en - que é e paga a pena meterse con el? Negociar con
Podes mercar un coche usado non só en mercados de automóbiles, poxas en liña ou a través de anuncios. Hoxe, os concesionarios de coches bastante respectables tamén venden coches usados. O servizo de cambio fíxose moi popular no noso tempo.
Como podes adiviñar, o propio concepto de intercambio provén do idioma inglés. O seu significado literal é:
- intercambio;
- liquidación mutua;
- un método para adquirir unha cousa nova, no que parte do custo non se paga con cartos, senón cunha cousa máis antiga.
É dicir, chegas ao salón no teu coche, que tes durante un tempo determinado. Os xestores, en función do seu estado técnico e aspecto, avalíano, e por este importe obtén un desconto ao mercar un coche novo ou usado.
Non só os concesionarios de automóbiles funcionan segundo o mesmo esquema, senón tamén tendas de produtos electrónicos ou de telefonía móbil: "Trae o teu teléfono vello e obtén un desconto nun novo". É realmente beneficioso tanto para o vendedor como para o futuro comprador, porque mercar mesmo un coche usado nun concesionario de coches é unha forma máis segura de conseguir o seu propio transporte. Como escribimos anteriormente en Vodi.su, comprar un coche a través de anuncios sempre implica o risco de atoparse con varios esquemas fraudulentos.
Os salóns tamén se benefician, porque os vehículos admitidos no programa de permuta póñense á venda despois de pouco ou nada de reparación. Por suposto, nestas operacións teñen un bo beneficio.
Condicións
Cada empresa establece os seus propios termos, pero hai moitas características comúns:
- a idade do coche non supera os 7 anos (coches estranxeiros), 5 anos (modelos domésticos);
- ningún dano grave;
- todos os documentos están en regra, non hai discrepancias entre os números estampados no corpo e os indicados no TCP.
En tales condicións, por regra xeral, os representantes oficiais dunha determinada marca de automóbiles traballan. Nestes salóns, non só aceptan coches do seu fabricante.
Que coches non se poden intercambiar:
- maior que a idade especificada;
- con danos importantes;
- cuxo funcionamento non garante a seguridade;
- con signos evidentes de “home afogado”, é dicir, superviventes de inundacións;
- o desgaste do interior e do exterior non se corresponde coa quilometraxe declarada - un sinal de que os propietarios modificaron lixeiramente a quilometraxe;
- coas restricións existentes nas accións de rexistro;
- incoherencias de documentos.
Cabe dicir que, ademais dos concesionarios, os coches usados pódense levar ás casas de penhores, onde os requisitos non son tan estritos. Tamén hai moitos salóns que se ocupan exclusivamente de coches usados. Eles tamén, cun alto grao de probabilidade, comprarán un coche que rexeitaron nun concesionario, pero ofrecerán un prezo 30-50 por cento por debaixo do prezo de mercado.
Pros e contras
As principais vantaxes do intercambio por intercambio:
- aforrando tempo, sen necesidade de buscar compradores por conta propia;
- seguridade xurídica;
- risco mínimo de engano e fraude (aínda que os esquemas fraudulentos pódense atopar incluso nos salóns);
- a oportunidade de comprar un coche novo é moito máis barata.
Se alugas un produto líquido, un coche que non teña máis de 5 anos, que se demanda no mercado, entón o desconto pode chegar ao 70 por cento. Ademais, pode obter un préstamo de coche rendible sen ter que pagar un anticipo.
Pero hai moitas "trampas". En primeiro lugar, unha perda significativa no prezo, en media 15-20 por cento do valor de mercado, pero ás veces pode chegar a 40-50%. O segundo inconveniente é que ningún dos coches postos á venda se pode comprar con este programa.
En terceiro lugar, unha garantía truncada: os coches usados non están garantidos. O único que poden ofrecer é unha garantía para algunhas unidades, conxuntos que foron reparados ou cambiados despois da aceptación do coche.
En cuarto lugar, os xestores enumeraránche moitos factores polos que cobran un prezo tan baixo polo teu coche usado:
- transmisión manual - xa ninguén a usa;
- transmisión automática - a súa reparación é cara;
- defectos do corpo, aínda que estes poden ser só pequenos arañazos;
- o modelo non é popular no mercado;
- interior desgastado;
- volume demasiado pequeno ou, pola contra, demasiado grande da unidade de potencia, etc.
Por todos os métodos posibles intentarán reducir o custo o máximo posible. Considere tamén a depreciación e o desgaste das pezas.
Así, podes ver facilmente que o intercambio é sen dúbida un servizo rendible e cómodo, pero tes que pagar máis por calquera comodidade. Por outra banda, ninguén prohibe aos propietarios de coches usados vendelos á antiga usanza a través de sitios de anuncios clasificados. É certo que nos últimos anos observouse a saturación do mercado en Rusia, polo que a venda de coches usados pode estirarse durante moito tempo.
Cargando ...
