Onde realmente se fabrican os coches europeos - Parte I.
artigos,  foto

Onde realmente se fabrican os coches europeos - Parte I.

Alemán ou xaponés, italiano ou americano, francés ou británico? A maioría da xente ten as súas propias opinións sobre a calidade dos coches, dependendo dos países de onde se orixinen as súas marcas.

Pero na economía mundial moderna as cousas xa non son tan sinxelas. O seu coche "alemán" pode vir de Hungría ou España; Os "xaponeses" recolleranse en Francia ou Turquía; Os coches "coreanos" en Europa proceden realmente da República Checa e Eslovaquia.

Onde realmente se fabrican os coches europeos - Parte I.

Para aclarar, en dous artigos consecutivos, veremos todas as principais fábricas de automóbiles do Vello Continente e que modelos se están montando actualmente nos seus transportadores.

Segundo a organización de fabricantes ACEA, hai actualmente 298 plantas de montaxe finais de automóbiles, camións e autobuses en Europa (incluíndo Rusia, Ucraína, Turquía e Casaquistán). Só nos centraremos na fábrica de carga lixeira ou lixeira con 142 versións de pasaxeiros.

España

Onde realmente se fabrican os coches europeos - Parte I.
  1. Vigo é un Citroen. Construído polos franceses en 1958, hoxe produce principalmente modelos lixeiros: Citroen Berlingo, Peugeot Rifter e Opel Combo, así como Toyota Proace City.
  2. Barcelona - Nissan. Ata hai pouco, a planta tamén producía o hatchback Pulsar, pero os xaponeses abandonárono e agora montáronse principalmente a camioneta Navara e a furgoneta NV200.
  3. Verres, preto de Barcelona - Seat. Aquí prodúcese toda a gama tradicional dos españois, así como algúns outros modelos da casa matriz VW, como o Audi Q3.
  4. Zaragoza - Opel. Construída en 1982, é a planta Opel máis grande de Europa. Recentemente saíu o coche 13 millonésimo. Aquí fabrícanse Corsa, Astra, Mokka e Crossland-X.
  5. Pamplona - Volkswagen. Aquí prodúcense modelos VW máis compactos, principalmente Polo e T-Cross. A capacidade é duns 300 ao ano.Onde realmente se fabrican os coches europeos - Parte I.
  6. Palencia - Renault. Unha das principais fábricas francesas, cunha capacidade de aproximadamente un cuarto de millón de vehículos ao ano. Actualmente está facendo Meghan e Qajar.
  7. Madrid - Peugeot - Citroën. No pasado, o Peugeot 207 producíase aquí, agora a planta ensambla principalmente Citroen C4 Cactus.
  8. Valencia - Ford. É a planta máis grande de Ford fóra dos Estados Unidos, cunha capacidade de 450 vehículos ao ano. Agora produce Mondeo, Kuga e varios modelos de camións lixeiros.

Portugal

Onde realmente se fabrican os coches europeos - Parte I.

Palmela: Volkswagen. Esta planta bastante grande foi creada con Ford para construír monovolumes VW Sharan e Ford Galaxy. Despois xuntou o Polo e agora está facendo o crossover T-Roc.

