Glosario de condución deportiva: g-force - coches deportivos
Contido
Glosario de condución deportiva: g-force - coches deportivos
Cando se trata de coches de carreiras (ou coches deportivos), moitas veces escoitamos falar de forza de "sobrecarga", pero que exactamente?
Debe comezar cunha lección de física. Alí forza gno sentido clásico aceleración experimentada por un corpo cando se deixa mover en caída libre nun campo gravitatorio. Se, por exemplo, te tiras dun balcón (cousa que non recomendo), experimentarás unha forte aceleración gravitacional, de feito unha forza descendente g. Sinxelo, non si?
A sobrecarga mídese en metros por segundo ao cadrado e varía segundo o lugar no que se atope no noso planeta. Non obstante, g equivale en media a 9,80665 m / s².
Sobrecarga aplicada aos coches
Que ten que ver todo isto coches deportivos? En realidade, bastante: cada un aceleración lateral e lonxitudinal, nun coche, equivale a unha expulsión lateral g.
O cálculo da ig lateral é importante para os enxeñeiros e úsase para comprender se un vehículo ten un alto agarre ou non. Canto maior sexa o agarre en curva, maior será a ig lateral. Canto máis fortes son a freada e a aceleración, maiores son os valores lonxitudinais.
Como se determina a sobrecarga? A través dun acelerómetro situado no interior do vehículo. A medición adóitase realizar durante curvas longas durante a condución, cando se acelera gradualmente ata o límite máximo de agarre (forza máxima de sobrecarga) ata lograr unha perda de agarre.
Un coche deportivo cun rendemento moi alto alcanza ata 1,3-1,4 g no lateral, o kart chégame facilmente 3,5 g así como coches de carreiras.
Le Fórmula 1 moderna son tan rápidos e teñen un bo agarre que poden alcanzar e incluso superar os 5 g na dirección lateral, así como picos de 6,7 g ao frear (como no caso da curva parabólica de Monza).
Estrés físico
Cando o equivalente 1 g de lado isto significa que o impulso exterior equivale a a forza da gravidade que nos tira cara abaixo. Isto significa que cando conducimos coches complexos (por exemplo, os desenvolvemos), o noso corpo está sometido a estrés moi grave.
¿Todo isto é malo para o noso corpo?
En realidade non: no noso corpo "sofre" máis sobrecargas positivas e negativas, ou as que van de arriba a abaixo, ou peor, de abaixo a arriba. Isto débese a que o sangue móvese da cabeza aos pés, o que pode incluso provocar desmaio.
Por outra banda, as forzas g transversais e lonxitudinais desde este punto de vista teñen un efecto menos forte (noutras palabras, o sangue permanece na cabeza).
