Un coche eléctrico e xeadas severas: como desconxelar, como abrir unha porta conxelada? [RESPOSTA]
Coches eléctricos

Un coche eléctrico e xeadas severas: como desconxelar, como abrir unha porta conxelada? [RESPOSTA]

Chegaron fortes xeadas a Polonia. Podes descubrir que un coche eléctrico mollado ou húmido está completamente conxelado. Como chegar? Como abro unha porta conxelada? Aquí tes un manual de instrucións paso a paso usando o Tesla Model 3 como exemplo e a nosa experiencia.

Índice analítico

  • Como chegar ao coche conxelado?
      • Manilla e pechadura da porta
      • Candelabro
      • Porta
      • Vidro frontal
      • Tapa do porto de carga

Manilla e pechadura da porta

Se o pomo da porta está conxelado e non se move, podes tentar tocalo coa man para romper o xeo.

Se a pechadura está conxelada e non se move nin se abre, debes desconxelala. Podemos usar un descongelador en aerosol (pulverizar dentro e esperar), un secador de pelo (como no vídeo de abaixo) ou bolsa de auga quente / globo con cremalleira nuns minutos.

Candelabro

Se os espellos están dobrados, só tes que bater nos mangos e limpar coa man ou cun pincel.

> Cal é a gama do Nissan Leaf (2018) no inverno, cando fai frío? [VÍDEO]

Porta

Se a porta do coche está conxelada, hai varias formas de abrila. pero non se poden arrancar pola forza. A forma máis sinxela de desconxelalos é empregando un secador, que utilizaremos para quentar os bordos (onde a porta se atopa co armario - ver película).

Tamén podes tentar apoiar todo o corpo contra el.esmagar o xeo nas focas. Por fin paga a pena asegúrese de non entrar no coche pola porta do pasaxeirosobre todo o da parte traseira dereita.

No caso de portas sen marcos superiores (Tesla Model 3, pero tamén Audi TT diésel) nas que a fiestra se abre ao abrir, hai que limpar o xeo. Se permanece conxelado, os pestillos internos poden romperse cando intentes abrilos. Como resultado, o vaso... caerá. Conducir no inverno coa fiestra aberta non é o máis agradable.

> Coche eléctrico e INVERNO. Como conduce un Leaf en Islandia? [FORO]

Para o futuro non esquezas tamén lubricar con graxa as juntas das portaspor exemplo, a graxa (Michelin Fine Grease, dispoñible en calquera tenda de bicicletas). Non obstante, despois de lubricalos, convén limpalos cun pano limpo para non manchar a roupa ao entrar. Sen pulido.

Vidro frontal

Se hai xeo no parabrisas, os limpadores están conxelados, non se rompan pola forza - isto pode danar as plumas. Polo tanto, debes pensar con antelación, conectar o coche á electricidade e comezar a quentar o interior.

Se non temos onde conectar o coche, acendemos e acendemos a calefacción/ventilación do parabrisas. En xeadas severas (por debaixo duns -7 graos), a eficiencia da bomba de calor é baixa, polo que espera iso tal operación reducirá significativamente a autonomía do vehículo.

Desconxelación de fiestras Nissan Leaf 2015 24kW (-9º, 23.02.2018)

Proba de desxeo do parabrisas a -9 graos centígrados. Pasaron 5 minutos: o reloxo é visible xunto ao gran "0" no mostrador (c) Sanko Energia Odnawialna / YouTube

Non recomendamos raiar as fiestras. Se é necesario, use a parte de goma do poste de rascado. Leva máis tempo, require máis esforzo, pero paga a pena. Con arañazos de plástico, podemos estar seguros de deixar arañazos no vidro que serán visibles cun sol forte.

> Renault Zoe no inverno: canta enerxía se gasta en quentar un coche eléctrico

Tapa do porto de carga

Se a tapa do porto de carga está conxelada, débese utilizar unha bolsa/botella chea de auga quente. Poñelo no amortecedor durante unhas decenas de segundos para derreter o xeo. Por outra banda, se o obturador non se pecha despois da carga nocturna, debe estar completamente libre de xeo e seco.

Como afecta o xeo ao modelo 3?

PUBLICIDADE

PUBLICIDADE

Isto pode interesarche:

Engadir un comentario