Francia

Onde realmente se fabrican os coches europeos - Parte I.
  1. Ren - Peugeot - Citroen. Esta fábrica foi construída por Citroën nos anos 50 e produciu varios millóns de GS, BX e Xantias. Agora fabrica o Peugeot 5008 e o Citroen C5 Aircross.
  2. Dieppe - Renault. Unha pequena fábrica que produce o revivido Alpine A110, así como a versión deportiva do Renault Clio RS
  3. Flaine - Renault. Ata agora construíuse aquí o Clio e o Nissan Micra, pero a partir de agora Flen centrarase principalmente no Zoe e nos futuros novos vehículos eléctricos da marca.
  4. Poissy - Peugeot - Citroen. Esta fábrica está especializada en modelos compactos e agora produce o Peugeot 208 e o DS 4 Crossback. O novo crossover pequeno de Opel engadirase en breve.
  5. Dieppe - Renault. Produce coches de gama alta da marca - Espace, Talisman, Scenic.Onde realmente se fabrican os coches europeos - Parte I.
  6. Van é Toyota. Aquí os xaponeses producen os seus modelos urbanos Yaris, incluídos os para o mercado norteamericano.
  7. Oren - Peugeot-Citroën. Aquí fabrícanse Peugeot Traveller, Citroën SpaceTourer, Opel Zafira Life, Vauxhall Vivaro Life e Toyota ProAce Verso.
  8. Maubeuge - Renault. A planta de camións lixeiros, que, ademais do Kangoo e o Kangoo 2 ZE, tamén produce o Mercedes Citan e o Nissan eléctrico N-NV-250.
  9. Ambach - Intelixente. Outro xesto de amizade franco-alemán na década de 90, Daimler construíu unha planta na parte francesa de Alsacia para a súa entón nova marca Smart. Actualmente estase construíndo aquí o modelo Fortwo.
  10. Oramos - Bugatti. Cando Ettore Bugatti fundou a súa empresa aquí en 1909, a cidade estaba en Alemaña. Cando VW comprou a marca na década de 1990, decidiron traela a casa.Onde realmente se fabrican os coches europeos - Parte I.
  11. Mulhouse - Peugeot-Citroen. Ata hai pouco tempo producíronse aquí Peugeot 208 e Citroen C4, pero en 2017 PSA reformou a planta e confioulle o novo buque insignia Peugeot 508. Ademais, aquí prodúcense os modelos 2008 e DS7 Crossback.
  12. Sochaux - Peugeot. Unha das fábricas máis antigas da compañía, dende 1912. Hoxe monta Peugeot 308, Peugeot 3008, DS 5 e Opel Grandland X.

Bélxica

Onde realmente se fabrican os coches europeos - Parte I.
  1. Gante - Volvo. Inaugurada en 1965, foi a maior fábrica da marca sueca durante moitos anos. Actualmente está montando un Volvo XV40 e probablemente asumirá algúns modelos de Lynk & Co, outra filial de Geely.
  2. O peor, Bruxelas - Audi. No pasado, o modelo máis pequeno dos alemáns, o A1, producíase aquí. En 2018, a planta foi renovada e agora produce o Audi e-tron eléctrico.
  3. Lieja - Imperia. Esta lendaria marca belga desapareceu en 1948, pero hai uns anos un grupo de investidores británicos comprouna e comezou a producir híbridos deportivos nun estilo retro.

Holanda

Onde realmente se fabrican os coches europeos - Parte I.
  1. Borne - Grupo VDL. A antiga planta de DAF pasou por mans de Volvo e Mitsubishi antes de ser adquirida polo grupo holandés VDL. Hoxe, estes son modelos de BMW subcontratados, principalmente o MINI Hatch e o Countryman, pero tamén o BMW X1.
  2. Tilburg - Tesla. Aquí recóllense os modelos S e Y para o mercado europeo.Onde realmente se fabrican os coches europeos - Parte I.
  3. Zewolde - Spyker. Despois de tentar comprar un Saab en quebra, a compañía holandesa de automóbiles deportivos quebra, pero volveu ao lugar en 2016.
  4. Lelystad - Donkervoort. É unha empresa holandesa de vehículos de orugas lixeiros que produce un número moi limitado de unidades.

