Felipe Massa: en busca da felicidade - Fórmula 1
Felipe Massa non é un piloto feliz, polo menos cando se trata da súa vida laboral: o piloto brasileiro non subiu ao máis alto do podio dende o 2 de novembro de 2008, xa que perdeu un punto contra o Mundial de F1 en Brasil. Lewis Hamilton.
Neste día tivo lugar o primeiro dos dous eventos que marcaron a súa carreira: o segundo, oito meses despois, ocorreu o 25 de xullo de 2009 durante a práctica do Gran Premio de Hungría, cando foi obrigado a abandonar o resto da tempada debido a un corte na testa, lesión no lado esquerdo do cranio e conmoción cerebral debido a un resorte que saíu do coche Rubens Barrichello golpeoulle na cara.
Estes dous acontecementos marcaron a vida de xeito indeleble Felipe Massacaracterizada por unha involucionada ansiosa con sabor a algún lixeiro espertar. Exploremos xuntos a historia dun copiloto de Ferrari, un home que loitou durante cinco anos para superar traumas pasados.
Felipe Massa: biografía
Felipe Massa - de orixe italiana (o avó era de cerignola) – nacido para San Paulo (Brasil) 25 de abril de 1981. Despois de debutar en automobilismo с kart comezou a notarse aos 18 anos cando gañou o campionato de fútbol brasileiro. Fórmula Chevrolet.
En 2000, mudouse ao Vello Continente para correr con el Fórmula Renault 2000 e sorprende a todos gañando os títulos de Italia e Europa durante o seu debut nesta categoría.
Fórmula 3000
Felipe Massa é considerado un dos mellores mozos do automovilismo e segue demostrándoo incluso en 2001, ano en que tamén correu catro carreiras conAlfa Romeo no campionato de turismo continental - cando se converte en campión de Europa fórmula 3000 na redacción, con todo, un pouco pobre en talento.
Debut na F1
Felipe debuta en F1 с Borrar (equipo co que xa probara varias veces un ano antes) en 2002: conseguiu os seus primeiros puntos na segunda carreira da tempada -en Малайзия – pero os seus resultados globais son inferiores aos da súa parella Nick Heidfeld.
Despois de 2003, gastado por un probador en Ferrari Felipe Massa volve como propietario-condutor a Borrar en 2004, pero esta tempada ten que tratar cun axudante máis talentoso: Giancarlo Fisichella... A situación cambia no 2005 cando supera ao seu colega. Jacques Villeneuve.
Ir a un Ferrari
Felipe Massa chamado Ferrari en 2006 para substituír Rubens Barrichello... Máis lento do esperado que o seu compañeiro Michael SchumacherCon todo, consegue conseguir moitas satisfaccións: gaña o seu primeiro podio da súa carreira no Gran Premio de Europa e tamén consegue a súa primeira pole position e o seu primeiro éxito en Turquía. Rematou a tempada no terceiro lugar da xeral, e en 2007, ano no que o seu asistente Kimi Raikkonen se converteu en campión do mundo, Felipe tivo unha tempada máis decepcionante aderezada con tres vitorias.
O mellor ano de Massa é sen dúbida o 2008: convértese no vicecampión do mundo (con seis vitorias), perdendo o título na última curva da última carreira, e ningún problema se libra do seu compañeiro Raikkonen.
A crise
Felipe Massa Na tempada 2009, está decepcionado co Mundial de 2008, pero ten todo o que necesita para volver á esperanza de título. Porén, o dominio de Brown impide que o piloto brasileiro, que seguiu sendo máis rápido que Räikkönen ata o accidente húngaro, poida aspirar ao campión. O único resultado significativo é en realidade o terceiro posto en Alemaña.
En 2010, o primeiro ano de traballo con Fernando Alonso (que leva tres anos "pegándoo" regularmente) - non hai momento para comezar. Na súa primeira tempada co piloto español, logrou cinco podios e en 2011 converteuse no primeiro piloto de Cavallino desde entón. Iván Capelli (1992) para rematar a tempada sen subir nunca ao podio.
2012 é o peor ano para un piloto de Ferrari. Felipe Massa (excluído o 2009, devastado polo accidente): volve dúas veces para subir ao podio, pero na maioría das carreiras non pode demostrarse axeitadamente. 2013 tampouco foi un ano excepcional: se excluímos o terceiro posto en España, non acadou o mesmo nivel que o seu compañeiro Alonso.
