Fiat 1100/103 Camión pequeno RM Sotheby's ofréceo completo con Vespa
Construción e mantemento de camións

Fiat 1100/103 Camión pequeno RM Sotheby's ofréceo completo con Vespa

Cando se trata de artigos únicos postos a poxa por profesionais como RM Sotheby's Adoitan ocorrer coches personalizados, creados polos culturistas dos anos de ouro, pero ás veces pasa por alto o feito de que durante moitas décadas ata os vehículos comerciais foron derivados especiais propios.

Certamente foi Fiat 1100 Industrialbaseado no 1100/103, que substituíu as versións de traballo do anterior 1100E ou "musone" chamado ELR, do que a casa de poxas norteamericana ofrece agora un modelo fermosamente restaurado, ofrecido como bloque con Vespa.

Pickup en excelente estado

Ofrecido en dúas variantes, unha furgoneta e unha furgoneta, denominadas respectivamente Furgoncino e Camioncino, este modelo non tivo unha carreira moi longa: introducido en 1955, foi realmente producido. só ata 57 g. en contraste co 1100 T cunha cabina mellorada, que, por outra banda, era máis popular. Por iso, quedan poucos exemplares que sobreviven, e entre eles son moi raros en bo estado.

O modelo en ambas as variantes presenta paragolpes dianteiros máis anchos e parachoques máis anchos. Carrocería industrial en Pasino... Non hai moita diferenza a nivel técnico, o motor era o mesmo de 1.089 cc e 50 CV que unha berlina moderna.

Fiat 1100/103 Camión pequeno RM Sotheby's ofréceo completo con Vespa
Fiat 1100/103 Camión pequeno RM Sotheby's ofréceo completo con Vespa
Fiat 1100/103 Camión pequeno RM Sotheby's ofréceo completo con Vespa

Garantía de orixe e entrega de Vespa

Trátase dun modelo de 55 anos de antigüidade e, segundo consta na ficha, na que figura o número de chasis e as principais referencias, pertenceu a unha familia de agricultores de Módena, que o conservou ata 1992. Foi coidadosamente restaurado hai uns 20 anos. pero continuou utilizándose ata 2020, acumulándose en xeral 67.101 km... Desde entón, segundo a casa de poxas, acaba de conducir 39 máis. Actualmente atópase en Bremen, Alemaña.

Para facer especial o lote, hai "equipos especiais": o 1100 Industriale ofrécese en realidade como un bloque con Piaggio. Vespa dende 1960 tamén este renovado e caracterizado por unha pintura bicolor, moi semellante (dous tons de verde) ao Camioncino (verde e crema).

Unha furgoneta restaurada profesionalmente tamén pode pedir 30.000 €, o custe estimado desta é de aproximadamente entre 15.000 e 25.000 euros... RM Sotheby's, que finalizou o 30 de xuño e non tiña prezo de reserva, pechou a poxa en 22.000 euros.

Engadir un comentario