Amortiguador de vibracións torsional

Os amortecedores de vibracións torsionais están deseñados para amortecer as vibracións do cigüeñal que se producen durante a combustión. Atópanse no extremo libre do cigüeñal xunto coa polea motriz dos accesorios do motor (alternador, compresor de aire acondicionado, servo accionamento, etc.).

Durante a combustión do combustible, forzas de impacto de diferente intensidade e frecuencia actúan sobre o cigüeñal, de xeito que o cigüeñal vibra torsionalmente. Se as oscilacións inducidas deste xeito a certa chamada velocidade de xiro crítica corresponden ás oscilacións naturais do cigüeñal, hai unha chamada resonancia e o eixe pode vibrar ata tal punto que se rompe. Hai que ter en conta que o método e a intensidade das vibracións están determinados polo deseño e o material do eixe. Para eliminar esta vibración non desexada, funciona un amortecedor de vibracións torsional, normalmente situado no extremo libre do cigüeñal.

As masas de amortecemento (inercia) do amortiguador de vibracións torsional están conectadas elásticamente ao disco de accionamento mediante un anel de goma amortecedora. O disco da unidade está firmemente unido ao cigüeñal. Se o cigüeñal comeza a vibrar torsionalmente, esta vibración amortécese pola inercia da masa amortecedora e a goma amortecedora queda deformada. En vez de caucho, ás veces úsase aceite de silicona de alta viscosidade e o amortiguador de vibracións torsional chámase entón viscoso.