GWM vai á caza do BMW X4 e o Audi Q5 Sportback co SUV de estilo coupé Haval H2022 GT 6

A formación GWM repoñerase con Haval GT no segundo trimestre.

GWM Haval engadiu outro novo modelo SUV á súa crecente liña, e esta vez está dirixido a competidores premium europeos.

O Haval H6 GT, chamado H6S nalgúns mercados, é unha modificación de estilo coupé do popular SUV de tamaño medio do fabricante chinés, o H6.

Haval é a primeira marca principal en lanzar un SUV de tamaño mediano rápido, pero hai moitos exemplos no segmento de SUV de tamaño medio premium.

O tema común do deseño xa se pode ver en modelos como o Audi Q5 Sportback, o BMW X4, o Mercedes-Benz GLC Coupe. O SUV orixinal de estilo coupé era o irmán maior do BMW X4, o X6 en 2007.

Do mesmo xeito que estes modelos, o Haval H6 GT presenta unha liña de teito traseira inclinada e outros elementos de estilo deportivo, como unha tapa do maleteiro e un alerón do teito, escapes dobres, unha parte dianteira máis agresiva cunha reixa máis grande e unha entrada de aire na parte inferior do capó. Tamén conta con freos Brembo e pneumáticos Michelin.

No seu interior, ten asentos deportivos e adornados que son exclusivos do GT, pero tamén ten características tecnolóxicas que se atopan no H6 normal, como un grupo de instrumentos dixital de 10.25 polgadas e unha pantalla multimedia de 12.3 polgadas.

O H6 GT é 74 mm máis longo, 54 mm máis ancho e 5 mm máis alto que o SUV H6 estándar, pero ten unha distancia entre eixes de 2738 mm.

O H6 está propulsado polo mesmo motor de gasolina de catro cilindros turbo de 2.0 litros baixo o capó do SUV H6, que desenvolve 150 kW e 320 Nm e está acoplado a unha transmisión automática de dobre embrague de sete velocidades.

En China, ofrécese cun motor híbrido de 179 kW/530 Nm, pero GWM Australia non confirmou se finalmente estará dispoñible aquí.

Os equipamentos de seguridade estándar inclúen freada de emerxencia autónoma con detección de peóns e ciclistas, control de crucero adaptativo con parada e marcha, aviso de colisión frontal, asistencia de mantemento de carril e aviso de saída de carril.

O H6 GT chegará aos concesionarios de GWM australianos no segundo trimestre deste ano, con prezos e especificacións completas que se publicarán máis preto do lanzamento.

Aínda non está claro se o GT só se ofrecerá nunha clase de modelo ou se imitará ás clases SUV H6, que inclúen tracción dianteira base Premium (FWD), Lux FWD e Ultra FWD e tracción integral.

O H6 actual chegou a Australia en maio de 2021, cun prezo de entre 31,990 e 39,990 dólares.

A pesar da falta de SUV de estilo coupé de marcas principais, os probables competidores do H6 GT son o MG HS, Honda CR-V, Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander, Kia Sportage, Hyundai Tucson, Mazda CX-5 e Toyota RAV4. e Ford Escape.