EWB (freo de cuña electrónico)

EWB é unha tecnoloxía de Siemens VDO baseada nun concepto aeronáutico. O freo electrónico evita completamente o sistema hidráulico clásico, en lugar de ser accionado por motores de pasos rápidos alimentados pola fonte de alimentación de 12 voltios do vehículo.

Cada roda ten o seu propio módulo cunha unidade de control. Cando se presiona o pedal do freo, actívanse os motores paso a paso, que presionan a placa de forro do freo contra o disco de freo, movendo a placa superior. Canto máis se move a placa - desvíase cara ao lado, máis presiona a pastilla de freo sobre o disco de freo. Canto máis rápido xire a roda, máis aumenta a forza de freada do disco. Así, EWB require moita menos enerxía que os sistemas hidráulicos existentes. Este sistema tamén ten un tempo de resposta máis rápido, operando aproximadamente un terzo máis rápido que os freos convencionais, polo que só se necesitan 100 ms para que este sistema alcance a máxima forza de freada fronte aos 170 ms dun freo hidráulico convencional.