A súa proba: Škoda Octavia 1.6 TDI (81 kW) Greenline.
Cando os rapaces da oficina se preguntaban que coche me darían para facer unha proba e admitín baixo a ameaza de que nunca conducira unha máquina automática, libráronse de min coa axuda da Škoda Octavia 1.6 TDI Greenline. Perot notou que o coche era demasiado grande para min, así que collín rapidamente as chaves da mesa para que ninguén cambiase de opinión.
Sasha Kapetanovic, Uros Jakopic, Tina Torelli
A viaxe levoume a Lienz para a carreira Red Bull Dolomitenmann, á que seguín como xornalista (o feito de probar este coche "de grandes dimensións" na estrada chámase multitarea no idioma local). E como en carreiras tan extremas arrastras por terreos extremos, levaba bastantes bolsas de contido na beirarrúa "por se acaso". Abrín o maleteiro e mirei: podía caber nel tres vendedores de coches, moi ben mallados e pegados (vale, imaxinación salvaxe).
E dirixíame cara a Jesenice, onde me detiven na bomba para mercar unha viñeta (!), Cando dúas persoas de pelo negro con ollos inclinados e absolutamente as mochilas máis grandes do mundo chamaron á miña fiestra. Abrín a fiestra e preguntáronme se podías vir comigo antes do xiro a Klagenfurt, porque teño "o coche máis grande e fermoso". Descubrín que un dos rapaces era cantante de ópera, ela apagou a radio rapidamente e asustou tanto ao Fantasma da Ópera diante de Klagenfurt na miña silenciosa Skoda.
O cantante e arquitecto, coma min, púxose como obxectivo viaxar o máis barato e cómodo posible. Durante un mes en Europa, gastaron só 300 euros, porque apertan os dedos e dormen baixo un ceo suave. Ben, co meu Škoda, todo isto lles custaría aínda menos: podes durmir nel e o maleteiro pódese converter nunha sala de estar se é necesario (de novo, unha imaxinación viva). 220 quilómetros. Viñeron, viron, venceron (a min, sen conducir cansazo).
PD: Alyosha limitoume moito no texto, porque un coche grande require unha gran foto, pero estaría encantado de presentalo porque este Octavia asume a aventura e tamén viaxa con ela (os rapaces, por desgraza, xa recuperaron o coche) . Este é o meu primeiro coche, que me recordou que non estiven en Roma dende hai moito tempo. Un pouco para a humanidade, un pouco para a miña Skoda.
O bebé xulga
Modelo: Skoda Octavia 1.6 TDI Greenline
Primeira impresión: Como vou aparcar?!?
cea: Se me compra, conducirei case gratis.
Consumo de combustible: 4,5 l / 100 km (suxeito ás regras de tráfico)
Matemáticas domésticas: 100 km = 6 euros = 4 café = torta máis café = ha!
Se escoito ... O coche xira tranquilamente.
Capacidade de manexo: moi tenro
Asentos traseiros: ideal para abrazar
Plus especiais: función start-stop (cada parada nun semáforo é puro zen), un porta ticket de estacionamento (se non sempre o perdo), unha caixa para lentes (se non sempre lles pasa algo), sensores de estacionamento (bajbaj abraded ratkape), un un enorme baúl con enchufe ao longo do camiño, podo secar o cabelo cun secador de pelo), unha caixa debaixo do asento do pasaxeiro (onde podo gardar o meu portátil, outros obxectos de valor e bailarinas para conducir), cristais eléctricos con bloqueo para nenos (nunca sabe), barril de 600 litros ve).
Como estacionei: Nada é máis fácil.
Non recomendo o coche: constipação (debido á súa natureza turística, só o fará sentir mal) e inimigo do medio ambiente (o coche ten unhas emisións de CO2 extremadamente baixas).
Preparado por Tina Torelli
Škoda Octavia 1.6 TDI (81 kW) Greenline