Alemaña

Onde realmente se fabrican os coches europeos - Parte I.
  1. Dresde - Volkswagen. Esta é a famosa Fábrica Transparente creada por Ferdinand Piech para o seu VW Phaeton e converteuse nunha atracción turística. A partir deste ano producirá unha colección eléctrica.
  2. Heide - AC. A mítica marca de coches deportivos británicos AC, da que procede a igualmente lendaria Cobra, segue viva, aínda que en mans de alemáns. A produción é bastante limitada.
  3. Leipzig - Porsche. Aquí fanse Panamera e Macan.Onde realmente se fabrican os coches europeos - Parte I.
  4. Leipzig - BMW. Unha das fábricas máis modernas dos bávaros, que produciu o i3 e o i8 ata agora e agora está a mudarse a unha nova plataforma eléctrica. A serie 1 e a serie 2 tamén se fabrican aquí.
  5. Zwickau - Volkswagen. A cidade alberga marcas como Horch e Audi e, posteriormente, Trabant. Fabrican o VW Golf, así como o Lamborghini Urus coupé e Bentley Bentayga. Non obstante, a partir deste ano, Zwickau tamén está a cambiar aos vehículos eléctricos.
  6. Grünheide - Tesla. Alí estará a Gigafactory europea de Tesla, a terceira planta máis grande da compañía Musk despois das de California e China.
  7. Wolfsburgo - Volkswagen. A cidade foi fundada para servir á compañía VW. Hoxe en día a fábrica produce Golf, Touran, Tiguan e Seat Tarraco.Onde realmente se fabrican os coches europeos - Parte I.
  8. Eisenach - Opel. A planta desta cidade ten unha historia lendaria: foi fundada en 1896, despois pertenceu a BMW, despois da guerra permaneceu na zona de ocupación soviética, despois produciu Wartburg e despois da reunificación de Alemaña, Opel construíu un novo planta aquí, que hoxe fai Grandland X.
  9. Hannover - Volkswagen. Esta planta tamén se está a actualizar para acomodar unha impresionante gama de vehículos eléctricos no futuro. Mentres tanto, aquí prodúcese o Transporter, así como o coupé para o Porsche Panamera.
  10. Bremen - Mercedes. Construída a finais dos anos 1970, esta planta é hoxe o principal produtor da clase C e GLC. Aquí montouse o ecualizador eléctrico dende o ano pasado.
  11. Regensburg - BMW. Produce principalmente 3-Series, pero tamén algunhas versións da mesma.
  12. Dingolfing - BMW. Unha das maiores fábricas de Alemaña con 18 persoas producindo a serie 500, a serie 5, a nova serie 7 e a M8.Onde realmente se fabrican os coches europeos - Parte I.
  13. Múnic - BMW. O berce da empresa: aquí producíronse motocicletas desde 1922 e coches desde 1952. Actualmente, a planta produce principalmente 3-Series.
  14. Ingolstadt - Audi. Hoxe, a "sede" de Audi produce modelos máis compactos A3, A4 e A5, así como as súas versións S.
  15. Affalterbach - Mercedes-AMG. Nesta pequena pero moderna planta, 1700 persoas desenvolven e constrúen modelos Daimler AMG.
  16. Sindelfingen - Mercedes. A planta máis antiga da compañía con máis de 100 anos de historia produce agora a clase S e E, así como o superdeportivo Mercedes-AMG GT. Aquí está o principal centro de desenvolvemento de Mercedes.Onde realmente se fabrican os coches europeos - Parte I.
  17. Zuffenhausen - Porsche. Planta principal e sede central de Porsche. Primeiro de todo, o 911 está montado aquí.
  18. Rastatt - Mercedes. Aquí, preto da fronteira francesa, reúnense modelos compactos: clase A e B, así como GLA. A finais de 2020, o EQA eléctrico producirase aquí.
  19. Neckarsulm - Audi. Esta é unha antiga planta de NSU comprada por VW en 1969. Hoxe fabrica os Audis A6, A7 e A8 máis grandes, o Q7 máis potente e todos os modelos RS deportivos.
  20. Zarlouis - Ford. A fábrica foi construída nos anos 60 e ensamblou Capri, Fiesta, Escort e C-Max, e hoxe fabrica principalmente Focus.Onde realmente se fabrican os coches europeos - Parte I.
  21. Rüsselsheim - Opel. A principal planta e o corazón de Opel, onde se fabrican a Insignia e, ata hai pouco, Zafira. Non está claro o que os substituirá despois de substituír a vella plataforma GM pola nova PSA.
  22. Colonia - Ford. Inaugurada en 1931, esta planta produce hoxe o Ford Fiesta.
  23. Osnabrück - Volkswagen, Porsche. O antigo taller de Karmann ampliouse considerablemente e hoxe produce o Porsche Boxster e o Cayman, algunhas variantes do Cayenne, así como o VW Tiguan.
  24. Emden - Volkswagen. Anteriormente fabricábase aquí a "tartaruga" (Karmann Ghia), logo o Audi 80, e hoxe a planta da cidade céntrase en Passat e Arteon.

Швеция

Onde realmente se fabrican os coches europeos - Parte I.
  1. Engelholm - Koenigsegg. É a sede da sede central, centro de desenvolvemento e fábrica de superdeportivos deportivos de Christian von Koenigseg.
  2. Torslanda - Volvo. A principal empresa da marca sueco-chinesa para Europa. Aquí fabrícanse os XC60, XC90, V90 e S90.
  3. Trollhattan - NEVS. A vella planta de Saab é agora propiedade dun consorcio chinés. Produce vehículos eléctricos baseados no antigo Saab 9-3, que logo se ensamblan e venden en China.

Finlandia

Onde realmente se fabrican os coches europeos - Parte I.

Uusikaupunki - Valmet. No pasado, a compañía finlandesa montou coches para Saab, Talbot, Porsche, Opel e incluso Lada. Hoxe produce Mercedes Clase A e GLC.

Engadir un comentario