Chips que duplican a vida útil do silenciador

O silenciador está montado sobre suspensións especiais. A súa fixación debilita co paso do tempo debido ao desgaste. Se a peza se move aínda un pouco cara ao lado, queimarase máis rápido.

Para prolongar a vida útil do silenciador do teu coche, trátao con pintura anticorrosiva, fai uns pequenos buratos e percorre longas distancias con máis frecuencia. Unha opción alternativa é comprar unha peza de aceiro inoxidable.

Por que falla o silenciador rapidamente

Un silenciador de coche (parte do sistema de escape) deixa de funcionar como resultado do desgaste normal. O produto quente moito cando a máquina está en movemento e pode fallar debido a grandes flutuacións de temperatura.

Outra razón é a corrosión. O silenciador funciona cunha mestura de aire-combustible, polo que sempre se forma vapor de auga durante o escape. Se fai frío fóra, condénsanse no interior da peza en forma de humidade. Co paso do tempo, a ferruxe aparece na estrutura, que destrúe gradualmente o corpo e as soldaduras do produto.

É máis probable que o dispositivo se avare en viaxes curtas. O vapor de auga condénsase rapidamente e o sistema non ten tempo para quentar. Se conduces só 10-15 minutos e apagas o motor, o coche arrefríase e a auga permanecerá.

O silenciador rompe mentres conduce

A causa da avaría pode ser a adherencia de reactivos que se salpican nas estradas. Corroen as pezas da máquina e aceleran a corrosión.

O dispositivo deixa de funcionar debido a danos mecánicos recibidos en estradas accidentadas ou ao impacto durante un accidente. A rotura pode ocorrer mesmo debido a un pequeno arañazo.

A gasolina de baixa calidade cunha gran cantidade de impurezas tamén desactiva o silenciador do coche. O combustible non se queima completamente, polo que se acumula condensación no sistema de escape. Provoca corrosión.

As pezas non orixinais rompen máis rápido. Os fabricantes cobren con verniz anticorrosión de baixa calidade e non sempre os fabrican con aliaxes resistentes.

O silenciador está montado sobre suspensións especiais. A súa fixación debilita co paso do tempo debido ao desgaste. Se a peza se move aínda un pouco cara ao lado, queimarase máis rápido.

Canto dura un silenciador normal?

A vida útil dun silenciador de coche depende do modelo. Os coches económicos están equipados con pezas económicas que se desgastan máis rápido. De media, o dispositivo queda inutilizable en 3-4 anos. En condicións meteorolóxicas extremas durante 1,5-2 anos.

Chips que prolongan a vida útil

Conducir cunha peza danada é perigoso e substituíla constantemente é caro. Hai varias formas de prolongar a vida útil do silenciador dun coche VAZ e dos coches estranxeiros.

Burato na parte inferior

Para prolongar a vida útil dun silenciador de coche, cómpre facer un pequeno burato cun diámetro de 2-3 mm na parte inferior da peza. Por ela sairá o condensado. O dispositivo oxidarase máis lentamente e durará máis tempo. Para o reaseguro, faise outro burato preto da saída de escape.

Pero cada modelo ten particións con lados altos, polo que o condensado non sempre pode saír do burato. Debes comprender onde hai seccións "cegas" do silenciador e facer algúns buratos máis nelas.

Repara o silenciador cun taladro

Non perfore un burato nos resonadores debaixo do corpo. Os gases de escape subirán ao habitáculo e aparecerá un cheiro desagradable no coche.

Este método ten un gran inconveniente. Co paso do tempo, os buracos comezarán a crecer e a oxidarse, e a sucidade entrará constantemente no interior. O son do escape cambiará, a peza comezará a queimar.

Tratamento anticorrosión

Os materiais anticorrosivos axudan a prolongar a vida útil dun silenciador de coche ata 5 anos. Son adecuados vernices resistentes á calor ou esmaltes de silicona, que protexen a superficie dos efectos nocivos do medio ambiente. Son limitados e resistentes á calor. Escolla a segunda opción porque as pezas da máquina quentan moito durante o funcionamento.

Podes pintar a estrutura a unha temperatura de -20 a +40 graos. Pero a superficie debe estar seca.

Os esmaltes a base de silicona aumentan a vida útil do silenciador. Protexen a peza de danos mecánicos e soportan un quecemento a curto prazo de ata 600 graos. Os anticorrosivos de Tikkurila, Nordix e Kudo demostraron a súa valía.

Pode tratar o dispositivo da corrosión vostede mesmo. Siga as instrucións paso a paso:

1. Retire o dispositivo do coche e límpeo cun pano humedecido con alcohol.
2. Repase toda a superficie con papel de lixa para eliminar a ferruxe e o revestimento vello. Se omites este paso, a superficie seguirá deteriorándose baixo a capa de pintura.
3. Tratar a peza con acetona e facer todos os buratos.
4. Aplique 2-3 capas de anticorrosivo cun pincel, pero non permita manchas. Se o produto está en forma de aerosol, rocíeo uniformemente e non cambie o ángulo de pintura.

Despois do procesamento, quenta a superficie a 160 graos cun secador de pelo ou unha pistola térmica para endurecer a pintura. Seque durante polo menos 15-20 minutos.

Composición contra a corrosión

O custo da cobertura depende do fabricante. Os aerosois resistentes á calor véndense por polo menos 850 rublos. Podes facer ti mesmo anticorrosivo a partir de 1 litro de graxa de grafito e 2 litros de disolvente. Mestura a composición, bótaa no silenciador e axita durante un par de minutos.

Recoméndase realizar este tratamento unha vez ao ano para prolongar a vida útil dos silenciadores do coche. O cheiro a disolvente desaparecerá en 2-3 días.

longas viaxes

Para prolongar a vida útil do silenciador do coche, vai á pista unha vez cada 1-2 semanas, fai xirar o motor ata 5-6 mil revolucións e anda durante unha hora. O banco traseiro do resonador quentarase e a auga sairá en forma de vapor.

Vexa tamén: Como poñer correctamente unha bomba adicional na cociña do coche, por que é necesaria

Construción personalizada de aceiro inoxidable como alternativa á versión estándar

Os silenciadores de aceiro inoxidable, un metal fundido cun 20% de cromo, raramente se atopan nos coches das fábricas. O corpo e as partes internas, incluída a brida, están feitos deste material. O deseño non se presta a corrosión e danos mecánicos, adecuado para coches nacionais e importados. O aceiro inoxidable é un material resistente á calor, tolera altas temperaturas e non se deforma cando o tempo cambia bruscamente.

O único inconveniente é o prezo. As estruturas de aceiro inoxidable fanse por encargo. Custan 2-3 veces máis que os modelos de aceiro aluminizado. Pero serven ata 10-12 anos e xustifican plenamente o seu prezo.

Como prolongar a vida útil dun silenciador nun coche VAZ 2115,2114,2113,2199,2109,2108