Coche híbrido, como funciona?

Moitas industrias están considerando novas solucións para reducir as emisións de CO2. Entre eles, non se debe quedar por detrás do sector da automoción. Os coches híbridos creáronse en resposta aos desenvolvementos tecnolóxicos e aos requisitos ambientais. Así, a súa produción está de acordo con estándares bastante específicos. A súa peculiaridade tamén está asociada ao seu modo de funcionamento, que é moi diferente das máquinas con motores térmicos.

Resumo

Que é un vehículo híbrido?

Un coche híbrido é un coche que funciona con dous tipos de enerxía: electricidade e calor. Así, baixo o capó do teu coche híbrido, atoparás dous motores diferentes: un motor térmico ou de combustión e un motor eléctrico.

Estes coches requiren importantes investimentos financeiros no desenvolvemento. Trátase da gran cantidade de enerxía necesaria para as distintas etapas da produción. A cambio destas demandas, os coches híbridos consomen menos combustible (gasolina ou diésel) e son menos contaminantes.

Cales son as categorías de vehículos híbridos?

Desenvolvéronse diversas tecnoloxías para ofrecer aos condutores varios tipos de vehículos híbridos. Así que hai híbridos clásicos, híbridos enchufables e híbridos lixeiros.

Cousas para recordar sobre os híbridos clásicos

Estes vehículos funcionan mediante un sistema híbrido específico que require que os distintos compoñentes do seu vehículo funcionen xuntos.

4 elementos que conforman os híbridos clásicos 

Os coches híbridos clásicos están formados por catro elementos principais.

• Motor eléctrico

O motor eléctrico está conectado ás rodas do coche. Isto permite que o vehículo se mova a baixa velocidade. Grazas a el, a batería funciona cando o coche se move a baixa velocidade. De feito, cando o coche frea, o motor eléctrico recupera a enerxía cinética e despois convértea en electricidade. Esta electricidade transfírese entón á batería para alimentala.

• Motor térmico

Está conectado ás rodas e proporciona tracción a alta velocidade ao vehículo. Tamén recarga a batería.

• Batería

A batería úsase para almacenar enerxía e redistribuíla. Algúns elementos dun vehículo híbrido precisan de electricidade para realizar as súas funcións. En particular, isto aplícase ao motor eléctrico.

A tensión da batería depende do modelo do teu vehículo. Algúns modelos están equipados con baterías de alta capacidade. Con eles, poderás gozar do motor eléctrico a longa distancia, o que non será o caso doutros modelos de menor consumo.

• Ordenador de a bordo

É a peza central do sistema. O ordenador está conectado aos motores. Isto permítelle descubrir a orixe e natureza de cada unha das enerxías. Tamén mide a súa potencia para despois redistribuíla segundo as necesidades das diferentes partes do coche e a dispoñibilidade de enerxía. Proporciona unha redución no consumo de enerxía térmica optimizando o funcionamento do motor térmico.

Necesitas axuda para comezar?

Como funciona un coche híbrido clásico?

O mecanismo de funcionamento dun coche híbrido clásico varía dependendo da súa velocidade de condución.

A velocidade reducida

Os motores térmicos teñen fama de consumir combustible cando circulan por zonas urbanas ou a velocidade reducida. De feito, neste momento, o motor eléctrico está pensado para reducir o consumo de combustible. Debes ter en conta que a menos de 50 km/h, o ordenador de a bordo apaga o motor térmico do teu coche para poñer en marcha o motor eléctrico. Isto permite que o teu coche funcione con electricidade.

Non obstante, este mecanismo require unha condición: a súa batería debe estar suficientemente cargada. Antes de apagar o motor térmico, o ordenador analiza a cantidade de electricidade dispoñible e decide se pode activar o motor eléctrico.

Fase de aceleración

Ás veces, dous motores do teu coche híbrido funcionan ao mesmo tempo. Este será o caso nas situacións nas que o teu vehículo necesite facer moito esforzo, como durante a aceleración ou cando circulas por unha pendente pronunciada. En tales situacións, o ordenador mide a necesidade de enerxía do seu vehículo. Despois pon en marcha dous motores para satisfacer esta alta demanda de enerxía.

Velocidade moi alta

A velocidade moi alta, o motor térmico arranca e o motor eléctrico apágase.

Ao frear e parar

Cando baixas a velocidade, o motor térmico apágase. A freada rexenerativa permite recuperar a enerxía cinética. Esta enerxía cinética é convertida en enerxía eléctrica polo motor eléctrico. E, como vimos anteriormente, esta enerxía utilízase para recargar a batería.

Pero cando está parado, todos os motores están apagados. Neste caso, o sistema eléctrico do vehículo está alimentado por unha batería. Cando se reinicia o vehículo, reinicia o motor eléctrico.

Coches híbridos enchufables: o que necesitas saber?

Un vehículo híbrido é un vehículo que ten unha capacidade de batería moi grande. Este tipo de batería é máis potente que os híbridos convencionais.

O híbrido recargable ten un motor térmico e un motor eléctrico. Non obstante, a autonomía da súa batería permítelle alimentar o motor eléctrico a longa distancia. Esta distancia varía de 20 a 60 km, dependendo da marca do coche. Aínda que está equipado cun motor térmico, podes usar o híbrido enchufable a diario sen usar un motor de gasolina.

