Esta startup francesa inventa o primeiro scooter de hidróxeno do mundo!
Contido
Moitos vehículos de dúas rodas soñan dende hai tempo cun scooter que funciona con hidróxeno. Os fabricantes tamén están mostrando un crecente interese por esta tecnoloxía... A startup francesa Mob-ion está en proceso de desenvolver AM1, o primeiro scooter de hidróxeno do mundo!
Froito da asociación de dúas empresas
Mob-ion é unha empresa francesa fundada en 2015, especializada en vehículos eléctricos e almacenamento de enerxía. Querendo continuar coa súa innovación en solucións de mobilidade urbana sostible, a compañía lanza o seu primeiro proxecto de scooter de hidróxeno.
Para desenvolvelo, Mob-ion asociouse con STOR-H, unha empresa franco-suíza especializada no desenvolvemento de solucións a base de hidróxeno respectuosas co medio ambiente. Ao combinar as súas respectivas habilidades, as dúas empresas lograron desenvolverse novo prototipo urbano de dúas rodas chamado AM1 que funciona en silencio e sen emisións de gases de efecto invernadoiro.
Transporte limpo para a cidade
O obxectivo deste novo scooter é ofrecer un transporte respectuoso co medio ambiente para as viaxes á cidade.
Fillo Motor 3 kW alimentado por cartuchos de hidróxeno cilíndrico, semellante a latas de refresco. Están conectados a unha batería de respaldo que absorbe as flutuacións de enerxía e proporciona un arranque en frío. Totalmente reciclables e recargables miles de veces, os cartuchos tamén proporcionan un importante aforro de espazo e peso sobre unha batería de ión-litio estándar.
Por outra banda, polo momento, non se ten informado oficialmente sobre a autonomía do scooter de hidróxeno AM1.
Non máis recargas!
O hidróxeno tamén resolve o problema dos tempos de carga dos patinetes eléctricos. O usuario simplemente ten que sacar os cartuchos cando estean baleiros e despois substituílos por outros novos para seguir usando a súa bicicleta de dúas rodas.
Unha vantaxe importante para aqueles que queren evitar o estrés de quedarse sen gasolina ou unha batería descargada. Do mesmo xeito que o propano, STOR-H anunciou recentemente que se lanzará un sistema de substitución de cartuchos nas tendas de venda polo miúdo.
No outono, un prototipo 100% funcional
Nestes momentos, Mob-ion e o seu socio STOR-H están a traballar activamente nun deseño de prototipo, que debería ser totalmente funcional a partir da próxima tempada de outono (segundo algúns rumores, arredor de outubro).
Non obstante, haberá que esperar ata o primeiro semestre de 2023 para que o scooter de hidróxeno AM1 se finalice e se venda en Francia. Cando se dea este paso, Mob-ion xa ten previsto seguir traballando con STOR-H para adaptar a súa innovadora tecnoloxía ecolóxica de hidróxeno a outro tipo de vehículos.
E ti? Que opinas do scooter de hidróxeno?
