Incentivos do goberno á compra de furgonetas, isto é o que son
Despois dos bos resultados acadados nos primeiros meses do ano, a campaña de incentivos, posta en marcha ao abeiro da Lei de Orzamentos 2021 e relanzada en agosto, foi refinanciada adicionalmente con DL aprobado o 15 de outubro do ano pasado e unha nova dotación de 100 millóns de euros... dos cales 20 destinado ao sector de vehículos comerciais lixeiros. Non obstante, 15 deles están reservados para a compra de vehículos eléctricos.
Confírmase a estrutura e fórmula da etapa de inverno, cuxos fondos remataron nuns 2 meses (de febreiro a marzo) e que volve contemplar achegas para a compra de coches novos. con ou sen chatarra usado, conectado en rede segundo MTT e tipo de fonte de alimentación.
Cada vez hai máis cartos para a electricidade
A cota reservada para a compra de vehículos eléctricos xa pasou de 10 millóns a 15 millóns no anterior refinanciamento, cando, con todo, o importe total destinado ao sector comercial era de 50 millóns. Agora que 15 de 20, estamos no 75%.
Que podes mercar?
O texto da Lei de Orzamentos, confirmado por Sostegni Bis, informaba na cláusula 7 “achega do Estado para a compra (agora ata o 31 de decembro, ed.) de vehículos para o transporte de mercadorías novas. categoría N1 (ata 3,5 t), tamén equipamento especial (Apartado 54 do artigo 1, letra g) do Código de Circulación como vehículos que están permanentemente dotados de equipamentos especiais destinados principalmente ao seu propio transporte (artigo 203 das Normas de aplicación do Código).
Nesta última categoría inclúense, por exemplo, as ambulancias, as furgonetas illantes, as varredoras, as formigoneiras, as furgonetas blindadas, os vehículos funerarios, etc. Euro 4 ou con anterioridade, que no momento da presentación da solicitude deba estar a disposición do solicitante durante, polo menos, 12 meses.
Varios fabricantes, como Stellantis, xa publicaron notas de prensa que resumen todos os modelos que se benefician das distintas gamas.
Categoría (MTT) | Gasolina ou Diesel | Ibridi ou gas | eléctrico |
<2t – sen rottamazione | 800 евро | 1.200 евро | 3.200 евро |
<2t – с роттамазионом | 1.200 евро | 2.000 евро | 4.000 евро |
de 2 a menos de 3,3 t - sen desguace | 1.200 евро | 2.000 евро | 4.800 евро |
de 2 a menos de 3,3 t - desguazado | 2.000 евро | 2.800 евро | 5.600 евро |
de 3,3 a 3,5 t - sen desguace | 2.000 евро | 2.800 евро | 6.400 евро |
de 3,3 a 3,5 t - desguazado | 3.200 евро | 4.400 евро | 8.000 евро |