Innovación eléctrica: Samsung presenta unha batería que se carga en só 20 minutos

Innovación eléctrica: Samsung presenta unha batería que se carga en só 20 minutos

Samsung aproveitou a súa presenza no famoso "North American International Auto Show", que se celebrou nos Estados Unidos, máis concretamente en Detroit, para presentar o seu novo achado. Este non é máis que un prototipo de batería de nova xeración que proporciona unha autonomía de 600 km e que se pode cargar en só 20 minutos.

Gran avance no campo da electricidade

A autonomía e o tempo de carga son algunhas das principais barreiras para comprar vehículos eléctricos modernos. Pero coa nova batería que Samsung ofrecía para o Salón Internacional do Automóbil de América do Norte, as cousas poderían cambiar bastante rapidamente. E en balde? Esta nova xeración de baterías de Samsung non só proporciona unha autonomía de ata 600 km para os vehículos eléctricos, senón que tamén se carga en só 20 minutos. A carga, por suposto, non está chea, pero, con todo, permite recuperar preto do 80% da capacidade total da batería, é dicir, case 500 quilómetros.

Unha gran promesa, que fai pensar que un descanso duns 20 minutos na zona de descanso da autoestrada será máis que suficiente para recargar a batería e comezar de novo a circular uns quilómetros máis. Esta capacidade eliminará facilmente o medo ao alcance que moitas veces provocan os condutores de vehículos eléctricos.

A produción en serie só está programada para 2021.

E se os condutores xa están moi entusiasmados coas promesas desta batería, debes saber que a produción desta xoia tecnolóxica non comezará oficialmente ata principios de 2021. Ademais da batería, Samsung tamén aproveitou esta oportunidade. Introduce un formato de "batería cilíndrica de iones de litio" completamente novo chamado "2170". Isto débese, en parte, aos seus 21 mm de diámetro e 70 mm de lonxitude. Esta "célula cilíndrica de iones de litio" moi práctica pode albergar ata 24 células, fronte ás 12 do módulo de batería estándar actual.

Esta innovación en canto a formato permite tamén utilizar un módulo das mesmas dimensións desde: 2-3 kWh ata 6-8 kWh. Non obstante, hai que ter en conta que este formato 2170 xa foi adoptado por Tesla e Panasonic tamén. No seu caso, a produción en masa desta célula xa comezou na súa xigante Gigafactory, situada no deserto de Nevada.

coa axuda