 |
| Recurso aproximado | 250 000 km |
Consumo de combustible ZMZ 409
No exemplo de UAZ Patriot 2010 cunha transmisión manual:
| Cidade | 14.0 litros |
| Pista | 10.4 litros |
| Mixto | 13.2 litros |
Motores similares doutros fabricantes:
Que coches están equipados co motor ZMZ 409
| Simbir | 2000 - 2005 |
| Pan | 2000 - presente |
| Patriot | 2005 - presente |
| Cazador | 2003 - presente |
| Carga | 2008 - 2017 |
| Camión de recollida | 2008 - presente |
Desvantaxes, avarías e problemas de ZMZ 409
Este motor adoita sobrequecerse debido a fallos do termostato ou bloqueos de aire.
O atasco do tensor hidráulico leva a un salto de cadea, pero a válvula non se dobra
Moitas veces hai fugas de aceite no motor, especialmente debaixo da tapa da válvula
Todo tipo de sensores fallan constantemente ou fallan as bobinas de ignición
Os aneis raspadores de aceite aínda poden estar nunha pequena carreira e comezará unha queima de aceite
