Todo condutor debería poder facelo. Non obstante, paga a pena actualizar os teus coñecementos: 7 consellos sinxelos
Sistemas de seguridade

Todo condutor debería poder facelo. Non obstante, paga a pena actualizar os teus coñecementos: 7 consellos sinxelos

Todo condutor debería poder facelo. Non obstante, paga a pena actualizar os teus coñecementos: 7 consellos sinxelos Para moitos condutores, a técnica das curvas é un gran problema. O experto aconsella como optimizar a traxectoria do movemento dunha forma eficiente e segura.

Percorrer estradas sinuosas é divertido e desafiante. Aquí é onde os condutores poden probar as súas habilidades de condución. Desafortunadamente, moitas veces a inercia causada polo cambio de peso durante a condución dificulta os xiros aos condutores.

“Conducir un vehículo que proporcione a mellor tracción, estabilidade e máximo rendemento axudaranos a movernos con máis confianza neste tipo de estradas. – di Ángel Suárez, director de física de vehículos de SEAT SA – Tamén paga a pena practicar as túas habilidades para tomar curvas nun ambiente seguro para adquirir unha experiencia que será útil en situacións que requiren unha condución rápida e precisa.

Aquí tes algunhas regras sinxelas que che axudarán a debuxar os cantos de forma eficaz.

1. Familiarízate co itinerario antes de saír á estrada

Un bo condutor caracterízase pola capacidade de prever acontecementos na estrada, e o coñecemento do percorrido percorrido permitiralle actuar á fronte da curva. Polo tanto, para unha condución eficiente, é necesario estudar previamente o mapa da ruta, por exemplo, unha ruta de montaña.

2. Coida a estabilidade do coche

Se precisas frear ou cambiar de marcha, faino antes de entrar nunha curva. A freada forte nunha curva cerrada pode facer que perda a tracción, aínda que o seu vehículo estea equipado con ABS.

– A mellor estabilidade conséguese cando as rodas do vehículo están rectas e o centro de gravidade é máis baixo Suárez explica.

3. Adapta o teu estilo de condución ás condicións da estrada

A velocidade e a freada deben adaptarse ás condicións da estrada. Non podes facer un xiro do mesmo xeito nun día soleado ou pola noite. Tamén é imposible nunha aura de choiva ou néboa, ou nunha superficie xeada.

Ver tamén: Fin dos motores de combustión interna? Polonia está a favor da prohibición da venda 

4. Permanece no teu carril

O curso do xiro debe seguir unha curva o máis suave posible mantendo o seu propio carril. Na primeira fase da manobra, é correcto estar o máis preto posible do bordo exterior do xiro para conseguir o campo de visión máis amplo posible. Cando o vehículo entra no xiro, elixe o teu camiño para estar no bordo interior, pasando polo centro do xiro mentres permaneces no teu carril.

– As estradas secundarias adoitan ser estreitas. O aviso de saída de carril é moi útil cando se usan estas estradas. - resume o experto.

5. dirixir o volante

As mans deben estar sempre colocadas correctamente no volante, óptimo á esquerda ás 10:00 e á dereita ás 14:00. Isto é especialmente importante ao facer un xiro, se non, será difícil mellorar a traxectoria do movemento.

- O principal é xirar o volante gradualmente, sen movementos bruscos, mantendo unha velocidade constante. No modo deportivo, a suspensión e a dirección máis ríxidas proporcionan máis seguridade. di Suárez.

6. Aceleración ao saír dun xiro

Despois dun xiro, cando as rodas están rectas, a aceleración axuda ao condutor a saír da curva coa máxima estabilidade e prepararse para a seguinte manobra.

"Aquí, como en todas as outras seccións da curva, un paseo suave é o principal requisito. Agora só nos queda gozar do paseo e das vistas. Suárez é incrible.

7. Obedecer os sinais viarios

Non só indican a dirección do seguinte xiro, senón que tamén determinan o límite, grazas ao cal o condutor pode axustar a velocidade ás condicións da estrada reinantes.

Para aqueles que se senten inseguros ao virar en condicións meteorolóxicas difíciles, os cursos de condución segura poden ser útiles. Para aqueles condutores que adoran as estradas sinuosas e se senten seguros nelas, recomendámoslles 3 rutas panorámicas en Polonia:

  • Droga Stu Zakrętów é un tramo que une Radków e Kudowa-Zdrój (parte da estrada provincial 387), un auténtico pracer para os que lles gustan as curvas e as fermosas vistas.
  • Nurburgring polaco: a pista de Stara Wies preto de Limanova ata Zalesie está incluída no Campionato de Europa de carreiras de montaña. Ten 33 quendas.
  • Arcos de Masuria: a inusual ruta Olsztynek - Pisz, que conecta Warmia e Mazury, é coñecida polos condutores polos seus arcos longos e rápidos.

Vexa tamén: Jeep Compass na nova versión

Engadir un comentario