Chave de impacto manual - como traballar con esta ferramenta
Consellos para condutores

Chave de impacto manual - como traballar con esta ferramenta

Nos vehículos de motor, adoitan empregarse fixadores de parafusos e porcas de grandes tamaños, o que complica moito a conexión de varias pezas e, polo tanto, para menos traballo, é necesario chave manual.

Que é unha chave manual

Hoxe en día, cada vez son máis as ferramentas mecanizadas, e un dispositivo bastante interesante chegou a substituír a chave inglesa habitual, que, en principio, se asemella a un moedor de carne. Ao xirar o mango situado na parte traseira, cuxo torque se transmite á varilla de traballo, desaparafusa ou viceversa aperta a porca. A vara na parte dianteira da ferramenta está afiada para a instalación de boquillas de diferentes tamaños, que moitas veces non están incluídas no kit, pero se compran por separado.

Chave de impacto manual - como traballar con esta ferramenta

A transmisión desde o mango realízase mediante caixas de cambios planetarias, que aumentan a forza aplicada ata 300 quilogramos por metro.. É dicir, se tes unha masa de 100 quilogramos e aplicas todo o peso a un tubo de dous metros, que se usa como panca para o "balonnik", entón desenroscar a porca levarache media hora; unha ferramenta mecánica reducirá este tempo polo menos 3 veces. Algúns atornilladores están equipados cunha extensión de mango rotativo para traballar con rodas que teñen llantas profundas.

Chave de impacto manual - como traballar con esta ferramenta

Desaparafusar a roda cunha chave manual.

Como elixir a chave inglesa correcta

Existen chaves mecánicas, eléctricas e pneumáticas, tamén se poden clasificar como gasolina, non obstante, debido á súa masa, dificilmente se lles pode chamar ferramenta manual. Os modelos mecánicos son os máis populares na actualidade, debido ao seu baixo custo e á súa eficiencia suficiente. Non obstante, se te achegas á reparación de vehículos de forma profesional, non podes prescindir dunha ferramenta eléctrica con cable ou sen fíos.

Chave de impacto manual - como traballar con esta ferramenta

Dependendo do axustado que teñan que ser as conexións roscadas do teu vehículo, debes escoller unha chave angular ou unha chave recta para camións. Diferéncianse na localización do mango xiratorio, que está instalado na parte traseira ou lateral. As ferramentas pneumáticas tamén veñen cunha posición angular da cabeza, que non se pode dicir da versión mecánica, esta última debe descansar cun pé especial sobre a porca adxacente, polo que só pode ser recta.

Chave de impacto manual - como traballar con esta ferramenta

Como funciona unha chave de impacto portátil

En canto á variación mecánica desta ferramenta, é mellor usala só para soltar porcas. Requírese unha tensión muscular mínima e ao apretar as porcas non se poden calcular as forzas e arrancar a conexión roscada. Con xuntas parafusadas oxidadas e agarradas, tales problemas non aparecerán por razóns obvias.

Chave de impacto manual - como traballar con esta ferramenta

Para pre-apretar ao cambiar unha roda, unha chave mecánica é bastante adecuada se actúa segundo o sistema 1-3-4-2 ou 1-4-2-5-3.

Os modelos eléctricos, así como os pneumáticos, funcionan co principio de acción de impacto rotacional. Cun aumento da resistencia da conexión roscada, o eixe de saída coa boquilla detense, pero o eixe do volante do mecanismo de percusión xira libremente polo rotor do motor ata que choca cunha repisa especial. No momento do empuxe resultante, xorde un impulso que actúa sobre a leva do empurrador e pona en contacto co embrague, polo que se produce un golpe, xirando lixeiramente a cabeza cunha boquilla. A continuación, o rotor xira de novo xunto co eixe do volante ata o seguinte contacto coa protuberancia e o seguinte impacto.

Chave de impacto manual - como traballar con esta ferramenta

Engadir un comentario