Este modo especial de operación xoga coa forza motriz dos híbridos enchufables. Normalmente, esta distancia é de entre 3 e 4 quilómetros en comparación coa autonomía dun vehículo híbrido convencional. Non obstante, os coches híbridos enchufables funcionan do mesmo xeito que os híbridos convencionais.

Hai dúas categorías diferentes de híbridos eléctricos. Estes son híbridos PHEV e híbridos EREV.

Híbridos PHEV

Os vehículos híbridos recargables PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicles) difieren en que se poden cargar desde unha toma eléctrica. Deste xeito, podes cargar o teu coche directamente na casa, nunha terminal pública ou no teu lugar de traballo. Estes vehículos son moi similares aos vehículos eléctricos. Tamén se ven como unha transición das cámaras térmicas aos vehículos eléctricos.

Coches híbridos EREV

Os híbridos recargables EREV (vehículos eléctricos con autonomía ampliada) son vehículos impulsados ​​por un motor eléctrico. A termopila só proporciona enerxía ao xerador cando a batería precisa recargala. Despois mantén a súa carga grazas a un pequeno alternador. Este tipo de coche permítelle obter máis autonomía.

Algunhas vantaxes e desvantaxes dos coches híbridos

Se hai vantaxes de utilizar un vehículo híbrido, como podes imaxinar, tamén hai desvantaxes...

Cales son as vantaxes dun vehículo híbrido?

• Consumo de combustible reducido

Os vehículos híbridos están deseñados para reducir o consumo de gasolina ou diésel. Grazas aos seus dous motores, un coche híbrido utiliza menos enerxía que un simple coche con motor de combustión.

• Un coche en harmonía coa natureza

Os coches híbridos emiten menos CO2. Isto débese ao motor eléctrico, que reduce o consumo de combustible.

• Descontos nalgúns dos teus impostos

Varias estruturas están a fomentar o uso de vehículos híbridos. Así, algunhas aseguradoras poden darlle descontos no seu contrato se conduce un híbrido.

• Confort notable

A baixa velocidade ou desaceleración, os vehículos híbridos conducen tranquilamente. Isto débese ao feito de que o motor térmico non funciona. Estes vehículos axudan a reducir a contaminación acústica. Ademais, os vehículos híbridos non teñen pedal de embrague. Isto libera ao condutor de todas as restricións ao cambio de marcha.

• Sostibilidade dos vehículos híbridos

Os coches híbridos mostraron certa dureza e boa durabilidade ata o momento. Aínda que se usan durante un certo período de tempo, as baterías seguen almacenando enerxía. Non obstante, o rendemento da batería degrada co paso do tempo. Isto reduce a súa capacidade de almacenamento. Hai que ter en conta que este descenso do rendemento só se pode notar despois dun uso prolongado.

• Custos de reparación reducidos

Os vehículos híbridos aforran custos de reparación. Despois de todo, o seu deseño é bastante específico, polo que require coidados especiais ... Por exemplo, non están equipados nin cunha correa de distribución, nin un motor de arranque nin unha caixa de cambios. Estes elementos adoitan causar pequenos problemas cos motores térmicos, que moitas veces levan a altos custos de reparación.

• Bonificación ambiental

Para animar á cidadanía a comprar coches denominados "limpos", o goberno instituíu unha bonificación medioambiental que permite aos posibles compradores recibir axudas de ata 7 euros ao mercar un vehículo híbrido. Non obstante, esta bonificación só se pode obter pola compra dun vehículo eléctrico de hidróxeno ou, no noso caso, dun híbrido enchufable. Para un vehículo híbrido enchufable, as emisións de CO000 non deben superar os 2 g/km de CO50 e a autonomía en modo eléctrico debe ser superior a 2 km.

Nota: A partir do 1 de xullo de 2021, esta bonificación ambiental reducirase en 1000 €, pasando de 7000 € a 6000 €.

• Sen restricións de tráfico

Os vehículos híbridos, como os eléctricos, non se ven afectados polas restricións de tráfico impostas durante os picos de contaminación atmosférica.

Desvantaxes do uso de vehículos híbridos

• Prezo

O deseño de vehículos híbridos require un orzamento máis elevado que o de motor de combustión. Polo tanto, o prezo de compra dos vehículos híbridos é maior. Pero o custo total de propiedade é máis atractivo a longo prazo porque o propietario do vehículo híbrido usará menos combustible e tamén terá menores custos de mantemento. 

• Espazo limitado no armario

Outra desvantaxe que os usuarios "descoñecían" é a falta de espazo nalgúns modelos. Debería haber espazo para as baterías, e algúns deseñadores están a reducir o volume das súas fundas para facilitar a súa colocación.

• Silencio

Cando es un peón, é moi doado preguntarse sobre os híbridos. Cando está parado ou a velocidade reducida, o vehículo fai moi pouco ruído. Hoxe, con todo, as alarmas acústicas para peóns actívanse a velocidades de 1 a 30 km/h: non hai máis que temer!