Revisión/Proba: Nissan Leaf (2018), Carwow Review [YouTube]

O popular portal de coches Carwow probou o Nissan Leaf (2018). Nesta revisión, destacamos un detalle curioso: a autonomía dos vehículos eléctricos Nissan, que se pode calcular mediante as imaxes de Carwow. É el.

Un dos aspectos máis destacados é conducir nunha estrada rápida en modo D baixo a choiva a uns 100 km/h (62 mph). Ás 10:34 horas cunha lectura do odómetro de 1 km (894 millas). O vehículo mostra o 81 por cento de carga da batería e o alcance restante é de 200 quilómetros (124 millas).

O condutor comeza entón a falar de ProPILOT, un sistema de condución semiautónomo, e aumenta suavemente a velocidade ata os 111 km/h (69 mph), que despois parece manterse.

Ás 10:37 o odómetro é de 1 quilómetro (899 millas)., é dicir, o Leaf percorreu 5 quilómetros entre os 2:02 e os 3:58 minutos (as primeiras tomas tiveron que realizarse entre as 10:34:01 e as 10:34:59, as últimas entre as 10:37:01 e as 10:37). :59). Se o coche viaxaba a 111 km/h todo o tempo, entón o período entre disparos contadores era de 2,7 minutos (2 minutos e 42 segundos), que está no intervalo de 2:02-3:58.

Despois destes 5 quilómetros e ~ 2,7 minutos, o rango previsto diminuíu de 200 a 191,5 quilómetros. Así, tras percorrer 5 quilómetros baixo a choiva, a unha temperatura de 8 graos centígrados e a unha velocidade duns 111 km/h, esgotáronse o 3 por cento da capacidade da batería e 8,5 quilómetros de autonomía.

Para traducir 140-170 quilómetros da autoestrada de Lifa (2018) cando se conduce a 111 km/h en condicións difíciles para a variante máis cara do Nissan Leaf Tekna.

Aquí tes un vídeo de proba de Carwow:

Revisión detallada do Nissan Leaf 2020 EV | Comentarios de carwow

PUBLICIDADE

PUBLICIDADE

Isto pode interesarche: