Hyundai leva as cousas ao seguinte nivel: o New Concept Seven é un coche eléctrico de tres filas e sete prazas que é máis grande que o LandCruiser Serie 300.

O Concept Seven é o vehículo eléctrico máis grande de Hyundai.

Hyundai aposta moito polo seu futuro totalmente eléctrico. E dicímolo literalmente, xa que hoxe a marca presenta un enorme SUV Concept Seven de tres filas cunha distancia entre eixes que eclipsa ata o novo Toyota LC300.

Polo de agora é oficialmente un concepto (aínda que os informes indican que estará en produción dentro de dous anos). O Concept Seven foi presentado esta mañá no salón AutoMobility de Los Ángeles.

Que grande ten o discurso? Moi. Aínda que aínda non se confirmaron as súas dimensións exteriores, sabemos que a marca, utilizando a plataforma E-GMP, conseguiu empuxar as rodas máis cara a cada esquina, o que resultou nunha enorme distancia entre eixes de 3200 mm.

Como era de esperar, isto significa que tamén hai moito espazo dentro. Aínda que o concept car está configurado como unha sala de estar de luxo -todos asentos enormes e espazo para estirarse-, o Concept Seven pretende ser unha vista previa dun SUV eléctrico de sete prazas e tres filas.

Hyundai aínda non descubriu os motores nin a batería, pero dixo que o Seven foi deseñado para darlle unha autonomía de 480 quilómetros cunha soa carga. E cando chegue o momento de reabastecerse, a marca di que pasará do 10 por cento ao 80 por cento en só 20 minutos cando se conecte a un cargador rápido adecuado.

O seu elegante deseño tamén presenta "presas de aire activas" ocultas que poden abrirse cando se necesita refrixeración dos freos e despois desaparecer de novo para mellorar a aerodinámica.

Neste enorme habitáculo, atoparás madeira de bambú e alfombras, ademais de cobre e o que a marca denomina "tecido tratado hixienicamente", que lle confire esencialmente propiedades antibacterianas ao interior.

"Seven está a saír dos camiños trillados", dixo Sang Yup Lee, vicepresidente senior e xefe de Deseño Global de Hyundai. "Abre o camiño cara ao que debería ser un SUV na era dos vehículos eléctricos, cunha forma aerodinámica única e limpa que non compromete a súa personalidade robusta. O interior abre unha nova dimensión a un espazo que coida dos seus ocupantes como un espazo de vida familiar”.