Harley-Davidson Corenta e Oito
Harley-Davidson Forty-Eight é un cruceiro resistente e elegante da marca americana, feito cun deseño emblemático (estilo bulldog con neumáticos anchos e un tanque de gasolina en forma de cacahuete). O núcleo da moto é a unidade de potencia Evolution, que ten un volume de 1.2 litros. A inigualable tracción e son do sistema de escape céntranse unha vez máis nas mellores tradicións de Harley-Davidson.
Para garantir que a suspensión pode soportar non só o peso decente da moto, senón que tamén pode manexar de xeito eficaz a carga na estrada coa máxima carga, a garfo dianteira está equipada con topes de aceiro adicionais.
Colección de fotos de Harley-Davidson Forty-Eight
Chasis / freos
Rama
Tipo de marco: Tubular
Colgante
Tipo de suspensión dianteira: Horquilla telescópica de 49 mm
Tipo de suspensión traseira: Dous amortecedores, axustables
Sistema de freos
Freos dianteiros: Un disco con pinza de 2 pistóns
Freos traseiros: Un disco con pinza de 2 pistóns
Технические характеристики
Dimensións
Lonxitude, mm: 2165
Altura do asento: 710
Base, mm: 1495
Distancia ao chan, mm: 110
Peso seco, kg: 247
Peso en curva, kg: 252
Volume do depósito de combustible, l: 7.9
Volume de aceite do motor, l: 2.6
O motor
Tipo de motor: De catro tempos
Cilindrada do motor, cc: 1202
Diámetro e carrera do pistón, mm: 88.9 x 96.8
Relación de compresión: 10:1
Disposición de cilindros: En forma de V con disposición lonxitudinal
Número de cilindros: 2
Número de válvulas: 4
Sistema de subministración: Sistema electrónico de inxección (ESPFI)
Potencia, CV: 67
Par, N * m a rpm: 96 en 3500
Tipo de refrixeración: Airy
Tipo de combustible: Gasolina
Sistema de ignición: Electrónico
Sistema de inicio: Eléctrico
Transmisión
Embrague: Multidisco, baño de aceite
Transmisión: Mecánica
Número de marchas: 5
Unidade de accionamento: Cadea
Indicadores de rendemento
Consumo de combustible (l. Por 100 km): 5.2
Contido do paquete
Rodas
Diámetro do disco: 16
Tipo de disco: Aliaxe lixeira
Pneumáticos: Fronte: 130 / 90B16; Traseira: 150 / 80B16
ÚLTIMOS MOTORES DE PROBA Harley-Davidson Corenta e Oito
Non se atopou ningunha publicación
