FPV e Falcon GT paran as operacións antes do peche da fábrica
noticia

FPV e Falcon GT paran as operacións antes do peche da fábrica

FPV e Falcon GT paran as operacións antes do peche da fábrica

Ford planea lanzar unha serie de modelos GT de edición limitada en 2014, dixo a compañía.

Ford Australia confirmou a decisión nun comunicado aos medios esta tarde. O anuncio probablemente supoña unha sorpresa para os fans de Ford. moitos dos cales planearon comprar un dos Falcon GT máis recentes e mantelo como obxecto de coleccionista.. Pola contra, Ford revivirá o Falcon XR8 cando o novo modelo saia á venda, utilizando unha versión menos potente do motor V5.0 sobrealimentado de 8 litros do GT Falcon.

Un comunicado aos medios difundido por Ford esta tarde di que o regreso do XR8 está programado para coincidir co lanzamento do sedán Falcon 2014 e a actualización do SUV Territory. peche das fábricas de Ford Broadmeadows e Geelong a máis tardar en outubro de 2016.

A medida que o Falcon XR8 regrese á gama de Ford, a gama de vehículos de rendemento Ford (FPV), que inclúe o emblemático GT Falcon, irase eliminando, segundo confirmou Ford nun comunicado aos medios. Ford planea lanzar unha serie de modelos GT de edición limitada en 2014, dixo a compañía.

Ford tomou o control do FPV a finais do ano pasado e levou a produción de GT en febreiro de 2013 por primeira vez desde 1976. Pero agora Ford tamén decidiu rematar coa produción do GT.

Esta é a segunda mala noticia para os fans australianos de V8 en dúas semanas. News Corp Australia informou exclusivamente a semana pasada que un documento do goberno surafricano filtrado mostraba iso Para o 8 ou 2016, a formación Holden non terá o motor V 2018..

Animado por unha serie de vitorias en Bathurst, Ford vendeu máis de 12,000 Falcon GT de 1968 nos oito anos comprendidos entre 1976 e 21. Non obstante, como sinal dun mercado cambiante, levouse 1992 a vender o mesmo número de Falcon GT de 2012 a XNUMX.

"FPV tivo moito éxito nos últimos 12 anos e a nosa relación con Tickford leva moitos anos antes", dixo Graham Wickman, vicepresidente de mercadotecnia, vendas e servizo de Ford Australia.

"Agradecemos a todos os incribles membros do equipo, distribuidores, clientes e fans que apoiaron a FPV ao longo da súa historia. Estamos ansiosos por compartir máis detalles sobre os modelos FPV finais e o novo XR8 nos próximos meses".

"Recibimos moito interese e peticións constantes dos fanáticos de Falcon para traer de volta o XR8. A reintrodución do sedán XR8 empaquetado no noso Falcon redeseñado achegará o noso recoñecido motor V8 de deseño e fabricación local a un grupo máis amplo de persoas".

Este xornalista en Twitter: @JoshuaDowling

Engadir un comentario